

河北寶日土工材料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 塑料建材
路基加固鋼塑土工格柵供應(yīng)-河北寶日-鋼塑鋼塑土工格柵基地
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河北寶日土工材料有限公司
店齡6年
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趙鵬雅
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省衡水市
主營(yíng)產(chǎn)品
高強(qiáng)鋼塑土工格柵是由高強(qiáng)鋼絲外包裹聚乙烯形成縱橫向鋼塑復(fù)合肋條作為受力元件,結(jié)點(diǎn)處用超聲波等特殊工藝加工處理后,形成高抗拉強(qiáng)度、整體性好的網(wǎng)格狀片材,應(yīng)用中與土體共同受力發(fā)揮較強(qiáng)的嵌鎖作用,從而保持良好的整體穩(wěn)定性能。
1、 采用鋼塑復(fù)合材料,變形小,抗拉強(qiáng)度大,克服塑料格柵變形大、蠕變大的缺點(diǎn)。
2、 采用特殊的結(jié)點(diǎn)處理工藝,縱橫向肋條協(xié)同工作能力強(qiáng),可充分發(fā)揮格柵的加固作用。
3、 幅寬可達(dá)10m,減少搭接,節(jié)省材料,簡(jiǎn)化施工。
4、 獨(dú)特的材料配方和生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品在經(jīng)過100次凍融循環(huán)后,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,滿足北方抗凍性要求。
瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。鋼塑土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用 !鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足工程建設(shè)的要求。
鋼塑土工格柵特點(diǎn)及作機(jī)理:鋼塑土工格柵是一種新土工織物材料,它是鋼絲通過高密度(PP)或(PE)包裹成度條帶,經(jīng)超音波焊接而成,并根據(jù)工程需要來不同直及根數(shù)來改變筋帶拉力大小;通過生產(chǎn)過程中。c)耐腐蝕、壽命長(zhǎng);鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層,并輔以助劑使具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境腐蝕,且性能優(yōu)、尺寸穩(wěn)定性好;與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn):a)強(qiáng)度高、變形小、蠕變小,適各類環(huán)境土壤,可以滿足高等級(jí)公路中路基加固。b)能有效提高加筋承載面嵌鎖、咬合作、極大程度增強(qiáng)地基承載力、有效約束土體側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。


