斜齒輪減速器供應(yīng) 精密減速器批發(fā) 吉?jiǎng)?chuàng) 100w減速器廠商
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斜齒輪減速器供應(yīng)-精密減速器批發(fā)-吉?jiǎng)?chuàng)

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商品介紹
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聯(lián)系方式
級(jí)數(shù) 單級(jí)
加工定制
類別 行星減速機(jī)
布局形式 同軸式
齒面硬度 硬齒面
輸入轉(zhuǎn)速 3000(rpm)
精度范圍 1-3arcmin
平均壽命 20000H
額定功率 0.4(kw)
齒輪類型 斜齒輪減速機(jī)
輸出轉(zhuǎn)速范圍 0-3000(rpm)
許用扭矩 1.27(N.m)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 10869695
商品介紹
東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng):行星減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī),步進(jìn)電機(jī)減速機(jī),齒輪減速機(jī)





減速器怎么選

在設(shè)備使用的過(guò)程中可能會(huì)遇到這樣的情況,他們?cè)谠O(shè)計(jì)或者是更換或者是替代的過(guò)程中知道自己的功率大小,但是卻不知道匹配哪種減速機(jī)比較合適,所以今天就用一個(gè)客戶的案例作為解說(shuō)的對(duì)象,看看遇到這種情況應(yīng)該怎么選型呢?在該用戶的需求過(guò)程中,他需要的是匹配減速器的孔輸出行星減速機(jī)。那么在減速器的需求里面有多少中規(guī)格是滿足使用的呢?

在吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)七大系列中,孔輸出行星減速機(jī)有著不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu),在傳動(dòng)效率上也不一樣,可以選擇的范圍比較大,所以就要用戶提供一些更為具體的參數(shù)才能夠?qū)⑿吞?hào)確定下來(lái),此時(shí)用戶他提供了一個(gè)減速比為97。所以就可以將型號(hào)確定下來(lái)了,通過(guò)資料的查閱可以知道,此時(shí)的型號(hào)是JVF行星減速機(jī).

電梯用到JVF行星減速機(jī)在這其中的各種參數(shù)范圍也是比較大的,減速比的范圍在7.28-420之間,扭矩在98NM-4890NM之間,輸出轉(zhuǎn)速在3.4rpm/min-196rpm/min。由于用戶知道了減速機(jī)減速比,所以就可以相對(duì)比較快速的選擇出這個(gè)系列能吻合的型號(hào), 此時(shí)有一個(gè)為97.14比的減速機(jī),這個(gè)減速比也比較接近他的需求,所以也可以選擇這個(gè)系列中的這個(gè)型號(hào)。那么此時(shí)型號(hào)是減速機(jī)GSA77Y100L4。





減速器常見(jiàn)冷卻方式

減速器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后,出現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí),我們便需要對(duì)其進(jìn)行降溫。減速器一般是通過(guò)增加外部冷卻方式的方法進(jìn)行降溫的,常見(jiàn)的外部冷卻方式主要有以下三種:

一、風(fēng)扇散熱。

1、利用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單易行并且操作非常便利。

2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環(huán)境下對(duì)齒輪箱進(jìn)行散熱,否則會(huì)污染周圍的工作環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備。

二、水冷盤(pán)管。

1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路,可有效地增大導(dǎo)熱系數(shù)降低油溫,提高熱功率。

2、水冷盤(pán)管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制,盤(pán)狀管的盤(pán)繞長(zhǎng)度不能很長(zhǎng),故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝較方便,散熱效果較好而且易于系列化。

三、外部潤(rùn)滑。

1、這種冷卻方式是指在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)風(fēng)冷或者水冷裝置,將星河減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻,冷卻后的潤(rùn)滑油再回到減速器內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑,外部潤(rùn)滑主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。

2、外部潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好,并且潤(rùn)滑油的壽命高,缺點(diǎn)是控制點(diǎn)增多,也較大的增加了事故幾率。







減速器產(chǎn)生噪音的原因及解決方法

一、機(jī)械方面

減速器先用直觀法檢查是否是電機(jī)方面的問(wèn)題,也可以先將電機(jī)的負(fù)載脫開(kāi),再將電機(jī)直接用50Hz工頻電源拖動(dòng),如果噪音依然,那么就是減速電機(jī)的問(wèn)題了。

二、電氣方面

可以適當(dāng)把載波頻率調(diào)得太高,但需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率;

三、電機(jī)共振

設(shè)置電機(jī)共振的頻率,當(dāng)變頻器運(yùn)行到此頻段時(shí),跳過(guò)此段頻率,避免電機(jī)產(chǎn)生共振;

四、電機(jī)帶負(fù)載能力

有時(shí)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后,或電機(jī)質(zhì)量不好,帶負(fù)載能力會(huì)降低,這里電機(jī)的噪音也會(huì)比正常時(shí)大。

減速器噪音解決方法

1.檢查油位并加注潤(rùn)滑油:軸承的安裝要精準(zhǔn),磨損嚴(yán)重的軸承要及時(shí)更換,更換合格的軸承蓋,軸承蓋上與軸承接觸部分的粗糙度一定要滿足圖紙要求。

2.換油時(shí)要等待行星減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

3.工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。




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