

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
天津市和平區(qū)
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他非機(jī)動(dòng)車(chē)
天津牽引車(chē)專(zhuān)賣(mài)-牽引車(chē)-通才汽車(chē)
價(jià)格
訂貨量(輛)
¥196000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
ῡῤῨῨῨῨῠῦῦῥῥ




天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李麗
聯(lián)系電話(huà)
ῡῤῨῨῨῨῠῦῦῥῥ
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市和平區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品








解放J6L質(zhì)惠版國(guó)五載貨車(chē)匹配
道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動(dòng)機(jī)
實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、100萬(wàn)公里無(wú)大修
發(fā)動(dòng)機(jī)保用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)高36個(gè)月不限里程
擁有國(guó)內(nèi)大的中卡駕駛室(2250mm)
國(guó)內(nèi)最寬的臥鋪(615mm)
發(fā)動(dòng)機(jī)采用4氣門(mén)+共軌技術(shù)
比自主國(guó)內(nèi)競(jìng)品百公里省油1-2L
發(fā)動(dòng)機(jī)輪系采用單排結(jié)構(gòu)
可靠性更高,維護(hù)間隔周期長(zhǎng)
多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版
強(qiáng)大的“質(zhì)惠之芯”
震撼了整個(gè)商用車(chē)領(lǐng)域
六米八載貨車(chē)在大家的印象中大多是用來(lái)拉輕載跑綠通,但是有一小部分車(chē)輛的作業(yè)半徑并不大,裝載的貨物也不輕,也就是我們所說(shuō)的大載倒短。今天我們來(lái)聊聊這輛拉磚的解放J6L。
600毫米欄板車(chē)在目前的六米八車(chē)型里面早已不是主流,但是對(duì)于一輛運(yùn)輸紅磚的載貨車(chē)來(lái)說(shuō),這種車(chē)廂才是合適的。
天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬(wàn)平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。
作為中置軸轎運(yùn)車(chē)輛,雖然其常規(guī)的用車(chē)環(huán)境多在高速公路等路況環(huán)境較好的地段行駛,但裝載了近十輛的轎車(chē)之后,其重量也超過(guò)了20噸。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能在此刻也就顯得尤為重要了,而解放J6L車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)采用了一臺(tái)來(lái)自一汽道依茨大柴的CA4DK1-22E51發(fā)動(dòng)機(jī),其功率為220馬力,扭矩為830牛米,完全可以滿(mǎn)足中置軸轎運(yùn)車(chē)的動(dòng)力需求。并且在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的FCIR電控共軌系統(tǒng)和SCR氣驅(qū)動(dòng)尿素系統(tǒng)也可滿(mǎn)足國(guó)V排放。而變速箱則選擇了法士特的8檔手動(dòng)變速器。
天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬(wàn)平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車(chē)產(chǎn)品,包括了載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、郵政車(chē)、油罐車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)等品種的整車(chē)及地盤(pán)產(chǎn)品。
對(duì)于中置軸轎運(yùn)車(chē)來(lái)說(shuō),上層裝載平臺(tái)的升降功能必不可少,而解放J6PL中置軸轎運(yùn)車(chē)的上層裝載平臺(tái)便采用了兩個(gè)液壓油缸來(lái)控制升降,配合位于駕駛室后方支撐梁內(nèi)部的液壓油缸,共同協(xié)作以控制裝載平臺(tái)的升降,方便車(chē)輛的裝卸。




