深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng)：香港物流,香港專線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流
整車大件運(yùn)輸能有效保證運(yùn)輸客戶的合法權(quán)益

整車大件運(yùn)輸能有效保證運(yùn)輸客戶的合法權(quán)益

大件運(yùn)輸?shù)目蛻粲械倪\(yùn)輸?shù)氖乱恍┲匾锲?、或貴重物品。怎么讓保證運(yùn)輸過程中的安全和解決由于意外所造成的損失疑問，這些都是大件客戶所擔(dān)心的普遍疑問。大件運(yùn)輸公司制定了安全合理的運(yùn)輸行程，以及運(yùn)輸過程中所出現(xiàn)的一切疑問都有明確的權(quán)責(zé)劃分，能有效保證運(yùn)輸客戶的合法權(quán)益。

各家物流公司大件物流業(yè)務(wù)概況

渠道商、品牌商、電商平臺(tái)自建物流有母公司商流支撐，訂單業(yè)務(wù)量不成問題，而且這些物流公司一般僅提供專業(yè)性較強(qiáng)（主要是大家電、家居）的大件物流供應(yīng)鏈產(chǎn)品，其服務(wù)的對(duì)象主要是自己的平臺(tái)商戶、加盟商、經(jīng)銷商等B端客戶。

第三方物流企業(yè)為各類C端客戶、B端客戶提供運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸商品不僅僅是大家電、家居，也包括許多其他大件商品（例如一大箱衣服、圖書、生產(chǎn)零部件等）。相同時(shí)效下，第三方物流企業(yè)之間的大件物流價(jià)格沒有顯著差異，如果客戶對(duì)大件物流有較高的時(shí)效性要求，則需要付出較高價(jià)格。

各家物流公司大件物流業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，未來仍能保持較高增速。過去幾年無論是第三方物流公司的大件物流業(yè)務(wù)，還是專注商品大件的商家自建物流，均實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)：

優(yōu)速過去幾年每年增速保持在50%以上；順豐重貨過去3年CAGR高達(dá)92%；德邦快遞大件過去3年CAGR 高至141%；日日順、安得、速必達(dá)等家電平臺(tái)商自建物流過去幾年增速也均維持在25%左右。

然而大件物流總體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)是比較穩(wěn)定的，我們認(rèn)為各家物流公司大件物流業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)、增速遠(yuǎn)高于行業(yè)的原因在于：

大件電商滲透率提升，線上大件物流配送需求增加，而這部分迅速增長(zhǎng)的需求被各大物流企業(yè)所承接；線下中小物流企業(yè)因?yàn)榉?wù)質(zhì)量低、成本高企、服務(wù)區(qū)域有限等原因而逐漸逐步被大公司替代；各家公司大件物流發(fā)力時(shí)間較晚，因此業(yè)務(wù)基數(shù)低，高速增長(zhǎng)較容易實(shí)現(xiàn)。

香港集運(yùn)派送區(qū)域

派件區(qū)域

九龍區(qū)：

官塘、九龍灣、樂富、何文田、九龍城、九龍?zhí)?、油塘、藍(lán)田、新蒲崗、土瓜灣、紅磡、荔枝角、長(zhǎng)沙灣深水埗、太子、旺角、佐敦、油麻地、大角咀、尖沙咀、即所有九龍的工商區(qū)爲(wèi)非偏遠(yuǎn)區(qū)。

香港島：

數(shù)碼港、香港仔、黃竹坑、石澳、小西灣、西環(huán)、上環(huán)、中環(huán)、金鐘、灣仔、銅鑼灣、天后、炮臺(tái)山、北角、太古、柴灣、堅(jiān)利地城、香港島、東區(qū)灣仔區(qū)、中西區(qū)

新界區(qū)：

西貢、調(diào)景嶺、馬鞍山、飛鵝山、將軍澳、沙田、大 新界區(qū)： 埔、汀九、小欖、大欖、深井、屯門、元朗、天水圍、

錦繡花園、落馬洲、半山區(qū)、沙頭角、上水、粉嶺、葵涌、荃灣、青衣康樂園、小瀝源、大圍、火炭