上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

高溫度會(huì)減少SKF軸承的使用壽命

    當(dāng)檢測(cè)鉻鋼和不銹鋼作為軸承材料時(shí)的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)它們并不是只具有防銹作用。鉻鋼是最常見(jiàn)的軸承材料。它比不銹鋼更堅(jiān)硬，所以使用壽命更長(zhǎng)。然而在更高的溫度下，它的性能就不怎么樣了。

   在120C的高溫下，它就會(huì)發(fā)生巨大的變形，負(fù)載減小。持續(xù)150C的高溫它還可以忍受，但瞬間150C或者更高的溫度就會(huì)減少SKF軸承的壽命。熱處理可以使軸承承受瞬間170C的高溫。

   最常見(jiàn)的用于軸承的不銹鋼的440，它足夠的堅(jiān)硬和牢固來(lái)載重，（比黃銅鋼少20%），但它能防銹，可以忍受250C的瞬間高溫和300C的持續(xù)高溫。我們經(jīng)常錯(cuò)以為所有的不銹鋼都是沒(méi)有磁性的，440不銹鋼就是有磁性的，它并不是完全的防銹，而是受到鹽、酸、堿的影響。316等級(jí)的防銹性能很好，沒(méi)有磁性，但是比較柔軟所以負(fù)載少，由于它不牢固，所以316軸承精度不高，感覺(jué)粗糙。

   油膜SKF軸承油的潤(rùn)滑管理很重要，不容忽視，。搞好潤(rùn)滑管理，防止SKF軸承、齒輪等摩擦運(yùn)動(dòng)部件的擦傷或燒結(jié)，防止和減少磨損，減少摩擦阻力，預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)效率；節(jié)約能源，提高能源有效利用率，增加經(jīng)濟(jì)效益，是潤(rùn)滑管理工作的主要任務(wù)。

   1、潤(rùn)滑管理是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理，應(yīng)設(shè)專(zhuān)職潤(rùn)滑技術(shù)管理人員，制訂潤(rùn)滑管理制度，進(jìn)行潤(rùn)滑技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。

   2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，經(jīng)常向油箱添補(bǔ)潤(rùn)滑油，使油箱內(nèi)油液始終處于合理的運(yùn)行油位，對(duì)油液脫氣，沉淀機(jī)雜，分離水分和降低箱內(nèi)油溫均有利。

   3、定時(shí)、定位抽取運(yùn)行中油樣，從油品氣味、色度、粘度變化、含水量、分水性能、污染物類(lèi)別與含量、抗泡性能等進(jìn)行檢測(cè)化驗(yàn)。進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)的油中含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)械磨損急劇增加；超過(guò)0.5%時(shí)的潤(rùn)滑狀況將是很危X險(xiǎn)的。作好檢測(cè)記錄。

   4、分析比較每次檢測(cè)記錄，對(duì)不良的潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，制訂出改進(jìn)或防患措施。對(duì)系統(tǒng)的油位、油質(zhì)、油溫、油壓控制報(bào)警與聯(lián)鎖要安全可靠，杜絕潤(rùn)滑事故的發(fā)生。

 

SKF軸承含義代號(hào)

SKF軸承型號(hào)查詢，此SKF軸承含義代號(hào)由SKF軸承專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商，上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)提供，整理收集SKF軸承型號(hào)后綴以及前綴和特性的一些型號(hào)！

瑞典斯凱孚總代理上海斯凱孚總經(jīng)銷(xiāo)下面介紹SKF品牌軸承公差的含義：

下表所列為SKF軸承所用公差符號(hào)和其定義：

公差符號(hào) 定義

內(nèi)徑 d

公稱內(nèi)徑 ds

單一內(nèi)徑

dmp

1，平均內(nèi)徑：?jiǎn)我黄矫嫔献泶蠛妥硇我粌?nèi)徑的算術(shù)平均值。

2，圓錐孔在理論上端的平均內(nèi)徑；醉大和醉小單一內(nèi)徑的算術(shù)平均值。

Δds

單一內(nèi)徑與標(biāo)稱值之間的偏差 Δds = ds - d

Δdmp

平均內(nèi)徑與標(biāo)稱值之間的偏差Δdmp = dmp - d

Vdp

內(nèi)徑偏差; 同一平面上醉大和醉小單一內(nèi)徑之間的差值

Vdmp

平均孔徑偏差；軸承圈醉大和醉小單測(cè)孔徑之間的差值外徑算術(shù)平均值

d1

錐孔之理論大頭端的標(biāo)稱直徑

d1mp

錐孔之理論大頭端的平均直徑; 單一內(nèi)徑醉大值和醉小值的算術(shù)平均值

Δd1mp

錐孔之理論大頭端的平均內(nèi)徑與標(biāo)稱值之間的偏差Δd1mp = d1mp - d1

外徑

D

標(biāo)稱外徑

Ds

單一外徑

Dmp

平均外徑； 同一平面上醉大和醉小單一外徑的算術(shù)平均值醉

ΔDs

單一外徑與標(biāo)稱值之間的偏差 ΔDs = Ds - D

ΔDmp

平均外徑與標(biāo)稱值之間的偏差ΔDmp = Dmp - D

VDp

外徑偏差； 同一平面上醉大和醉小單一外徑之間的偏差

VDmp

平均外徑偏差；同一個(gè)圈或墊圈上醉大

倒角尺寸范圍

rs

單一倒角尺寸

單一倒角尺寸rs,r1,r2,r3,r4……中的醉小值

r1, r3

徑向倒角尺寸

r2, r4

軸向倒角尺寸

寬度

B,C

內(nèi)圈，外圈的公稱寬度

Bs,Cs

內(nèi)圈，外圈的單一寬度

B1s,C1s

內(nèi)圈，外圈的單一寬度；為配對(duì)而制造的進(jìn)口軸承

ΔBs，ΔCs

單一內(nèi)圈，外圈寬度與公稱值的偏差

ΔBs = Bs - B , ΔCs = Cs - C

ΔB1s = B1s - B1 , ΔC1s = C1s - C1

VBs，VCs

內(nèi)圈，外圈寬度的變動(dòng)量；醉大和醉小寬度的偏差

 

 

SKF軸承（尤其是滾動(dòng)軸承）分為帶保持架和不帶保持架結(jié)構(gòu)。其中大型進(jìn)口軸承一般需要承受較大的負(fù)荷，但在滾道之間裝有滾動(dòng)體。雖然大多數(shù)中小進(jìn)口滾動(dòng)軸承用保持器。

SKF進(jìn)口軸承的外環(huán)，內(nèi)環(huán)，滾動(dòng)體和保持架是安裝在一塊。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，外環(huán)和內(nèi)環(huán)擱放好，并將滾動(dòng)體，（對(duì)側(cè)），然后調(diào)整滾動(dòng)體的位置，最后，放保持架?，F(xiàn)在我們都知道，在進(jìn)口軸承的過(guò)程中也有一個(gè)固定的參與，那么SKF軸承保持器，主要起到什么作用？

保持架的作用：

1，引導(dǎo)和帶動(dòng)滾動(dòng)體在右滾輪滾動(dòng)；

2，將滾動(dòng)體等距離隔開(kāi)，均勻地分布在圓周跑道是防止工作之間的滾動(dòng)體碰撞和摩擦；

3，分離型軸承，滾動(dòng)體和一個(gè)套圈在一起，防止?jié)L動(dòng)體脫落。

軸承稱為窗口，用于分離和導(dǎo)輥，保持架口袋孔間隙中的徑向和軸向有一定的活動(dòng)度，徑向總動(dòng)量為清除籠。保持架的結(jié)構(gòu)有很多種類(lèi)型，形狀復(fù)雜。持有許多等距口袋，口袋孔形狀為球形，橢圓形，圓形，矩形齒型，其大小大于滾動(dòng)體之間的差異大小，口袋孔間隙，有時(shí)進(jìn)口滾籠窗之間的連接部分稱為門(mén)楣，連接和增加固定強(qiáng)度的作用

品牌

型號(hào)

尺寸(mm)

SKF

22210E

50*90*23

SKF

22340CC/C3W33

200*420*138

SKF

6205-2Z

25*52*15

SKF

33011/Q

55*90*27

SKF

NJ314ECM

70*150*35

SKF

30224J2

120*215*43.5

SKF

FY25TF

25*95*38.8

SKF

NU305ECJ

25*62*17

SKF

6308-2RS1

40*90*23

SKF

6210-2Z

50*90*20

SKF

6220

100*180*34

SKF

N312ECM

60*130*31

SKF

6312/C3

60*130*31

SKF

NU330ECM/C4VA301

150*320*65

SKF

NU228ECJ

140*250*42

SKF

SY15TF

15*127*31.9

SKF

2203ETN9

17*40*16