南京博軍交通工程有限公司主營(yíng)：交通工程
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1.熱熔劃線施工公司介紹到春季如果路面結(jié)冰比較嚴(yán)重就需要進(jìn)行處理了，主要對(duì)道路表面的水痕部位等進(jìn)行處理，可以在道路兩邊挖排水溝的方式進(jìn)行對(duì)路面冬季蓄積的雨水進(jìn)行處理，使其排放到道路兩旁這樣就不會(huì)因?yàn)樵斐刹噬访娓鼑?yán)重的傷害了。

2.熱熔劃線施工公司告訴大家夏季氣溫比較高，人都受不了需要躲進(jìn)空調(diào)房何況路面呢，長(zhǎng)期暴曬不進(jìn)行處理會(huì)使得彩色路面加快老化速度，久之就會(huì)變成波浪一樣的形狀不僅影響美觀還影響使用，針對(duì)這種氣溫高的情況我們可以采用灑水的方式進(jìn)行對(duì)路面降溫。

熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車(chē)的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。開(kāi)始劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車(chē)前行時(shí)，靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

目前我國(guó)所使用的道路標(biāo)線涂料有以下三種：

常溫溶劑型涂料

常溫溶劑型涂料作為道路標(biāo)線涂料的歷史長(zhǎng)，在我國(guó)的研究和應(yīng)用也是廣泛的一種涂料。我國(guó)所涂道路標(biāo)線里程的90%-95%,還是由常溫漆所覆蓋。常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)是在能在常溫條件下進(jìn)行作業(yè)施工，并且施工簡(jiǎn)單方便、容易、適應(yīng)性強(qiáng)和價(jià)格低廉、一次性投資少等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)主要應(yīng)用的常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料主要有：氧化固壓型酯膠涂料、交聯(lián)固化型環(huán)氧樹(shù)脂涂料和類(lèi)路標(biāo)涂料三種。氧化固壓型酯膠涂料是我國(guó)六七十年代應(yīng)用的一種道路標(biāo)線涂料，雖然它的價(jià)格相當(dāng)?shù)土切阅芎懿?，已?jīng)不再應(yīng)用。交聯(lián)固化型環(huán)氧樹(shù)脂涂料作為道路標(biāo)線涂料性能要明顯好于酯膠涂料，但是這種涂料的干燥時(shí)間很長(zhǎng)，并且雙組分使用不方便，限制了它的使用。