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深圳港惠國(guó)際物流有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 倉(cāng)儲(chǔ)與配送
大貨公司-大貨派送-港惠國(guó)際物流-中港大貨中心
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店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
専將射専尃尅将将尅尉將
深圳港惠國(guó)際物流有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
岳小姐
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
所在地區(qū)
廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
大件貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)許可
加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)的謀劃帶來(lái)了里程碑式的變革,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為聯(lián)網(wǎng)審批提供了基礎(chǔ)支撐。2014年前后,運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)始開(kāi)展《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》修訂工作,逐步明確了建立“一張網(wǎng)”的目標(biāo)。
聯(lián)網(wǎng)一年來(lái),更多“福利”不斷掉落。
首當(dāng)其沖的是清理規(guī)范大件運(yùn)輸涉企收費(fèi)。
過(guò)去,大件運(yùn)輸一路過(guò)關(guān)斬將,收費(fèi)項(xiàng)目不算少:行駛路線中經(jīng)過(guò)了橋梁的,要對(duì)橋梁進(jìn)行承載力驗(yàn)算,需要收取驗(yàn)算費(fèi)、檢測(cè)費(fèi);有的省市還針對(duì)大件運(yùn)輸車(chē)輛征收路損補(bǔ)償?shù)鹊取?/span>
大件運(yùn)輸許可聯(lián)網(wǎng)之后,運(yùn)輸部門(mén)要求各地對(duì)本區(qū)域大件運(yùn)輸涉企收費(fèi)進(jìn)行梳理和排查,清理規(guī)范不符合法律法規(guī)規(guī)定的涉企收費(fèi):驗(yàn)算費(fèi)?檢測(cè)費(fèi)?不得收取!未發(fā)生實(shí)際路產(chǎn)損失的賠補(bǔ)償費(fèi)?不得收?。?/span>
那么對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車(chē)輛怎么收費(fèi)?答案是:只按照基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi)。2018年6月1日,這一標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了,大件運(yùn)輸企業(yè)只用支付原先二分之一到五分之一的通行費(fèi)用,就可以通行到達(dá)目的地,大大降低了運(yùn)輸成本。
截至目前,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái),跨省、省內(nèi)大件運(yùn)輸并聯(lián)許可服務(wù)為大件運(yùn)輸企業(yè)節(jié)約成本合計(jì)38億元。
大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)?
大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)?
大件物流(也稱(chēng)大件包裹,下同)一般指的是3~100kg的快遞包裹大件,也包括部分附加價(jià)值較高的小票零擔(dān)。
大件物流概念較為模糊,其承運(yùn)物品同時(shí)覆蓋了快遞和零擔(dān),總之,大件物流具有運(yùn)輸商品附加價(jià)值高、體積較大、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化難度高、運(yùn)價(jià)顯著高于一般零擔(dān)和整車(chē)的特點(diǎn)。
大件物流具有零擔(dān)較高的重量與操作難度,同時(shí)又兼具快遞小件的時(shí)效要求和到戶配送需求,因此經(jīng)營(yíng)大件物流的痛點(diǎn)很多,即使大件物流單價(jià)高,但是很多物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。
淘寶香港集運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
淘寶香港集運(yùn)是一種物流的方式,和國(guó)內(nèi)的快遞一樣,都是有固定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,像我們?cè)谔詫氋?gòu)買(mǎi)海外的商品之時(shí),就會(huì)需要使用該物流方式了,下面為大家介紹一下淘寶香港集運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)如下圖:
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