濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降機(jī),固定式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),鋁合金升降平臺(tái),移

自轉(zhuǎn)向登車橋是根據(jù)載荷的不同對(duì)轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)節(jié)和穩(wěn)定的原理設(shè)計(jì)的。液壓登車橋軸梁和轉(zhuǎn)向銷通過(guò)波動(dòng)壓力軸承聯(lián)接在一起。當(dāng)車輛直線行駛時(shí)車輛本身的質(zhì)量使上下兩塊波浪形壓力板互相緊密地嚙合在一起從而保持車輪的直線行駛狀態(tài)。每當(dāng)半掛車轉(zhuǎn)向時(shí)壓力軸承的波浪形齒面發(fā)生錯(cuò)位從而抬高軸梁使車輪自動(dòng)轉(zhuǎn)向。根據(jù)登車橋載荷的不同兩片壓力塊間的摩擦阻力也要發(fā)生相應(yīng)的變化。另外根據(jù)載荷的不同轉(zhuǎn)向角限止器能自動(dòng)控制最大的轉(zhuǎn)向角度同時(shí)轉(zhuǎn)向橫拉桿又使得兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間中心重合。

適合在特殊情況下特種重型車輛使用的一線登車橋任何多軸車輛的全部車輪如果掛車之窗都是單獨(dú)地剛性懸掛在車架上，在惡劣條件的道路上行駛時(shí)將不能保證所有的車輪同時(shí)與地面接觸就會(huì)出現(xiàn)車輪懸空、車身嚴(yán)重?cái)[動(dòng)等事故。嚴(yán)重影響著車輛的行駛平順性和操縱的穩(wěn)定性。濟(jì)南強(qiáng)力升降機(jī)械有限公司采用一線兩軸登車橋可保證在惡劣道路條件上行駛時(shí)所有車輪與路面有良好的接觸從而減少車身擺動(dòng)等事故提高車輛行駛平順性和操縱的穩(wěn)定性

(1)如果電源從高電位端出來(lái)后先經(jīng)過(guò)部分控制開關(guān)到登車橋制動(dòng)器線圈，然后再經(jīng)部分控制開關(guān)回到零線，則會(huì)有安全問題。因?yàn)?，此時(shí)如果抱閘線圈低電位處因絕緣損壞而對(duì)地時(shí)，后面的開關(guān)會(huì)被短接而失效。

(2)如果電源從高電位端出來(lái)后直接經(jīng)過(guò)登車橋制動(dòng)器線圈，再經(jīng)各控制開關(guān)回到零線，則問題會(huì)更大。此時(shí)，如果升降平臺(tái)抱閘線圈低電位處因絕緣損壞而對(duì)地時(shí)，制動(dòng)器上的所有開關(guān)將全部失效，制動(dòng)器會(huì)因直接通電而自動(dòng)開閘，制動(dòng)器抱閘無(wú)法合閘制動(dòng)。

 

移動(dòng)式登車橋:

用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

產(chǎn)品特點(diǎn):

登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋移動(dòng)異常方便;

主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全;

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用;

前橋采用一體式設(shè)計(jì);

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;

車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。