把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線，從接線盒上松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來(lái)的位置。信號(hào)線不得剪斷，再把主線也收起放好;

做好大型地磅遷移準(zhǔn)備工作，首先要將地磅拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全(大型活動(dòng)扳手、千斤頂、螺絲刀、穿線絲等等);

.電子地磅磅體的剛性要好，125％稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于6mm，磅體之間的連接一定要牢靠。

在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，模擬式傳感器得到了廣泛的應(yīng)用， 檢定人員需要打開(kāi)接線盒，然后對(duì)電位器進(jìn)行合理的調(diào)整。 在通常情況下，汽車衡主要采用并聯(lián)的方式，在傳感器之間 就會(huì)輸出相應(yīng)的短路電阻，檢定人員通過(guò)對(duì)電位器的調(diào)整， 控制好實(shí)際阻抗的靈敏度，終做好傳感器之間阻抗靈敏度 的差異的調(diào)整，滿足實(shí)際調(diào)整的要求。