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在瀝青路面上罩面還需要玻璃纖維格柵嗎？

不一定銑刨，看老路強度，直接罩面是否滿足？如果滿足，以一個定值進行縱斷面控制，但會存在厚度不夠需銑刨，也會厚度厚了進行調(diào)平，我還是建議設(shè)玻纖格柵一層，這樣做可以減小面層反射裂縫的出現(xiàn)，加鋪前瀝青路面應(yīng)用水清洗干凈后再實施。如果老路病害較多，病害處理后，一定要鋪一層玻璃纖維格柵為好。

玻纖格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥。玻纖格柵上感壓式背腹屬水溶性物質(zhì),如路面有水跡時,應(yīng)待路面干燥后再進行鋪設(shè)。鋪設(shè)格柵之前需灑粘層油,粘層油如使用乳化瀝青,需在完全破乳干燥后鋪設(shè)格柵。施工注意事項

(1)嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞。

(2)玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。

(3)玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護手套。

(4)當(dāng)使用的膠輪壓路機需注水增加重量時，其注水量不能太滿，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性。

(5)玻纖格柵鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平，可在鋪好的格柵上將對應(yīng)坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑塘。

(6)格柵鋪設(shè)時，要求路面溫度在5°C～60°C之間。

玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的耐寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相熔性，極大地提高了土工材料格柵的耐磨性及剪切能力。璃纖維土工材料格柵 的施工工藝容易掌握，具有輕作業(yè)性，施工質(zhì)量完全可控。從成本的角度看，鋪設(shè) 玻璃纖維土工材料格柵 投入很少，可以明顯延長瀝青路面使用壽命，在某高速公路的表面層下鋪設(shè)玻璃纖維格柵，經(jīng)實踐證明具有顯著效果，值得推廣應(yīng)用。玻璃纖維土工材料格柵。