東莞市嘉齒機(jī)械制造有限公司主營：齒輪,磨齒齒輪,同步帶輪,內(nèi)齒輪,傘齒輪,鏈輪等傳動(dòng)配件

傘齒輪加工方法

      錐形齒輪也稱為傘齒輪，錐齒輪。用于相交軸間的傳動(dòng)。與柱形齒輪相比，能夠改變傳動(dòng)方向。單級(jí)傳動(dòng)比可到6，到8。

裝夾時(shí)工件的找正。若錐齒輪采用專用心軸或彈簧卡頭裝夾，一般不需進(jìn)行找正。若用微錐心軸裝夾，一般也不需找正，必要時(shí)可對(duì)錐齒輪大端的端面做檢查和找正。在用卡盤和間隙配合的心軸裝夾時(shí)，則需要找正工件大端和小端的徑向圓跳動(dòng)，以及大端的端面圓跳動(dòng)。

傘齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展，一方面必須進(jìn)行技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)集成化、專業(yè)化大批量生產(chǎn)，節(jié)約成本，提益；另一方面是基于精鍛技術(shù)基礎(chǔ)，向應(yīng)用范圍方面和深層次的溫精鍛、冷鍛方面拓展，使之更加完善。

由局部不完整的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向國際化、的立體化競(jìng)爭(zhēng)；由單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向組團(tuán)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)；由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對(duì)稱性的競(jìng)爭(zhēng)；由單純追求市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向忠誠用戶擁有率的競(jìng)爭(zhēng)。

傘齒輪成形模具加工技術(shù)的進(jìn)步

由于齒輪的展成加工很難制作出齒形和齒向修鼓的齒輪電極，所以電極的修鼓成為了傘齒輪精鍛成形的技術(shù)難題。國內(nèi)某大學(xué)曾提出利用金屬物體尖角處腐蝕速度大于平坦處的原理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪電極進(jìn)行化學(xué)腐蝕，從而獲得齒形和齒向得到修鼓的傘齒輪電極，但這種方法缺少腐蝕量的控制手段，腐蝕的一致性差，因此很難應(yīng)用在傘齒輪的批量生產(chǎn)中。