在我們很多地方，都會常常的用到地磅汽車衡，不過在使用地磅汽車衡中不可避免的就會遇到各種各樣的問題，今天地磅廠帶大家了解地磅汽車衡常見問題及處理方法

人值守稱重將數(shù)據(jù)云服務(wù)管理與手機APP移動應(yīng)用相結(jié)合，實現(xiàn)了手機端即可查詢數(shù)據(jù)報表、了解當(dāng)前的生產(chǎn)物流情況及完成業(yè)務(wù)審批。對于財務(wù)結(jié)算部門，可以拿到清晰準確的結(jié)算報表，倉庫部門手持機、手機APP確認收發(fā)貨、扣雜等，更加便捷高效直觀。因此它促進了企業(yè)的信息化管理，加強了企業(yè)各個部門在管理上的一致性，既提高了效率，有降低了成本。

1、操作人員要嚴格遵守操作規(guī)程，進行日常維護；必須保持電子汽車衡稱臺臺面清潔，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理；經(jīng)常清理稱臺四周間隙防止異物卡住稱體；連接件支撐柱要注意檢查保養(yǎng)；保持接線盒內(nèi)干燥清潔、盒內(nèi)干燥劑應(yīng)經(jīng)常更換，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風(fēng)吹干；雷雨天氣時慎用地磅，雷電較大時停止使用并斷掉地磅設(shè)備的一切電源，預(yù)防雷擊現(xiàn)象發(fā)生。

電子秤出廠時，所有參數(shù)均已設(shè)置，并進行標(biāo)準校正。到達現(xiàn)場后，首先進行偏載調(diào)整和零基準調(diào)整，然后進行量程微調(diào)。一般來說，它不需要重置和糾正。一旦更換了傳感器、中心板、稱重指示器和其他部件，就需要重新設(shè)置和校正。
1.偏載調(diào)整（角差調(diào)整）：儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數(shù)進行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。
2.零基準調(diào)整：電子汽車衡現(xiàn)場安裝或檢修后，必須重新確定零基準。在空秤臺時按置零鍵，或者進入菜單執(zhí)行零點標(biāo)定即可。
3.量程調(diào)整：量程調(diào)整實際上是調(diào)整線性斜率，如果實際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調(diào)節(jié)功能，使輸出線性符合理想狀態(tài)。
電子地磅秤廠家關(guān)于量程微調(diào)步驟如下：
在采用量程調(diào)整功能前，必須先進行標(biāo)準校正的設(shè)定，雖然測試砝碼的小值不必大于滿量程10%，但在實際中用的砝碼，應(yīng)盡可能多。
進入執(zhí)行零點標(biāo)定。
在秤臺加載已知道的硅碼，執(zhí)行量程標(biāo)定。
地磅置零去皮累計功能置零范圍是正向、負向部分之和，并應(yīng)不超過Max的4%。如果承載器重新校準很困難，則只需考慮置零范圍的正向部分。
置零在稱量臺上的載荷等于正向和負向置零范圍50%和100%的情況下，將皮帶秤置零，然后在Qmax下對進行累計。
其誤差應(yīng)采用A.4.2模擬試驗方法進行計算，并應(yīng)不超過2.2.3表2中影響因子試驗的相應(yīng)允許誤差。
每一零累計的持續(xù)時間應(yīng)等于小流量下稱量小累計載荷所需的時間。IEC試驗程序的補充內(nèi)容試驗?zāi)康模涸诟蔁幔o凝結(jié)）和干冷的條件下，檢驗是否符合2.5.4.1的規(guī)定。A.7.2的試驗可在本試驗期間進行。