由此得出，耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)和防護(hù)密封技術(shù)是電子磅秤感器設(shè)計(jì)與制造的重要環(huán)節(jié)，是傳感器耐受客觀環(huán)境和感應(yīng)環(huán)境影響穩(wěn)定可靠工作的根本保障。如果防護(hù)和密封不良，電阻應(yīng)變計(jì)和膠粘劑幾首空氣中的水分，就會(huì)使膠粘劑層膨脹增塑，造成絕緣電阻、粘結(jié)強(qiáng)度和剛性急劇下降，引起零點(diǎn)漂移和輸出無(wú)規(guī)律變化，甚至電子磅秤傳感器失效。因此，必須做好耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)，提高電子磅秤的環(huán)境適應(yīng)能力。

1、地榜必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值
置零。
4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì)?；否{駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得超過(guò)5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱重結(jié)果。5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢，填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使
6、每季次月第一周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于40方為正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
7、每半年次月第一周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如超出警戒線，立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。
10、地磅使用堅(jiān)決施行“九不準(zhǔn)”原則:
(1)嚴(yán)禁帶電連接儀表、電氣;
(2)嚴(yán)禁車輛在稱臺(tái)上轉(zhuǎn)彎;
(3)嚴(yán)禁超速行駛;
(4)嚴(yán)禁車輛在稱臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間停留或過(guò)夜;
(5)嚴(yán)禁在稱臺(tái)上進(jìn)行電焊或?qū)⒎Q臺(tái)作地線使用;
(6)嚴(yán)禁雷雨天氣操作;
(7)嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑清洗稱重儀表;
(8)嚴(yán)禁液體、導(dǎo)電顆粒進(jìn)入稱重儀表;
(9)嚴(yán)禁擅自打開(kāi)顯示器后蓋。

運(yùn)用者要注意電子地磅的運(yùn)用環(huán)境，作到防電、防雷、防水、防塵?？刂栖囕v跋涉秤體速度，防止急剎車，勤觀測(cè)秤體是否靈活，秤體底部及四周有無(wú)異物。再就是觀測(cè)顯現(xiàn)外表明值的改變是否有明顯跳躍等反常，防止作弊情況的發(fā)作。

８、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如超出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。