絲桿升降機(jī)原理

絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的如螺旋壓力機(jī)、 千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠；還有調(diào)整零件之間相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。

滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 加工方便，制造成本低， 具有自鎖功能， 但其摩擦阻力矩大、 傳動(dòng)效率低 (30 ％～ 40 ％)。

滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，不能自鎖，但其優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力矩小、傳動(dòng)效率高 (92 ％～ 98％ )，精度高，系統(tǒng)剛度好，運(yùn)動(dòng)具有可逆性，使用壽命長(zhǎng)。

絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件， 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。 

下面東邁減速機(jī)說(shuō)說(shuō)絲桿升降機(jī)的工作原理：

絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成， 其減速部件是蝸桿傳動(dòng)， 利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

絲桿升降機(jī) 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機(jī) 一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑， 部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑， 要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

絲桿升降機(jī)的提升速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因， 這種絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑， 部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。蝸輪絲杠升降機(jī)的溫度升高， 會(huì)導(dǎo)致絲杠升降機(jī)蝸輪箱內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異， 形成配合面間隙。 減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液， 也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì)，形成泄漏或潤(rùn)滑失效。

絲桿升降機(jī)的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的， 所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料， 蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材， 因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過(guò)程中，蝸輪蝸桿就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，提高減速機(jī)的溫度。減速機(jī)蝸桿軸承損壞 蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、 腐蝕等， 發(fā)生這一問(wèn)題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑不足， 或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤(rùn)滑失效。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)行后， 齒輪油會(huì)因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生了乳化。螺旋升降機(jī)有快速 P、慢速 M 兩種速度，這是由蝸輪蝸桿傳動(dòng)比決

螺旋升降機(jī)

東邁減速機(jī)有限公司螺旋升降機(jī)簡(jiǎn)介：

螺旋升降機(jī)是將電機(jī)、減速系統(tǒng)、絲杠傳動(dòng)等巧妙地組合在一起的機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)執(zhí)行單元。它既可以單獨(dú)使用，又可以多臺(tái)組合，像拼積木似的通過(guò)直角轉(zhuǎn)向器、聯(lián)軸器和連接桿等聯(lián)接件組合在一起并能按一定程序準(zhǔn)確控制機(jī)構(gòu)的升降、往復(fù)、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。從而可以在多種場(chǎng)合取代傳統(tǒng)的液壓和氣壓傳動(dòng)，這種以蝸輪絲桿升降機(jī)為主的運(yùn)動(dòng)單元，為當(dāng)今走入數(shù)字化時(shí)代的工程師們研發(fā)產(chǎn)品提供了廣闊的設(shè)計(jì)空間。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◆ 球墨鑄鐵凹槽設(shè)計(jì)散熱快，持續(xù)負(fù)載時(shí)間長(zhǎng)，體積小，重量輕，噪音小

◆ 能與各種電機(jī)及減速機(jī)組合

◆ 垂直水平均可使用，推拉力都能承受 , 模塊化的組合能滿足客戶多種需求

◆ 絲杠運(yùn)動(dòng) S 型螺旋升降機(jī)可以配置防反轉(zhuǎn)裝置，保證絲杠在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不自轉(zhuǎn)

◆ 螺母運(yùn)動(dòng) R 型螺旋升降機(jī)可以配置萬(wàn)向調(diào)心螺母，以保證在安裝基準(zhǔn)面不平，不垂直以及震動(dòng)的情況下順暢運(yùn)行。

◆ 安全螺母設(shè)計(jì)，保證設(shè)備安全運(yùn)行

◆ 可提供雙頭，多頭絲杠和滾珠絲杠

◆ 多臺(tái)聯(lián)動(dòng)，做到同步升降

◆ 附件配置多：限位開(kāi)關(guān)、防反轉(zhuǎn)裝置、防塵罩、安全螺母、反齒隙裝置、手搖輪、離合器、編碼器、電位計(jì)、耳軸安

裝板等

◆ 推力范圍：0.5 噸 -100 噸

產(chǎn)品應(yīng)用

◆ 生產(chǎn)流水線中的提升、位移、夾緊、翻轉(zhuǎn)等執(zhí)行裝置

◆ 冶金設(shè)備中裝置及夾緊、提升和翻轉(zhuǎn)裝置

◆ 車輛制造業(yè)的舉車機(jī)、柔性工裝及焊接升降機(jī)等

◆ 光伏產(chǎn)業(yè)單晶硅、多晶硅鑄錠爐的升降裝置及太陽(yáng)能發(fā)電跟蹤裝置

◆ 航空航天、國(guó)防軍事、天文望遠(yuǎn)鏡等遙控執(zhí)行裝置

◆ 升降舞臺(tái)升降裝置

◆ 造船、水利、食品及倉(cāng)儲(chǔ)、鑄造等行業(yè)、醫(yī)用器械、木工機(jī)械、食品機(jī)械的各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)

◆ 立車和龍門(mén)等機(jī)床上的提升裝置

產(chǎn)品圖片展示

蝸輪絲桿升降機(jī)

 蝸輪絲桿升降機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，其主要是有蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成，蝸輪絲桿升降機(jī)主要的減速部分主要是蝸桿傳動(dòng)，并且采用了蝸桿實(shí)現(xiàn)減速，蝸桿中心有蝸紋結(jié)構(gòu)，也相當(dāng)于一個(gè)升降絲桿的螺母，    蝸輪絲桿升降機(jī)升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種蝸輪絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。如需要蝸輪絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱，可以來(lái)圖紙或?qū)崢幼稍?，?guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。

   蝸輪絲桿升降機(jī)在很多場(chǎng)合中都有可能被用到，對(duì)于蝸輪絲桿升降機(jī)的使用環(huán)境有哪些要求呢？對(duì)其使用環(huán)境的要求你了解多少呢？    1.許用功率是在環(huán)境溫度為20℃，工作持續(xù)率為每小時(shí)20％的條件下的參數(shù)。    2.總效率為油脂潤(rùn)滑條件下的參數(shù)。    3.提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同，不同起動(dòng)持續(xù)率的功率不同。    4.對(duì)有雙導(dǎo)向套的升降機(jī)，絲杠除承受軸向力外，也允許承受一定的側(cè)向力。    5.蝸桿軸伸處允許承受一定的徑向力，允許裝齒輪、鏈輪或皮帶輪。    6.蝸輪蝸輪絲桿升降機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)一般可以自鎖。