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負(fù)壓氣力吸糧機(jī)的相關(guān)知識(shí)

負(fù)壓氣力吸糧機(jī)作為氣力輸送設(shè)備的一種，它的組成和功能對(duì)于一些不熟悉的工作人員來(lái)說(shuō)是比較陌生的，今天小編主要向大家介紹一下關(guān)于負(fù)壓氣力吸糧機(jī)的相關(guān)知識(shí)，拿起你的小本本來(lái)記一下吧！

負(fù)壓氣力輸送主要包括輸送管道、閥門(mén)、近期止回閥、灰氣別離設(shè)備、物料輸送閥、貯灰?guī)旒拜o助設(shè)備、操控系統(tǒng)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

其中輸送閥是負(fù)壓氣力輸送的關(guān)鍵設(shè)備之一，它的功能是在物料輸送閥上進(jìn)行補(bǔ)上氣閥和灰分調(diào)節(jié)裝置的操作，使灰斗內(nèi)的灰分和空氣均勻地與空氣混合?；曳只旌衔锞哂辛己玫牧鲃?dòng)性，能使其順利進(jìn)入管道。為了保證輸送系統(tǒng)的高效平穩(wěn)運(yùn)行。物料處理采用氣動(dòng)控制，閥體和閥門(mén)具有優(yōu)良的耐磨性。

進(jìn)氣止回閥選擇擺動(dòng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)管道的濃度過(guò)高時(shí)，主動(dòng)地打開(kāi)進(jìn)氣止回閥，并填充適當(dāng)?shù)目諝庖韵♂尭叩牟牧蠞舛龋员苊夤艿蓝氯墓簟?

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源是由壓力風(fēng)扇或真空提供的，通常要求壓力在-0.6MPa以下，因?yàn)榭諝庵杏幸欢康幕覊m通過(guò)風(fēng)扇，因此在負(fù)壓F的流道上的部件。耐磨性好，密封效果顯著。負(fù)壓風(fēng)機(jī)通常位于灰燼附近。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的控制通常選用PLC程序控制。它可以選擇類(lèi)似的模式或CRT，上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，所有的主動(dòng)操作、輸出、處理和網(wǎng)絡(luò)化的信號(hào)都非常方便。

怎樣看物料使用氣力吸糧機(jī)好不好？

一個(gè)物料使用氣力吸糧機(jī)好不好，并不是一下子就能夠看出來(lái)的，如果想要了解的話，需要地加以查看與分析，才能夠得到更為的結(jié)果，真正地做出比較明確的評(píng)價(jià)的，而在這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，我們最基本的可以從這樣的幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行思考。

首先就是需要直接看這個(gè)物料氣力吸糧機(jī)所使用的材質(zhì)了，也就是說(shuō)看這個(gè)產(chǎn)品使用的都是哪一種不銹鋼，不同的配方會(huì)有著不同的強(qiáng)度、不同的硬度、不同的韌性等等，數(shù)據(jù)上面會(huì)有著很大的差別，而且成本也都有所不同的，所以這一點(diǎn)是大家需要放在位進(jìn)行考慮的一個(gè)問(wèn)題。

其次就是要看生產(chǎn)廠家了，因?yàn)檫@類(lèi)物料氣力輸送產(chǎn)品雖然說(shuō)看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)際上對(duì)于工藝也有著較高的要求，如果廠家的設(shè)備不行、或是經(jīng)驗(yàn)不足的話，那么生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品往往中看不中用，實(shí)用性低，所以我們還需要找一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的、設(shè)備先進(jìn)的廠家，才能夠保證自己買(mǎi)到的產(chǎn)品足夠?qū)嵱?，可以放心地進(jìn)行使用。

最后還需要注意的就是自己去看一下實(shí)際的性能表現(xiàn)，也就是說(shuō)在挑選與購(gòu)買(mǎi)物料氣力輸送設(shè)備的時(shí)候，大家應(yīng)該實(shí)際地上手試用一下這個(gè)產(chǎn)品，這樣子才能夠?qū)τ谒膶?shí)際物料氣力輸送情況有著更好的了解，才能夠確保自己需要的使用效果它都能夠達(dá)到，滿足大家的選購(gòu)需求。

氣力吸糧機(jī)管道布置要求

1、有足夠的強(qiáng)度和剛度。

2、良好的密封性和耐磨性。

3、內(nèi)表面光滑，粗糙度低。

4、折疊管段應(yīng)具有良好的同軸度。

5、可快速拆裝，便于清理。

運(yùn)輸管道布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、在滿足運(yùn)輸要求的前提下，管道應(yīng)盡可能短。

2、我們應(yīng)該盡量減少肘部的數(shù)量。

3、避免兩肘連接。如果兩個(gè)彎頭彼此靠近，有可能在物料在一個(gè)彎頭中減速之后，它還沒(méi)有加速，然后進(jìn)入下一個(gè)彎頭，導(dǎo)致物料的進(jìn)一步減速，導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象。兩彎頭之間的距離應(yīng)至少為管徑的40倍，應(yīng)采用彎曲半徑較大的彎頭。

4、水平管不宜過(guò)長(zhǎng)。物料在水平管道中輸送時(shí)，會(huì)逐漸出現(xiàn)沉積現(xiàn)象，在安裝彎頭或鉛垂管道的中間，可以剛開(kāi)始沉積物料進(jìn)行攪拌，使物料輸送更容易實(shí)現(xiàn)，如果輸送距離過(guò)長(zhǎng)，可以考慮添加加壓裝置。

隨著人們的不斷進(jìn)步，工業(yè)發(fā)展的步伐越來(lái)越快，采用人工輸送材料的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，最早的氣力輸送方式是機(jī)械輸送，然后過(guò)渡到倉(cāng)泵輸送，直到現(xiàn)在低壓輸灰輸送才開(kāi)始生產(chǎn)。低壓輸灰料封泵是粉煤灰、水泥、炭黑、礦粉等行業(yè)粉體材料輸送的專(zhuān)業(yè)設(shè)備。粉煤灰的利用，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且在中國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排工作有了進(jìn)一步發(fā)展。