在地磅維修過程中，我們要用到目測(cè)、部件排除、確認(rèn)維修等方法的相互結(jié)合運(yùn)用來完成我們的維修工作。只要確認(rèn)了哪部分電路出現(xiàn)故障、損壞程度，我們就可以進(jìn)行下一步方案解決問題。

計(jì)算法在電子汽車衡檢定領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用之后，在提升檢 定質(zhì)量與發(fā)展水平的過程中，發(fā)揮出來的作用比較重要。計(jì) 算法的理論基礎(chǔ)是，在額定荷載的作用下，稱重傳感器的輸 出是稱重傳感器供橋電壓和稱重傳感器輸出敏感度之間的 乘積。

為了保證電子汽車衡檢定工作順利進(jìn)行，在實(shí)際檢定過程中，檢定人員需要結(jié)合實(shí)際情況，針對(duì)不同類型的故障，采取相應(yīng)的解決措施。

地磅衡器盡量采用無基坑地上磅的方式，便于對(duì)地磅的維護(hù)和維護(hù)。對(duì)于受環(huán)境限制需要淺基坑式的，必須做好排水措施，保證方便以后的維修和維護(hù)。