深圳港惠國際物流有限公司
主營產(chǎn)品: 倉儲與配送
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關于電商大件的特點,其主要的痛點在于配送和安裝。
大件物流雖然操作難度高,但是空間大、競爭散的特點決定了其逐漸成為各家物流公司下一個業(yè)務布局重點。
在快遞小件行業(yè)增速放緩、競爭激烈、市場份額持續(xù)向龍頭企業(yè)集中的情況下,行業(yè)空間巨大、競爭分散的大件物流自然就成為許多物流企業(yè)的重點布局對象。
我們通過對國外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL進行研究發(fā)現(xiàn),其貨運收入都占到了總營收的相當比重(大約在15%左右),而國內(nèi)重貨業(yè)務布局為前瞻的順豐,其2017年重貨營收也只占到了總營收的6.2%,因此國內(nèi)物流企業(yè)在大件物流上的發(fā)展?jié)摿€是相當大的。
除此之外,電商大件商品滲透率的提升增加對大件物流的需求也成為各家企業(yè)布局重貨的原因之一。因此為了尋求新的業(yè)績增長動力、擴大物流版圖,許多快遞企業(yè)和快運企業(yè)紛紛涉足大件物流業(yè)務,并持續(xù)進行人力和資本的投入。
線上家電配送物流商劃分
線上家電配送物流商可以劃分成兩類:
一類是電商平臺自建物流,例如京東商城的京東物流、天貓商城的菜鳥網(wǎng)絡、海爾的日日順、蘇寧的蘇寧物流和天天快遞等;
第二類為第三方物流商(主要是直營物流商),例如德邦和順豐。
目前線上家電配送近90%的市場份額被電商自建物流占據(jù),而德邦和順豐等第三方物流商只能在剩下10%的市場份額中進行競爭。
家電大件線上機會雖少,但線下仍存大量商機。在電商平臺自建物流牢牢占據(jù)近90%的電商大件物流市場份額的情況下,線下或成為第三方物流商的突破口。
目前75%的家電交易發(fā)生在線下,如果按照8%的物流費用率計算,線下家電物流市場規(guī)模將高達約800億元。
線上家居物流劃分
線上家居物流供應商主要分為三類:
一類為專業(yè)家居物流,例如居家通、一智通;
第二類為電商平臺、品牌商自建物流,例如京東物流、菜鳥、日日順等;
第三類為快運物流,例如德邦、新邦等。
總的來說,當前家居線上物流市場并沒有表現(xiàn)出像家電那樣被電商平臺自建物流所壟斷的情況(京東家具銷量前十中僅有一家是由京東物流配送,對比之下,京東空調(diào)銷量前十全部由京東物流配送),并且線下競爭較為分散,預計第三方快遞、快運公司有望搶占一定份額,實現(xiàn)業(yè)績增長。
總之,大件物流包括原材料零部件B2B、大件商品B2B和B2C、大件個人寄遞 C2C等多個物流環(huán)節(jié),僅B2C大件物流的市場規(guī)模就達到約4000億元。
線上大件滲透率提升帶來電商大件物流需求迅速增長,為快遞公司和快運公司提供了業(yè)績增長動力,不過以商城平臺和平臺商家自建物流占據(jù)了家電電商大件的絕大份額,不排除家居電商大件未來仍牢牢被自建物流壟斷,第三方物流搶占線上大件市場較為困難。
但線下大件商品B2C和C2C物流正在逐步走向集約化和壟斷化,這為第三方物流企業(yè)發(fā)展重貨業(yè)務提供了有力的支撐。