下面東邁減速機說說絲桿升降機的工作原理：

絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成， 其減速部件是蝸桿傳動， 利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。

絲桿升降機 升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機 一般采用潤滑脂潤滑， 部分系列有采用潤滑油潤滑， 要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、 工作穩(wěn)定的優(yōu)點。

蝸輪絲桿升降機又稱螺旋傳動機構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機、千斤頂?shù)?；也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進給絲杠)；還有調(diào)整零件之間相對位置的螺旋傳動機構(gòu)等。 蝸輪絲桿升降機有滑動摩擦機構(gòu)和滾動摩擦機構(gòu)之分。滑動絲杠螺母機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動效率低(30％～40％)。

 蝸輪絲桿升降機機構(gòu) 

1．工作原理絲杠4和螺母1的螺紋滾道間置有滾珠 

2，當絲杠或螺母轉(zhuǎn)動時，滾珠2沿螺紋滾道滾動，則絲杠與螺母之間相對運動時產(chǎn)生滾動摩擦，為防止?jié)L珠從滾道中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設有回程引導裝置

 3，它們與螺紋滾道形成循環(huán)回路，使?jié)L珠在螺母滾道內(nèi)循環(huán)。 傳動形式根據(jù)絲杠和螺母相對運動的組合情況，

絲桿升降機基本傳動形式有的四種類型。

 (1)螺母固定、絲杠轉(zhuǎn)動并移動，該傳動形式因螺母本身起著支承作用，消除了絲杠軸承可能產(chǎn)生的附加軸向竄動，結(jié)構(gòu)較簡單，可獲得較高的傳動精度。但其軸向尺寸不宜太長，否則剛性較差。因此只適用于行程較小的場合。

(2)絲杠轉(zhuǎn)動、螺母移動，該傳動形式需要限制螺母的轉(zhuǎn)動，故需導向裝置。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，絲杠剛性較好。適用于工作行程較大的場合。