硬齒輪減速電機斜齒輪減速機

東邁減速機R系列斜齒輪減速機

  硬齒輪減速電機是具有先進水平的品牌產(chǎn)品，包括R系列減速同，F(xiàn)系列平行軸--斜齒輪減速機，K系列斜齒輪--傘齒輪減速機，S系列斜齒輪--蝸輪蝸桿減速機。

  硬齒輪減速機系列產(chǎn)品采用模塊化優(yōu)化高計理念，運用有限元分析技術(shù)，采用獨特的低噪音齒輪齒形設(shè)計，確保設(shè)計的先進性；傳動比分級精細，有數(shù)百萬種不同的組合，可滿足用戶各種不同需求；從選料到制造的整個流程，均精細制作，嚴格把關(guān)，實現(xiàn)產(chǎn)品的高精度，免維護。

  東邁減速機還備有雙聯(lián)型減速機（輸入端加裝一個斜齒輪減速機），鎖緊盤，花鍵空心軸，各種法蘭等多種組合方式供客戶選擇，同時提供極其眾多的電機組合。安裝們置和結(jié)構(gòu)方案，請情請向我公司咨詢。

R系列斜齒輪硬齒面減速機斜齒輪減速機

R系列斜齒輪硬齒面減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的，可以方便的配用各種形式電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的馬達。容易實現(xiàn)各種機型之間的組合聯(lián)接。

?傳動效率高，單機型減速機效率高達95%。

?傳動比劃分細、范圍廣。組合機型可以形成較大的傳動比，輸出轉(zhuǎn)速低。

?安裝形式多樣，可任意位置臥式或法蘭安裝。

?R系列斜齒輪硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于攪拌行業(yè)，輸送行業(yè)。

齒輪珩齒工藝說明

珩齒工藝

珩齒是目前高精度硬齒面齒輪加工的主要方法；但是，要把珩齒精度提高到６級，是比較困難的。目前，國內(nèi)有的工廠已珩出６級精度齒輪。德國的工廠也是利用珩齒生產(chǎn)６級精度齒輪，采用粗、精２次滾齒，并采用修形剃齒刀剃齒，嚴格控制熱處理變形等一系列措施，以保證珩前精度，并使用修形珩輪進行珩齒。

普通珩齒工藝采用的盤形珩輪加工效率很高，１～２ ｍｉｎ就能加工１ 個齒輪。近年來，日本提出新的珩齒方法———蝸桿珩齒工藝，推出新型蝸桿珩齒機。蝸桿珩齒的工作原理是采用蝸桿形狀的珩輪對齒輪齒面進行珩齒，與珩前精度比較，可提高１～２級精度。目前，蝸桿珩齒技術(shù)在日本、美國、英國和瑞士等國已有十幾項專利發(fā)表，多用于汽車變速箱齒輪的制造。國內(nèi)近年來對蝸桿珩齒工藝組織攻關(guān)，進行了很多研究，已由南京第二機床廠和長江機床廠生產(chǎn)蝸桿珩齒機，并開始在生產(chǎn)中應(yīng)用，精度可達到６～７級，平均生產(chǎn)速度為３～６ｍｉｎ／件。一般蝸桿珩輪采用普通磨料，又分為軟珩和硬珩２種蝸桿珩輪。近年來試驗研究采用電鍍金剛石蝸桿珩輪和電鍍ＣＢＮ（立方氮化硼）蝸桿珩輪的珩齒工藝。

國外近年來還發(fā)展了內(nèi)嚙合自由珩齒工藝，瑞士已生產(chǎn)出內(nèi)嚙合珩齒機。這種工藝采用內(nèi)齒圈珩輪加工外齒輪工件，平均單件工時為１～２ｍｉｎ，珩后精度可提高２級，一般可達６～７級。如果提高珩前精度，將能珩出更高精度的齒輪。