在排除儀表故障和其它因素后，重點檢查傳感器故障。查找其故障比較簡便但很有效的方法之一就是逐個將傳感器接線脫開接線板(注意在脫開下一個傳感器接線時，應將前一個完好的傳感器接線接好，以保證接線板中僅有一只傳感器脫開接線板)，直至某只傳感器脫開接線板時，儀表顯示穩(wěn)定，即可判斷該傳感器損壞。方法二是將所有的傳感器接線全部拆掉，把模擬器接入接線板給儀表送電信號，如顯示穩(wěn)定，則逐只將傳感器與模擬器并聯(lián)接入，每接一只觀察儀表的顯示是否穩(wěn)定，直到哪一只接入后顯示不穩(wěn)定了，則說明那一只就是故障傳感器。儀表顯示不穩(wěn)定的因素很多，須詳盡檢查后方可排除。

無人值守地磅還能做到車輛皮重自動監(jiān)測，如果無人值守地磅監(jiān)測到了皮重超出了波動范圍，無人值守地磅就會自動鎖定，稱重軟件會自動報警；無人值守稱重系統(tǒng)還能自動生成采購、產(chǎn)品入庫單，銷售、領料入庫單。

越來越多的企業(yè)開始引入地磅稱重系統(tǒng)，怎么維護與保養(yǎng)成為了必不可少的了解常識，易思軟件幫你解讀如何地磅常規(guī)維護與保養(yǎng)——為了保證您的地磅稱量準確、延長使用壽命，請按以下建議做好地磅維護保養(yǎng)：

一、 秤體維護

地磅常規(guī)維護與保養(yǎng)

每天上班過磅之前檢查秤臺能否正常靈活晃動;限位螺絲與限位板之間的間距保持在3-5毫米左右。

經(jīng)常保持秤體四周及與地面間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊、淤泥等異物;秤體臺面長期保持干凈整潔。

基礎坑內(nèi)應長期保持排水暢通，做到雨停水干;坑內(nèi)不能有積水，更不能讓傳感器長期浸泡在水、淤泥中。

各連接件應每季度進行一次打油保養(yǎng)，秤體各部螺絲帽應涂上黃油。

秤體腐蝕特別嚴重的應及時做好除銹防腐措施(刷漆)，以保證其使用壽命。(使用環(huán)境特別惡劣、腐蝕特別嚴重的企業(yè)建議選擇水泥臺面地磅秤)

禁止在秤臺上進行電焊專業(yè)。

二、 稱重儀表保養(yǎng)

稱重儀表應放置干燥、通風的室內(nèi)，并且有專人使用、保管;禁止用工業(yè)溶劑清洗儀表，可以用軟布沾上無水酒精擦洗外殼和鍵盤;如配有電腦、打印機則注意防塵、防潮。

嚴禁通電狀況下插拔儀表上各連接插頭，以免損壞稱重儀表;經(jīng)常檢查各接線是否松動、外皮是否破損、是否受擠壓折斷、老鼠咬斷，接地線是否牢靠。

稱重儀表長期不用時，應每隔一周(最多半月)通電1小時，以防受潮損壞影響使用壽命。

稱重儀表不要靠近高熱源、震動源，使用環(huán)境盡量避免易燃、易爆、易腐蝕;易燃易爆環(huán)境的用戶建議選擇防爆系列稱重儀表及防爆傳感器接線盒等配置。

稱重儀表更換保險絲、移動位置、清除灰塵時必須切斷電源。

稱重儀表發(fā)生故障時應迅速切斷電源，然后通知廠家或者專業(yè)人員進行檢查，用戶不得隨意拆開機箱，更不能隨意更換內(nèi)部零件。

稱重儀表蓄電池務必先充足電再使用，當蓄電池電量快用完，儀表上面顯示只有一格電量時請及時充電。如長時間不用時，每隔2月充電一次、每次充電約8-10小時左右。

三、 傳感器接線盒保養(yǎng)

傳感器及接線盒應盡量保持環(huán)境干燥，屏蔽線纜應裝在線管或者秤體里面，不宜暴露在外。

經(jīng)常檢查傳感器部位，確保傳感器不被淤泥及雜物、水淹沒。

四、 整體系統(tǒng)維護

過磅車輛總重不得超過地磅秤的最大稱量，禁止超載短車軸車輛過磅;禁止車輛橫向沖撞擊秤臺。車輛上磅時速應低于5km/h,不允許在秤臺上急剎車;禁止車輛長期側(cè)向(橫向)上磅或重車單邊車輪胎騎壓秤臺縱向中縫隙部位。

車輛稱重完畢應立即駛離秤臺，不可長時間停留在秤臺上面;更不允許在秤臺上長時間堆積重物或停放車輛。

供電電源應可靠接地，接地電阻≤4Ω。

倘若供電電源波動較大(電壓不穩(wěn)定)，需配置穩(wěn)壓器或UPS后備(在線式)電源，防止儀表傳感器損壞。

稱重儀表每天須先開機預熱30分鐘后過磅;為確保稱重的準確性，應按規(guī)定進行周期調(diào)試檢定，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)修。

為保證系統(tǒng)安全正常使用：打雷時或下班后必須拔掉電源及秤體與儀表的連接插頭;雷雨閃電時嚴禁使用，鋼面秤臺上面禁止行人通行。

非專業(yè)人員不允許開啟儀表和傳感器進行維修;地磅秤出現(xiàn)故障，應及時聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)人員進行檢查維修。

地磅常見的作弊手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝作弊，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當可觀的利益。

貨車司機作弊，司磅人員作弊，導致越來越多的地磅作弊現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員作弊，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。

作弊方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小，達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標定程序，加載標準砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就證明該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預留負底數(shù)，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預留負底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用最多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅作弊手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設備，實時監(jiān)控，從而有效遏制以上作弊行為。

6、過磅之前應檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。