上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

日本精工(NSK)計(jì)劃增產(chǎn)大型風(fēng)機(jī)軸承。將擴(kuò)充神奈川縣藤澤市工場(chǎng)的員工人數(shù)，并于2015年春季左右將月產(chǎn)規(guī)模提高30%，至約10億日元。中國(guó)可再生能源的相關(guān)設(shè)備投資十分活躍，此舉旨在迎合需求擴(kuò)大的中國(guó)市場(chǎng)。

此次增產(chǎn)的是用于支撐風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的軸承。增產(chǎn)軸承的大小從數(shù)十厘米到數(shù)米不等。大型軸承的生產(chǎn)中，各零件的組裝等工作很多無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因此人工作業(yè)的比重較高。為應(yīng)對(duì)增產(chǎn)，精工采取了向藤澤工場(chǎng)增加約30名等舉措。

以愈發(fā)嚴(yán)重的大氣污染等為背景，中國(guó)對(duì)于風(fēng)力及光伏發(fā)電這類可再生能源的投資正在不斷擴(kuò)大。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求也正在增長(zhǎng)。據(jù)稱，日本精工在零件組裝精度和鋼材淬火方面擁有技術(shù)，因此今后的洽購(gòu)也有望增加。

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NSK軸承公司研發(fā)出新型保持架和滾子 提高齒輪變率

NSK公司（NSK,總部位于日本東京，Norio Otsuka為總裁兼首席執(zhí)行官）研發(fā)出了行星齒輪機(jī)械裝置（以下稱行星齒輪）的新型保持架和滾子，用于高速旋轉(zhuǎn)微型行星齒輪。如果NSK公司的這些產(chǎn)品能夠滿足小型化﹑輕型﹑高產(chǎn)出的傳動(dòng)帶，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及車輛混合傳動(dòng)的需求，則2015年其年銷售額有望達(dá)到25億日元。

近幾年，越來(lái)越多的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)采用在緊空間內(nèi)達(dá)到八速的多級(jí)齒輪來(lái)減輕由變速所引起的震動(dòng)，提高動(dòng)力傳動(dòng)的效率來(lái)減少二氧化碳的排放，節(jié)約燃料。另外，公司也正在研發(fā)能使混合車輛以較小的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)產(chǎn)出更高產(chǎn)量的高速度的旋轉(zhuǎn)?？紤]到這些，不但需要高速度的旋轉(zhuǎn)，也要減小用于行星齒輪的保持架和滾子的尺寸以改變齒輪速度并在傳動(dòng)中傳送扭矩。

    NSK公司通過(guò)研發(fā)有以下特點(diǎn)的產(chǎn)品來(lái)改良車輛燃料效率并因此減少二氧化碳的排放，提高齒輪變速的效率。

日本精工將增產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承，計(jì)劃兩年內(nèi)投資約40億日元設(shè)置核心裝置，即用于增速器等的軸承的生產(chǎn)設(shè)備。目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承需求不斷擴(kuò)大，供應(yīng)商包括該公司在內(nèi)在全球也只有5家左右。該公司將通過(guò)增強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備來(lái)提高供應(yīng)能力，力爭(zhēng)2011年將全球份額從目前的10％提高到30％。

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)利用增速器加大葉片的旋轉(zhuǎn)速度，傳遞給發(fā)SKF軸承電機(jī)，產(chǎn)生電力。在增速器用軸承領(lǐng)域，該公司繼軸承領(lǐng)域第--大廠商瑞典SKF和第二大廠商德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)之后排名全球第三位。目前能夠在耐用性等各方面滿足質(zhì)量要求的，包括NTN等在內(nèi)，只有5家公司。在客戶紛紛要求增產(chǎn)的情況下，日本精工決定采取強(qiáng)化措施。

    日本精工將在藤澤工廠(神奈川縣藤澤市)以及2008年1月在藤澤市不同地點(diǎn)啟動(dòng)的藤澤第二工廠，設(shè)置面向風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)設(shè)備。借強(qiáng)化之機(jī)，還將開(kāi)始正式生產(chǎn)配置于葉片主要部分的直徑近1米的主軸承。用建立供應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承的體制吸引更多訂單量。

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我們?yōu)槟峁? 精密球軸承, 超高速精密球軸承, 超高速陶瓷球軸承, 超小精密球軸承,高速油脂供應(yīng)系統(tǒng)。

我們?yōu)槟峁┑腘SK進(jìn)口軸承采用了高科技的環(huán)保包裝。減少我們的碳排放量，為地球能有一個(gè)美好的家園而努力

NSK的主要產(chǎn)品---軸承，材質(zhì)精純、產(chǎn)品精度高，品種達(dá)數(shù)十萬(wàn)種之多，廣泛應(yīng)用于不同的環(huán)境和機(jī)械，素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱

軸承精工以高質(zhì)量，低價(jià)格，交貨期短的經(jīng)營(yíng)理念來(lái)服務(wù)廣大客戶，擁有現(xiàn)貨庫(kù)存約2億元，軸承品種達(dá)2萬(wàn)種代客戶建立零庫(kù)存管理系統(tǒng)，以滿足各行業(yè)用戶的需求。

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 調(diào)心球軸承

 NSK

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 調(diào)心球軸承

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 調(diào)心球軸承

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 調(diào)心球軸承

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 調(diào)心球軸承

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 調(diào)心球軸承

 NSK

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 調(diào)心球軸承

通常情況下，一個(gè)軸用兩個(gè)NSK軸承相隔一定的距離給予支承。為了適應(yīng)軸和外殼不同程度的熱漲影響，安裝時(shí)應(yīng)將一個(gè)軸承在軸向固定，另一個(gè)軸承使之在軸上可以游動(dòng)（即游動(dòng)支承），以防止因軸的伸長(zhǎng)或收縮引起的卡死現(xiàn)象。游動(dòng)支承通常選用內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承和滾針軸承，這主要是此類軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)允許軸與外殼有適當(dāng)軸向位移的緣故。此時(shí)，內(nèi)圈與軸，外圈與外殼孔可采用緊配合。當(dāng)采用不可分離型軸承做游動(dòng)支承時(shí)，如深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承，在安裝中必須允許外圈與外殼孔，或內(nèi)圈與軸采用較松配合，使之軸向可自由游動(dòng)。圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子軸承和深溝球軸承基本上屬于定位型，當(dāng)用作非定位時(shí)則采用松配合安裝。所有推力滾子軸承均屬定位型軸承。軸向位移就是沿著軸的方向上的位移。總位移可能不在這一個(gè)軸線上，我們可以將位移按平行、垂直軸兩個(gè)方向正交分解，在平行軸方向上的位移就是軸向位移。軸向位移反映的是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分的相對(duì)位置，軸向位移變化，也是靜子和轉(zhuǎn)子軸向相對(duì)位置發(fā)生了變化。 NSK軸承經(jīng)銷商認(rèn)為選用軸承類型時(shí)，對(duì)軸承安裝拆卸是否方便，亦必須考慮周全，特別是對(duì)大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。