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如何辦理貨物保價運輸合同

托運人拖運貨物時，是不是必須擬申請辦理保價或商業(yè)保險，徹底以托運人同意為標(biāo)準(zhǔn)，鐵路不因一切方法逼迫申請辦理保價運輸或是貨物運輸商業(yè)保險。

但從托運人、收件人權(quán)益觀點考慮，應(yīng)申請辦理保價運輸。

由于托運人一方面規(guī)定鐵路運輸公司能、快速、經(jīng)濟發(fā)展地將貨物送航班號查詢；另一方面，當(dāng)產(chǎn)生貨損貨差時，總期待與貨物價錢貼近的賠償額，保價運輸較能處理之上難題。


 

沒辦保價運輸貨物：從貨物講，貨物運輸管理方法雖按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的鐵路貨物管理方法相關(guān)規(guī)章制度申請辦理，但無法與保價貨物一樣的獨特對策的維護，故產(chǎn)生貨損貨差的機遇比保價貨物大；從賠償層面講，盡管沒辦保價都不辦商業(yè)保險，故無需付款保價金有承保金，但由于鐵路審理貨物時，無論貨物的珍貴是否，都接貨物凈重扣除運輸費。假如產(chǎn)生貨損貨差賠償時，則按貨物使用價值賠償，這對鐵路運輸公司講，是不合理的，因而鐵路采用額度賠償，但那樣對托運人（非常是拖運珍貴貨物的托運人）權(quán)益危害也大。

申請辦理保價運輸貨物：由于保價義務(wù)的基本關(guān)鍵是由于鐵路義務(wù)導(dǎo)致的貨物損害，鐵路以便降低安全事故賠償，必定要認(rèn)真完成貨運物流安全事故，并且貨物保價運輸是運輸合同書的構(gòu)成部分。鐵路做為合同書的一方立即報名參加貨物的運輸工作中，并根據(jù)對安全事故的調(diào)研、剖析、小結(jié)，有標(biāo)準(zhǔn)對保價貨物采用管理方法對策，改善內(nèi)部的管理方面，提升貨物運輸全品質(zhì)和服務(wù)水平。從這些方面講，鐵路與托運人權(quán)益是一致的。從賠償層面講，托運人盡管付款了保價金。

港惠國際物流中港進(jìn)出口操作流程

一、中港出口流程

中港出口包含：一般貿(mào)易拼車出口（有報關(guān)資料）、噸車整柜拖車（單次量大走專車）及相關(guān)的代理報關(guān)報檢、深港兩地倉儲、香港本地/派送、代收貨款等。

二、中港進(jìn)口流程

1.香港進(jìn)口代理需要提供的資料：

A.品名 B.重量 C.體積 D.貨值 E.包裝

部分貨物還需要提供圖片、用途、原產(chǎn)地證、衛(wèi)生檢疫證等。

2.香港進(jìn)口代理路線：

世界各地->香港->深圳->全國各地

3.香港進(jìn)口代理時間：

正常情況下拼柜和整柜進(jìn)口、一般貿(mào)易進(jìn)口需要2-3天。

香港包稅進(jìn)口-貨物安全重要提醒

香港包稅進(jìn)口-貨物安全重要提醒

貨物安全性： 

1、為確保彼此權(quán)益，在顧客提交訂單以前，顧客可來我司開展參觀考察，也可根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)或第三方給予核查 

2、彼此有意愿協(xié)作后，能夠簽署貨物進(jìn)口運送代理協(xié)議，確立商談條文，再彼此簽字蓋章。 

3、在貨物進(jìn)口全過程中，除不可抗拒要素以外，如因我司緣故出現(xiàn)貨物毀壞或被中國海關(guān)罰沒款的狀況，我司可按運輸費的3倍規(guī)范，不超過貨物具體使用價值來賠付。 

4、快件進(jìn)口是國家新政策容許的一種進(jìn)口方法，一切正常狀況下不會有貨物被中國海關(guān)收走或扣留的狀況。


 

重要提醒： 

1.并不一定貨物都能夠根據(jù)快件進(jìn)口方法進(jìn)口，對被國家納入嚴(yán)禁進(jìn)口的貨物我司未予承運公司 

2.貨物包裝務(wù)必合乎運輸要求，對易碎物品、液體、儀表設(shè)備、機械設(shè)備、家具家用電器、電子產(chǎn)品等物件，外包裝盒規(guī)定采用結(jié)構(gòu)加固對策（如打木架包裝、木箱包裝等）包裝要有抗震防壓的填充料（如海棉、泡沫塑料等），且貨物外包裝盒務(wù)必標(biāo)著易碎標(biāo)志和指示箭頭； 

3.在貨物根據(jù)全過程中中國海關(guān)查驗是不可或缺的一個階段，查驗時將會開啟包裝設(shè)計，乃至獲取貨樣，針對不可以開啟包裝的，請事前聲明 

4.國家規(guī)定快件進(jìn)口通關(guān)的查驗率在10%之內(nèi)，查驗時某些貨物通關(guān)時間將會增加3-五個工作日內(nèi)，對于此事請您給與了解