深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng)：香港物流,香港專線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流
長(zhǎng)途運(yùn)輸，要復(fù)工，把路通

歲逢大疫，人在囧途。

一位貨車司機(jī)的遭遇卻令人痛心。

來(lái)自湖北天門的肖先生以長(zhǎng)途運(yùn)輸為業(yè)，疫情猝至，還在外地的他由于使用湖北車牌而寸步難行。服務(wù)區(qū)不讓進(jìn)、路口不讓下，他被不得已著大貨在高速公路“流浪”，靠救助的泡面充饑。

在網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻上，肖先生哭訴：“我的奢望，就是能有個(gè)地方讓我停下來(lái)，好好的睡一覺(jué)，吃一口飯。我太難了！”看到此處，觀者無(wú)不動(dòng)容。

在當(dāng)前的疫情防控工作中，必要的交通管制可以理解，應(yīng)當(dāng)施行。但各地競(jìng)相閉關(guān)斷路的極端做法并無(wú)道理。2月10日起，除湖北之外的多數(shù)地區(qū)即將迎來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)高峰，盡快打通交通大動(dòng)脈實(shí)乃當(dāng)務(wù)之急。

盡快恢復(fù)交通，關(guān)系全年經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。由于疫情影響，今年大部分行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間比往年晚了十來(lái)天。雖然疫情防控、生產(chǎn)生活必需品及關(guān)系國(guó)計(jì)民生的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)正常上班，但還有大量的行業(yè)、企業(yè)沒(méi)有復(fù)工，大量的物資和人員還沒(méi)有到位。能否將這些物資人員及時(shí)運(yùn)送到位，是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵，對(duì)全年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。

盡快恢復(fù)交通，有助于加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控。

盡快恢復(fù)交通，也有助于穩(wěn)定社會(huì)、恢復(fù)信心。

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港惠國(guó)際物流專注中港出口，專業(yè)為客戶提供包稅進(jìn)口和中港出口及相關(guān)服務(wù)。其中中港出口包含：散貨快件出口和一般貿(mào)易出口、噸拖車整車包車快件出口和一般貿(mào)易出口，相關(guān)的深圳、香港本地運(yùn)輸/派送、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、代收貨款等。

港惠國(guó)際物流是中港出口運(yùn)輸專家，通關(guān)能力強(qiáng)、往來(lái)于深圳和香港的車每周每天24小時(shí)不間斷，大陸作業(yè)中心和香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心24小時(shí)不間斷操作，能隨時(shí)滿足客戶的進(jìn)出口需求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本無(wú)手續(xù)出口，安全性高，速度快，價(jià)格好。

在香港、深圳均擁有專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，以及提貨和送貨的接駁車。

中港物流服務(wù)業(yè)務(wù)范疇

香港集運(yùn)

集運(yùn)項(xiàng)目是我們的主打項(xiàng)目，多年進(jìn)出口清關(guān)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，全程一手操作，針對(duì)每票貨給出合適方案，精選穩(wěn)定有效線路，先人一步，爭(zhēng)分奪秒把貨安全送達(dá)。全流程輕松掌控，保姆式集運(yùn)服務(wù)，給您極佳的集運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)！

倉(cāng)儲(chǔ)

全程GPS監(jiān)控，隨時(shí)可以定位貨物動(dòng)態(tài)，全倉(cāng)設(shè)有24小時(shí)無(wú)縫監(jiān)控設(shè)備，高規(guī)格倉(cāng)庫(kù)是你不二之選。

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定制服務(wù)

針對(duì)企業(yè)定制私有物流方案成為發(fā)展的趨勢(shì)。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用個(gè)性化定制運(yùn)輸服務(wù)，客戶服務(wù)定制化，全程貼心無(wú)憂。