天津市通才汽車銷售有限公司主營(yíng)：解放商用車銷售

解放AMT如此重要的秘籍是什么？天津勇者汽車來(lái)給卡友們科普一下AMT為啥能這么厲害！

AMT=（機(jī)械式自動(dòng)變速器）傳統(tǒng)手動(dòng)變速器本體+自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)+電子控單元（TCU）。當(dāng)駕駛員通過(guò)手柄、踏板等部件表達(dá)操作意圖時(shí)，電腦TCU判斷當(dāng)前工況，經(jīng)過(guò)計(jì)算向AMT系統(tǒng)各部件發(fā)出指令，執(zhí)行部件上的電磁閥根據(jù)TCU指令進(jìn)行工作，實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合以及選檔和換擋動(dòng)作。

與此同時(shí)，系統(tǒng)中的各傳感器將當(dāng)前數(shù)據(jù)反饋給TCU，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。速度、檔位等信息，通過(guò)儀表顯示出來(lái)，供駕駛員判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛的控制。

解放J6L質(zhì)惠版國(guó)五載貨車匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動(dòng)機(jī)

實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、100萬(wàn)公里無(wú)大修

發(fā)動(dòng)機(jī)保用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)高36個(gè)月不限里程

擁有國(guó)內(nèi)大的中卡駕駛室（2250mm）

國(guó)內(nèi)最寬的臥鋪(615mm)

發(fā)動(dòng)機(jī)采用4氣門+共軌技術(shù)

比自主國(guó)內(nèi)競(jìng)品百公里省油1-2L

發(fā)動(dòng)機(jī)輪系采用單排結(jié)構(gòu)

可靠性更高，維護(hù)間隔周期長(zhǎng)

多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版

強(qiáng)大的“質(zhì)惠之芯”

震撼了整個(gè)商用車領(lǐng)域

六米八載貨車在大家的印象中大多是用來(lái)拉輕載跑綠通，但是有一小部分車輛的作業(yè)半徑并不大，裝載的貨物也不輕，也就是我們所說(shuō)的大載倒短。今天我們來(lái)聊聊這輛拉磚的解放J6L。

600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流，但是對(duì)于一輛運(yùn)輸紅磚的載貨車來(lái)說(shuō)，這種車廂才是合適的。

特別值得一提的是半掛牽引車的發(fā)展，我國(guó)加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來(lái)，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出，新分類是作為商用車的一大類單獨(dú)列出的。對(duì)于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上大垂直靜載荷，和牽引車自身大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量（如果有的話）。半掛牽引車是近年來(lái)整個(gè)處于下滑態(tài)勢(shì)的重卡行業(yè)中閃亮的一片細(xì)分市場(chǎng)。