南京博軍交通工程有限公司主營(yíng)：交通工程
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看對(duì)方要求及使用地面情況；

一：如果是地下車庫(kù)或停車場(chǎng)，以及園區(qū)、小區(qū)內(nèi)路面使用，可使用過專業(yè)冷漆噴涂；

優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，便捷； 缺點(diǎn)：在一些地磚類地面上，不耐用；

二：市政道路，一般使用熱熔機(jī)來噴涂熱熔線。

優(yōu)點(diǎn)：有一定厚度，耐用； 缺點(diǎn)：比冷漆劃線要貴。

停車場(chǎng)劃線一般厚度1.5—2毫米；不粘胎干燥時(shí)間小于5分鐘；外觀涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng)。施劃前，地面需要清掃干凈，保持干燥，然后按照劃線的流程就可以了。路虎交通有生產(chǎn)標(biāo)線涂料，種類多樣，庫(kù)存量大。

我國(guó)使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。


熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長(zhǎng)，依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算，小和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)（2～3）年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。