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FAG主軸軸承簡介

FAG主軸軸承是由實心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承，它們不可拆除。這些FAG軸承可以是開口的，也有密封的。

FAG主軸軸承的公差有限，都是P4S級別，它們特別適于需要非常高導(dǎo)向精que性和速度能力的軸承布置，特別適合于機器工具中軸的軸承布置。

FAG軸承的定義：FAG軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很寬泛。軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，最常見的FAG軸承是滾動軸承，有滾動體的軸承都歸滾動軸承；滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承，作滑行運動的軸承均為滑動軸承。

FAG滾動軸承的分類主要按滾動體形狀、承載受力和結(jié)構(gòu)型式分類，F(xiàn)AG滾動軸承結(jié)構(gòu)一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。

FAG滾動軸承的分類還按軸承的軸承的承載負荷受力方向分類，F(xiàn)AG軸承套圈滾動面與滾動體之間的負荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角，當(dāng)接觸角小于45°時軸承主要承載徑向力，稱為向心軸承；當(dāng)接觸角在45°~90°間時稱為推力軸承。

最常用的單列滾動軸承，按滾動體的列數(shù)，F(xiàn)AG軸承還可以分為雙列和多列軸承，在同一套軸承內(nèi)裝有兩列或若干列滾動體。在軸承套圈或軸、座套圈間安裝有若干滾動體，滾動體由保持架均勻間隔開，保持架防止?jié)L動體相互碰撞，以減少阻力使軸承可以達到更高轉(zhuǎn)速。

FAG標(biāo)準(zhǔn)主軸軸承

FAG標(biāo)準(zhǔn)主軸軸承B70、B719和B72系列采用鋼球做滾動體。

FAG主軸軸承HCB70、HCB719和HCB72系列采用標(biāo)準(zhǔn)陶瓷球做滾動體(也稱之為混合軸承)。

FAG主軸軸承B70..-2RSD、B719..-2RSD、B72..-2RSD、HCB70..-2RSD、HCB719..-2RSD和HCB72..-2RSD系列帶有雙側(cè)間隙密封。密封FAG主軸軸承采用FAG高性能的潤滑脂，并且是免維護的。

FAG高速主軸軸承

FAG高速主軸軸承HSS70和HSS719系列的鋼球尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

FAG陶瓷球軸承：另外，F(xiàn)AG高速主軸軸承HCS70和HCS719系列采用陶瓷球(混合軸承)。這四個系列軸承轉(zhuǎn)速更高、摩擦和發(fā)熱較小，且不易使?jié)櫥瑒├匣?，從而工作壽命更長。

密封：這些FAG軸承帶有雙側(cè)間隙密封。也提供開式HS70和HS719以及HC70和HC719軸承。密封FAG軸承采用FAG高性能的潤滑脂，并且是免維護的。

 

FAG 29436E1保持架問題

E1這種保持架和之前 E 的保持架是否在結(jié)構(gòu)上有變化。終端客戶反應(yīng)目前有兩種保持架情況一種是鼓起來的，一種是平的，請工程師給予解答。是否有假貨的嫌疑29436是推力調(diào)心滾子軸承。后綴字母有E和E1的產(chǎn)品為加強型結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)是有些變化的。從FAG樣本上提供的圖片看，E1結(jié)構(gòu)的保持架應(yīng)是平的，E結(jié)構(gòu)的保持架是略鼓的。 這兩種結(jié)構(gòu)在29436這個型號上都有。沒有看到產(chǎn)品，不能妄加評論。

從FAG軸承的損傷程度判定維修方法檢查靠近FAG軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機油或潤滑脂進入軸承內(nèi)，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對軸承的使用也是有害的。 通過FAG軸承的故障和劣化，性能狀態(tài)參數(shù)來判斷和預(yù)測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷，決定修復(fù)和改善方法的綜合性技術(shù)。因此，軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測（或監(jiān)測）技術(shù)，也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號，數(shù)據(jù)處理，人工或自動識別和判斷。為了確定科學(xué)的修理周期，還應(yīng)根據(jù)各類故障的機理，對疲勞、磨損壽命進行必要的試驗和估算。 FAG進口軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。 起首，構(gòu)造設(shè)計合理的還具有進步前輩性，才會有較長的軸承壽命。軸承的制造普通要經(jīng)由鍛造、熱處置、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、進步前輩性、不變性也會影響到軸承的壽命。影響制品軸承質(zhì)量的熱處置和磨削加工工序，往往與軸承的掉效有著更直接的關(guān)系。近年來對軸承任務(wù)外表蛻變層的研討標(biāo)明，磨削工藝與軸承外表質(zhì)量的關(guān)系親密。 FAG軸承資料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期掉效的首要要素。跟著冶金技能（例如軸承鋼的真空脫氣等）的提高，原資料質(zhì)量獲得改善。原資料質(zhì)量要素在軸承掉效剖析中所占的比重曾經(jīng)分明下降，但它依然是軸承掉效的首要影響要素之一。選材能否妥當(dāng)依然是軸承掉效剖析必需思索的要素。 FAG軸承掉效剖析的首要義務(wù)，就是依據(jù)很多的布景資料、剖析數(shù)據(jù)和掉效方式，找出形成軸承掉效的首要要素，以便有針對性地提出改良辦法，延伸軸承的執(zhí)役期，防止軸承發(fā)作突發(fā)性的早期掉效。

 

FAG向心軸承

1. 向心軸承 radial bearing

主要用于承受徑向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角在0°到45°之間，基本零件為內(nèi)圈、外圈和帶或不帶保持架的滾動體。

2. 徑向接觸軸承 radial contact bearing

公稱接觸角為0°的向心滾動軸承。

3. 角接觸向心軸承 angular contact radial bearing

公稱接觸角大于0°到45°的向心滾動軸承。

4. 外球面軸承 insert bearing

有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。

5. 錐孔軸承 tapered bore bearing

內(nèi)圈有錐孔的向心滾動軸承。

6. 凸緣軸承 flanged bearing

在其一個套圈上，一般是外圈或圓錐外圈上有外徑向凸緣的向心滾動軸承。

7. 滾輪（滾動）軸承 track roller (rolling bearing)

有厚截面外圈的向心滾動軸承，作為輪子在導(dǎo)軌上滾動，例如凸輪導(dǎo)軌。

8. 擋圈型滾輪（滾動）軸承 yoke type track roller (rolling bearing)

裝有一對平擋圈的滾輪滾動軸承。

9. 萬能組配軸承 universal matching bearing

任意選擇一套或多套相同的向心滾動軸承一起使用時，可以得到予先對成對或成組安裝所規(guī)定的特性。

fag推力軸承

1. 推力軸承 thrust bearing

主要用于承受軸向負荷的滾動軸承，其公稱接觸角大于45°到90，基本零件為軸圈、座圈和帶或不帶保持架的滾動體。

2. 軸向接觸軸承 axial contact bearing

公稱接觸角為90°的推力軸承。

3. 角接觸推力軸承 angular contact thrust bearing

公稱接觸角大于45°但小于90°的推力滾動軸承。

4. 單向推力軸承 single direction thrust bearing

只能在一個方向承受軸向負荷的推力滾動軸承。

5. 雙向推力軸承 double-direction thrust bearing

可在兩個方向承受軸向負荷的推力滾動軸承。

6. 雙列雙向推力軸承 double row double-direction thrust bearing

有兩列滾動體的雙向推力滾動軸承，每列只在一個方向承受軸向負荷。

7. 直線(運動)軸承 linear(motion)bearing

兩滾道在滾動方向上有相對直線運動的滾動軸承。