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地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范

1.總平面設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車(chē)坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車(chē)噪聲影響及夜晚汽車(chē)光線(xiàn)干擾。地下車(chē)庫(kù)汽車(chē)坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車(chē)數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車(chē)數(shù)量大于500輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè),如條件允許,小于100輛大于50輛也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車(chē)坡道。

道路標(biāo)線(xiàn)分為：熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線(xiàn)。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。

首先安全性作為一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛往返和停放頻繁，行車(chē)和停放的安全尤為重要。在停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)的墻角面或凸面，加裝反光護(hù)墻角；在下坡和拐彎處，加裝減速帶和凸鏡；在風(fēng)機(jī)、消防柜等設(shè)備處，加裝反光防護(hù)柱；在停車(chē)位上，加裝安全防撞欄，這樣，停車(chē)場(chǎng)的安全系數(shù)就大大提高。

其次合理流通性停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔、明了，通道規(guī)劃盡可能避免車(chē)輛交叉行駛，同時(shí)又要盡可能保證該車(chē)輛四通八達(dá)，即任何一部車(chē)輛進(jìn)入該車(chē)場(chǎng)，可以到達(dá)任何一個(gè)它想到達(dá)的車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)箭頭規(guī)劃合理，指示標(biāo)牌懸掛得當(dāng)，配置齊全，保證行車(chē)線(xiàn)路清晰，快捷、有效。

后選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)，工程級(jí)的反光膜制作標(biāo)牌，國(guó)標(biāo)材料制作金屬構(gòu)件，確保停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車(chē)場(chǎng)只有標(biāo)牌、標(biāo)線(xiàn)等硬生生的設(shè)施，給車(chē)主很蒼白無(wú)聊的感覺(jué)，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，給停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)注入新的生命，給車(chē)主耳目一新的感覺(jué)。

廠區(qū)道路劃線(xiàn)/學(xué)校道路劃線(xiàn)/醫(yī)院劃線(xiàn)路交通標(biāo)線(xiàn)，交通標(biāo)線(xiàn)施規(guī)格：150/200mm(按圖紙要求)

材質(zhì)：熱熔反光涂料

適用范圍：高速公路、快速公路、道路、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)、工廠廠區(qū)

類(lèi)型：道路行駛標(biāo)線(xiàn)

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交通標(biāo)線(xiàn)分為：熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線(xiàn)。施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。