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避開折磨是生命的選擇，一旦躲避不開，就讓折磨變作美麗人生的養(yǎng)分，此亦是生命的選擇。之所以說此亦是生命的選擇，乃是因為，人們在陷進折磨時，他面對的選擇不止一個，比如說痛苦、焦灼、失戀、迷茫、束手無策或一蹶不振，而這些選擇，就沒有一個具有積極的性質(zhì)，皆是對人生的消沉與頹廢。比起這些選擇，惟有選擇讓折磨變作美麗人生的養(yǎng)分，方才算是。

產(chǎn)品具有施工簡易、粘接力強

、耐磨性好、抗污性強、色澤亮麗、耐老化性優(yōu)異等優(yōu)點，并且具有良好的抗壓及抗沖擊

強度，耐開裂性優(yōu)異，適合于各類路面使用。1、粘合性：獨特的配方和路面具有良好的結(jié)合力，劃線前涂上專用下涂劑。使涂料和路面結(jié)合更加堅固。2、防滑性：內(nèi)含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性，又具有較好的防滑性能，最大限度的保證行車安全。 3、反光性：內(nèi)含足量的折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠，并根據(jù)玻璃微珠沉降速率科學選用由不同顆粒配比的混合型玻璃微珠，

確保新舊標線保持良好的反光效果。 4、干燥性：根據(jù)施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優(yōu)良的防污性。 5、穩(wěn)定性：內(nèi)含防紫外線助劑，并選用光、熱穩(wěn)定性好的原料配制，是標線長期保持原狀態(tài)和色彩。

在國外道路涂料的發(fā)展歷史并不長，只有幾十年的時間。

日本

直到1946年前后，才開始以手工在道路上涂刷常溫標線涂料技術(shù)，又經(jīng)過了數(shù)年的開發(fā)和探索，使該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用趨于完善。在這之后，熱熔涂料的使用量開始占比重，達總路標涂料用量的90%以上。

美國和歐洲國家

道路涂料的發(fā)展歷史與日本大體相仿，只不過產(chǎn)品開發(fā)時間略早一些。美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。

雖然國外的道路涂料的發(fā)展歷史并不長，但是發(fā)展到今天世界各發(fā)達國家道路標線涂料及其應(yīng)用水準是相當高的。