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深圳港惠國際物流有限公司
主營產品: 倉儲與配送
中港小件物流服務-小件物流服務-小件物流業(yè)務
價格
訂貨量(件)
¥99.30
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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貨運保險的分類與貨運險常用名詞
依據貨物運輸方法的不一樣,貨物運輸商業(yè)保險可分成:
一、中國水道、路運貨物運輸商業(yè)保險
二、水上貨物運輸商業(yè)保險
三、郵包商業(yè)保險
四、航空貨運商業(yè)保險等
貨運險常見專有名詞
一、航行商業(yè)保險:貨物運輸商業(yè)保險一般選用航行商業(yè)保險,即保險期以航行的起訖區(qū)劃。
二、定值商業(yè)保險:商業(yè)保險標的的使用價值由彼此被告方承諾注明于保單中,做為保險公司過后測算賠償款的根據。假如因保險事故產生而使標的全損,保險公司將按此承諾使用價值給與賠償,無論商業(yè)保險標的在損傷時的使用價值是不是升降,均不危害賠償款的額度。針對一部分損害,則按具體損害水平賠付。貨物運輸商業(yè)保險一般選用定值商業(yè)保險。被告方在承保定值商業(yè)保險時,可將貨品售賣后的預估盈利測算以內。
三、全損與確定全損:商業(yè)保險標的遭到所有損害為全損。商業(yè)保險標的因具體全損難以避免而給予有效委付,或出現為雖可免受具體全損但須付款超出其自身使用價值的費用的狀況,就可以組成確定全損。
四、尋求幫助費用與救援費用:援助費用就是指因第三者的援助個人行為使船只或貨品確能合理地防止或減少損失而開支的酬勞。救援費用指受益人、委托人、受聘人或買受人在商業(yè)保險標的遭到一切保險事故時,承擔采用一切有效對策防止或緩解損害到程度的義務,進而開展各種各樣救援工作中并開支的費用。
港惠國際物流-保稅進口物流
進口貨物入保稅物流配送中心,就可以享有國家的保稅現行政策,暫稅。進到保稅物流配送中心的進口貨物正常情況下不推行進出口貿易配額制、許可證書管理方法。
關鍵功效:減輕公司稅金資產工作壓力,節(jié)約貨物倉儲物流場所,減少貨物供貨周期時間。
一、保稅進口的特性
保稅區(qū)一般創(chuàng)建在具備國際性貿易條件和經濟發(fā)展技術性比較比較發(fā)達的海港地域,國家創(chuàng)建保稅區(qū)的目地是根據對專業(yè)的地區(qū)執(zhí)行特殊規(guī)定,引進外資,發(fā)展趨勢進出口貿易和生產加工,以推動該國經濟發(fā)展。在國際性上與保稅區(qū)具備相近經濟發(fā)展作用的有“自由港”、“自由貿易區(qū)”、“工業(yè)園區(qū)”等。這種獨特地區(qū)雖然名字各不相同,世界各國對其執(zhí)行的管理方法對策也不盡相同,但兩個基礎特性全是相互的,即“進口關稅免除”和“隨意出入”。
二、保稅進口的優(yōu)點:
從海外進到保稅區(qū)的貨物,除法律法規(guī)、行規(guī)另行規(guī)定外,其進口進口關稅和進口階段稅款的征免要求為:
1.保稅區(qū)內規(guī)模性的基礎設施建設項目建設所需的設備、機器設備和別的基本建設應急物資,中國海關予以免稅政策;
2.保稅區(qū)內公司自購的生產制造、管理方法機器設備和自購有效總數的辦公設備以及所需的檢修零配件,生產制造用然料,基本建設生產制造工業(yè)廠房、倉儲物流設備所需的應急物資機器設備,予以免稅政策;
3.保稅區(qū)行政部門監(jiān)督機構自購有效總數的管理方法機器設備和辦公設備以及所需的檢修零配件。予以免稅政策;
4.保稅區(qū)內公司為加工工業(yè)商品所需的原料,零部件、電子器件、包裝原材料,中國海關予以保稅。
港惠國際貨運出示保稅進口、保稅進口海關清關、保稅進口通關等保稅進口物流配送服務。
跨境電商進口物流“三單一致”為何物?
伴隨著海關總公司58號文檔的慢慢貫徹落實,各通關港口對“三單”的排查幅度都會增加,針對做進口保稅區(qū)補貨方式的商家而言,梳理好“三單”數據信息十分重要。
那么那么問題來了,做為進口電子商務行業(yè)的雛鳥,你了解“三單”實際指哪三單嗎?不清楚?那就要港惠國際貨運帶你看一下三單是啥。
三單就是指:倉單、提單和報關資料
倉單,就是指庫房保管人在接到倉儲物流物后給庫存商品人出具的獲取貨物的憑據,庫存商品人可憑倉單獲取貨物或是以做作業(yè)方法出讓倉單項下貨物使用權,或用以質押。做作業(yè)就是指庫存商品人到倉單反面撰寫相關出讓事宜,并經過保管人簽名或蓋公章使出讓倉單造成法律效力。質押理應與受托人簽署質押合同,在倉單上做作業(yè)并經保管人簽名或是蓋公章,將倉單交貨受托人后,質押權始起效力。
提單,就是指貨物運送全過程中,接納拖運者和授權委托運送者彼此在解決運送中途權利和義務的根據,提單關鍵由承擔運送的船名、開航時間、航道、報價、運送標準、靠港及其其他相關貨運物流新項目構成。注意事項一事,提單盡管由托運人單方面擬就,但運送標準、報價等與拖運相關的有關事宜皆必須承運人愿意。因而勸誡承運人,在拖運前對提單需當心確定。
報關資料,就是指進出口貿易貨物收發(fā)件人或其委托人,依照海關要求的文件格式對進出口貿易貨物的具體情況作出書面形式聲明,為此規(guī)定海關對其貨物按可用的海關規(guī)章制度申請辦理通關辦理手續(xù)的裁判文書。它即是海關管控、繳稅、統(tǒng)計分析及其進行監(jiān)管和調研的重要環(huán)節(jié),也是出口貿易進出口貿易貨物銷賬,及其進出口退稅和外匯管理的關鍵憑據,也是海關解決、違反規(guī)定案子,及稅收、外匯管理單位依法查處偷和套匯主題活動的關鍵資格證書。
那么,沒有三單是不是就不可以做進口?嚴苛實際意義上而言是不好,但現階段傳統(tǒng)式進口有包稅新項目,能夠無需遞交三單??墒侨羰沁M口電子商務商品,三單數據信息是不可或缺的。
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