R系列斜齒輪減速機

德州東邁減速機R系列斜齒輪減速機

R系列減速機性能特點：

1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內(nèi)。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設(shè)計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

技術(shù)參數(shù)：

速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001

扭矩范圍：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm

功率范圍：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW

結(jié)構(gòu)形式：

R：軸伸式底腳安裝   RF：法蘭安裝  

R…F：底腳法蘭安裝  RM: 法蘭安裝帶加長軸承箱  

RX：單級底腳安裝    RXF：單級法蘭安裝

斜齒輪減速機的型號大全

斜齒輪減速機的型號大全

在四大系列減速機中齒輪減速機包括R系列F系列以及K系列。S系列勉強可以算是齒輪減速機，習(xí)慣性稱S系列減速機是斜齒輪-渦輪減速機。今天就來列舉一下這幾種減速機的所有的型號。

一、R系列同軸齒輪減速機

R底腳安裝斜齒輪減速機、RX底腳安裝單級斜齒輪安裝、RXF法蘭安裝單級安裝、RF法蘭安裝、R...F底腳法蘭安裝、RZ是B14法蘭安裝。R系列減速機有這六種形式，組合起來可以形成類似R17、RX27、RXF37等等的型號，就是將減速機的基本型式配上數(shù)字型號，類似RXF57-42-Y80-4-M1、R57-52-Y80-4-M1、RX57-62-Y80-4-M1、RF57-72-Y80-4-M1這樣的。他們之間利用 基本型式+數(shù)字型號+減速比+電機型號（機座號）+電機極數(shù)+安裝方位這樣一來形成很多很多的組合形式。

二、F系列平行軸減速機

平行軸減速機的基本型式有以下這么多種，F(xiàn)底腳安裝平行軸—斜齒輪減速機、FA...B底腳空心軸安裝、FV...B底腳花鍵空心軸安裝、FA空心軸安裝、FV花鍵空心軸安裝、FAF是B5法蘭空心軸安裝、FVF是B5法蘭花鍵空心軸安裝、FAZ是B14法蘭安裝、FVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝、FF是B5法蘭安裝、FH...B底腳空心軸鎖緊盤安裝、FH是空心軸鎖緊盤安裝、FHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝、FHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。他們可以形成的型號類似F47-28.8-Y71-4-M2、FA47-28.8-Y71-4-M2、FF47-28.8-Y71-4-M2、FH47-28.8-Y71-4-M2、FV47-28.8-Y71-4-M2、FAF47-28.8-Y71-4-M2、FVF47-28.8-Y71-4-M2、FHF47-28.8-Y71-4-M2、FAZ47-28.8-Y71-4-M2、FHZ47-28.8-Y71-4-M2、FVZ47-28.8-Y71-4-M2

F57-28.8-Y71-4-M2、FA57-28.8-Y71-4-M2、FF57-28.8-Y71-4-M2、FH57-28.8-Y71-4-M2、FV57-28.8-Y71-4-M2、FAF57-28.8-Y71-4-M2、FVF57-28.8-Y71-4-M2、FHF57-28.8-Y71-4-M2、FAZ57-28.8-Y71-4-M2、FHZ57-28.8-Y71-4-M2、FVZ57-28.8-Y71-4-M2

F67-28.8-Y71-4-M2、FA67-28.8-Y71-4-M2、FF67-28.8-Y71-4-M2、FH67-28.8-Y71-4-M2、FV67-28.8-Y71-4-M2、FAF67-28.8-Y71-4-M2、FVF67-28.8-Y71-4-M2、FHF67-28.8-Y71-4-M2、FAZ67-28.8-Y71-4-M2、FHZ67-28.8-Y71-4-M2、FVZ67-28.8-Y71-4-M2

F77-28.8-Y71-4-M2、FA77-28.8-Y71-4-M2、FF77-28.8-Y71-4-M2、FH77-28.8-Y71-4-M2、FV77-28.8-Y71-4-M2、FAF77-28.8-Y71-4-M2、FVF77-28.8-Y71-4-M2、FHF77-28.8-Y71-4-M2、FAZ77-28.8-Y71-4-M2、FHZ77-28.8-Y71-4-M2、FVZ77-28.8-Y71-4-M2

三、K系列錐齒輪減速機

K...底腳安裝斜齒輪傘齒輪減速機，KA...B底腳空心軸安裝斜齒輪減速機，KV..B底腳花鍵空心軸，KH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝，KF是B5法蘭安裝、KAF是B5法蘭空心軸安裝，KVF是B5法蘭花鍵空心軸，KHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤，KA空心軸，KV花鍵空心軸，KH空心軸鎖緊盤，KT空心軸扭力臂安裝，KAZ是裝B14法蘭空心軸安裝，KVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝，KHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤。這基本型式有點多，而且空心軸的占據(jù)大部分。這種減速機的型號也多。

K77-68.8-Y90-6-M4、KA77-56.8-Y90-6-M4、KF77-58.6-Y90-6-M4、KH77-58.1-Y90-6-M4、KV77-52.8-Y90-6-M4、KAF77-54.6-Y90-6-M4、KHF77-55.66-Y90-6-M4、KVF77-52.2-Y90-6-M4、KAZ77-53.8-Y90-6-M4、KHZ77-54.6-Y90-6-M4、KVZ77-55.8-Y90-6-M4

K87-78.8-Y90-6-M4、KA87-76.8-Y90-6-M4、KF87-68.6-Y90-6-M4、KH87-68.1-Y90-6-M4、KV87-62.8-Y90-6-M4、KAF87-64.6-Y90-6-M4、KHF87-66.66-Y90-6-M4、KVF87-62.2-Y90-6-M4、KAZ87-63.8-Y90-6-M4、KHZ87-64.6-Y90-6-M4、KVZ87-65.8-Y90-6-M4

K97-88.8-Y90-6-M4、KA97-86.8-Y90-6-M4、KF97-78.6-Y90-6-M4、KH97-78.1-Y90-6-M4、KV97-72.8-Y90-6-M4、KAF97-74.6-Y90-6-M4、KHF97-77.66-Y90-6-M4、KVF97-72.2-Y90-6-M4、KAZ97-73.8-Y90-6-M4、KHZ97-74.6-Y90-6-M4、KVZ97-75.8-Y90-6-M4

K107-98.8-Y90-6-M4、KA107-96.8-Y90-6-M4、KF107-88.6-Y90-6-M4、KH107-88.1-Y90-6-M4、KV107-82.8-Y90-6-M4、KAF107-84.6-Y90-6-M4、KHF107-88.66-Y90-6-M4、KVF107-82.2-Y90-6-M4、KAZ107-83.8-Y90-6-M4、KHZ107-84.6-Y90-6-M4、KVZ107-85.8-Y90-6-M4

四、S系列斜齒輪-渦輪減速機

這種渦輪減速機有8種基本的機型版本。包括S底腳安裝斜齒輪-渦輪減速機，SA空心軸安裝斜齒輪-渦輪蝸桿減速機，SAF是B5法蘭安裝款式，SAZ是B14法蘭空心軸安裝，SF是B5法蘭安裝斜齒輪減速機，SH是空心軸鎖緊盤安裝，SHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝，SHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。

S77-60-Y100-4-M3、SF77-20-Y100-4-M3、SA77-20-Y100-4-M3、SH77-20-Y100-4-M3、SAF77-20-Y100-4-M3、SHF77-20-Y100-4-M3、SAZ77-20-Y100-4-M3、SHZ77-20-Y100-4-M3

S87-70-Y100-4-M3、SF87-20-Y100-4-M3、SA87-20-Y100-4-M3、SH87-20-Y100-4-M3、SAF87-20-Y100-4-M3、SHF87-20-Y100-4-M3、SAZ87-20-Y100-4-M3、SHZ87-20-Y100-4-M3

S97-80-Y100-4-M3、SF97-20-Y100-4-M3、SA97-20-Y100-4-M3、SH97-20-Y100-4-M3、SAF97-20-Y100-4-M3、SHF97-20-Y100-4-M3、SAZ97-20-Y100-4-M3、SHZ97-20-Y100-4-M3

這是這四種減速機的型號大全。根據(jù)上文的公式可以進(jìn)行自由地將他們組合到一起。

也可來電咨詢。

硬齒面減速機的優(yōu)勢

 硬齒面減速機是指減速機內(nèi)部齒輪的硬度>350HBS,大\小齒輪進(jìn)行過淬火或滲碳處理的減速機。通常用在傳動尺寸受結(jié)構(gòu)條件限制的情況和運輸機器上的傳動裝置。硬齒面齒輪的承載能力較高，它是在齒輪精切之后 ，再進(jìn)行淬火或滲碳處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后還須進(jìn)行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

   硬齒面減速機的優(yōu)勢在于齒輪的設(shè)計是從齒輪齒面壓力和齒根強度兩個方面進(jìn)行的，從而大大增強了齒輪的硬度和精度，這樣可以大大地降低減速機的重量、使得減速機變的更加小型化，另外減速機的性能也得到了很大的提高，傳動效率提高了一個等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機設(shè)計的應(yīng)用，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。

   R37硬齒面減速機是指減速機內(nèi)部齒輪的硬度>350HBS,大\小齒輪進(jìn)行過淬火或滲碳處理的減速機。通常用在傳動尺寸受結(jié)構(gòu)條件限制的情況和運輸機器上的傳動裝置。硬齒面齒輪的承載能力較高，它是在齒輪精切之后 ，再進(jìn)行淬火或滲碳處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后還須進(jìn)行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

   它的優(yōu)勢在于齒輪的設(shè)計是從齒輪齒面壓力和齒根強度兩個方面進(jìn)行的，從而大大增強了齒輪的硬度和精度，這樣可以大大地降低減速機的重量、使得減速機變的更加小型化，另外減速機的性能也得到了很大的提高，傳動效率提高了一個等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機設(shè)計的應(yīng)用，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。