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道路劃線施工的過程中或者完成施工交付后，所劃的標線偶爾會出現(xiàn)一些異常等不順利的情況，在作業(yè)過程中曾經(jīng)遇到過很多這方面的情況，今天在這里為大家分享施工過程中常見的5種情況，以及如何解決出現(xiàn)的劃線問題。

1.標線表面粗長條紋原因

施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

解決方法：檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應清潔路面。


專業(yè)從事道路交通安全設施一站式施工、道路劃線、停車場劃線、廠區(qū)劃線、彩色防滑路面施工、機場跑道標線施工、停車場CAD﹨3DMAX效果設計施工。公司擁有一支技術(shù)精湛，經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)團隊，并不斷吸取國內(nèi)外先進技術(shù)，改進施工工藝和技術(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量和性能高于行業(yè)標準，為社會、客戶提供專業(yè)化服務。

實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經(jīng)濟。

當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應設計在8%～10%之間。曲線坡道還應在橫向設計2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設計要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道凈高《汽設規(guī)》規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設備用房設備安裝進出口,所以此時設計凈高應大于2.5m為宜。

1.施工準備工作：人員準備、技術(shù)準備、材料準備、劃線設備準備。  

2.施工現(xiàn)場的處理:適當?shù)陌踩O施（施工牌，路錐的擺放），路面的清掃，干燥等，環(huán)境溫度是不是大于等于4℃。  

3.開線放樣：測量工具，鈦的準備，用底油機或者滾筒噴刷底油。  

4.涂料熔融：把劃線涂料導入熱熔釜中，用pc氣加熱至180℃-200℃，冷噴涂料則可以直接施工劃線。  

5.施劃標線：用劃線機進行施工，施劃的厚度一般為1.5mm-1.8mm,然后自然固化，再用斧頭或者鏟子進行修整，撒布玻璃微珠，完成施工。