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上海丞動機電設備有限公司
主營產品: 軸承
德國FAG-FAG電絕緣軸承經(jīng)銷商-FAG電絕緣軸承報價
價格
訂貨量(個)
¥40.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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德國FAG滾子軸承
FAG圓柱滾子軸承帶保持架的單列圓柱滾子軸承是一種包括有整體內外圈,圓柱滾子及保持架組件的一套組合件.外圈在兩邊有剛性擋邊或者沒有擋邊,內圈有一到兩個剛性擋邊,或者沒有設計擋邊。保持架避免圓柱滾子在滾動時相互接觸。
圓柱滾子軸承很有剛性,可以支持高徑向負荷,并有因為保持架,使其比起滿裝設計來更適于高速。帶后綴E的軸承滾輪組較大,是以超高承載能力來設計的。
此軸承是可拆分的,因此安裝或拆除起來更簡便。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。
有保持架的單列圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承和定位軸承。
高精度圓柱滾子軸承機床用雙列精密軸承。允許徑向剛度和高精密軸承配置,主要用于主軸徑向支持。
包括無擋邊整體外圈,有三個擋邊的整體內圈,圓柱滾子及黃銅保持架的保持架組件。為了使徑向內間隙達到最jia裝配,內圈設計有一錐度為1:12的錐孔。圓柱滾子軸承是可以拆卸的,因此這樣的設計使安裝移除更簡單。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。
滿裝圓柱滾子軸承有整體內外圈及擋邊導向的圓柱滾。因擁有最da數(shù)目的滾動元件,這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設計。由于運動學條件,它們無法達到使用帶保持架的圓柱滾子軸承可能實現(xiàn)的高速度。
滿裝圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承以及定位軸承。它們可以是單列和雙列設計。
四列圓柱滾子軸承作為一種專用軸承,在有限的空間內具有很高的承載能力和較高的極限轉速。具有內圈無擋邊,結構簡單的特點,因此可制造較高的精度級別,可分別安裝內圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類冷、熱軋鋼機的工作輥和支承輥。是各類軋機軋輥的首xuan軸承類型。
1.結構類型
四列圓柱滾子軸承有四種基本結構類型如下圖示:
FC型:(一個內圈)四列圓柱滾子軸承。
FCE型:FC型的改進型,外圈無中擋邊(滾子長度加長),保持架為窗式結構,可使承載能力較FC型高20%左右,因此也稱加強型。
FCD型:雙內圈四列圓柱滾子軸承。
FCDP型:外圈帶平擋圈的雙內圈四列圓柱滾子軸承。
基本結構的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤滑油槽、油孔。
2.保持架
軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車制實體式,軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿
FAG圓錐滾子軸承桿式(亦稱柱銷形,因可裝入更多的滾子而比用黃銅車制實體式保持架的承載能力大)。
3.公差
制造的公差等級有0級、6級和5級。
4.徑向游隙
一般為徑向游隙為3組或4組,某些特殊工況下亦選用0組或2組。
型號 尺寸(mm)
NU2338EX.M1 190*400*132
NU1024M 120*180*28
SL183012-A-XL-C3 60*95*26
SL183010-A-XL-C3 50*80*23
SL183009-A-XL-C3 45*75*23
SL182917-B-XL-C3 85*120*22
SL182215-A-C3 75*130*31
NJ2217E.M1.C3 85*150*36
SL185013-A-C3 65*100*46
SL185012-A-C3 60*95*46
SL185009-A-C3 45*75*40
NU264-EX-TB-M1-C3 320*580*92
NU260-E-TB-M1-C3 300*540*85
fag進口軸承購買指南:
一、核實軸承型號
購買前,您需要了解進口軸承的一些關鍵性能,以方便您準確無誤的找到您所需要的產品。請您參考以下幾個基本問題,以提高您的詢價效率:
1.即將報出的進口軸承型號是否完整?
進口軸承型號包括軸承代號、前綴和后綴,不同的字母代表完全不同的設計和價格(型號字母的含義請看下面的型號舉例)。
2.用什么材質的保持架?
如銅、鋼、玻璃纖維等。
3.是否帶有防塵蓋或密封圈?
如鐵質防塵蓋,塑膠密封件,沖壓鋼防塵蓋,丁青橡膠密封圈等。
4.是否有精度要求?
普通精度等級(P0級),一般精度等級(P6級),中等精度等級(P5級),高精度等級(P4級、P2級)等。
一般而言,精度每提高一個等級,價格將提高一倍到數(shù)倍不等,如P4級價格一般為P5級的2-3倍。而且國內代理商也會因精度高、價格貴而降低庫存,從而增大用戶的購買難度,延誤生產。因此,用戶在購買前一定要核實對產品的性能需求,不要盲目追求高精度等級。
5.如果換下來的軸承上的型號字母被磨滅,看不清型號怎么辦?
您可以用數(shù)顯游標卡尺,盡量準確的量出軸承的孔徑、外徑和寬度等關鍵尺寸,并核實您的軸承類型和使用場合,孚杰動力的工程師將在盡短的時間內為您找到合適的產品。
6.軸承是英制的,尺寸量不準怎么辦?
英制軸承尺寸一般以1/8英寸為基準單位,一英寸為25.4mm,1/8英寸為3.175mm,您在量尺寸時,盡量取3.175的整數(shù)倍,即可得到較為準確的尺寸。
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舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路滾動軸承測試中心是目前俄羅斯以外唯--得到授權的兩個實驗室之一。該中心可測試俄羅斯聯(lián)邦各種交通工具使用的滾動軸承。根據(jù)俄羅斯法律,這些實驗室必須通過認證。而相關認證測試也只能由授權測試中心依據(jù)應用要求來執(zhí)行。
舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路測試中心有各種測試臺,可以對鐵路應用中的軸箱軸承性能進行測試。在特殊的軸箱軸承測試臺上,可模擬500千米/小時的運行速度。所有測試臺都采用歐洲標準12082進行測試。依據(jù)此標準進行的性能測試可用來對軸箱軸承是否可用于實際工況進行認證。
為了獲得認證,舍弗勒集團鐵路行業(yè)管理部門及技術研發(fā)部與俄羅斯聯(lián)邦代表在兩年多的時間里進行了密切合作。成功獲得認證后,首批FAG TAROL軸承證書已經(jīng)開始用于西門子的“雨燕”(“DESIRO RUS”)列車項目,該列車將在2014年索契冬奧會首亮相,承擔運輸任務。此外,即將銷往俄羅斯市場的200列EP20型雙電壓機車應用的 FAG圓柱滾子軸承也獲得認證。
在另一臺測試臺上,通過噴水試驗可測試軸箱軸承及軸承座的密封性。在測試過程中,要對處于靜止狀態(tài)或模擬運行工況下的帶軸承座的軸箱軸承不斷進行噴水試驗。經(jīng)過測試后,可確保軸承密封空間內不會滲水。
例如,帶軸承座的雙列圓錐及圓柱滾子軸承主要在AN55測試臺上進行測試。在恒定徑向載荷及不定軸向載荷條件下運行,可得到相應的軸承性能、工作溫度及油脂使用壽命等數(shù)據(jù)。因為軸箱軸承座的冷卻以及氣流對油脂使用壽命有較大影響,因此測試臺特別配置了一套氣流仿真設備,其產生的風速可達10米/秒。
在舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部的鐵路軸承測試臺上,必須證明在極端工況下軸承的可靠性。特殊的軸箱軸承測試臺可模擬500千米/小時的運轉速度。在其它測試臺上,可用來測試徑向和軸向承載、工作溫度、油脂使用壽命,或通過噴水試驗測試密封性。
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