在我們很多地方，都會(huì)常常的用到地磅汽車衡，不過在使用地磅汽車衡中不可避免的就會(huì)遇到各種各樣的問題，今天地磅廠帶大家了解地磅汽車衡常見問題及處理方法

人值守稱重將數(shù)據(jù)云服務(wù)管理與手機(jī)APP移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)端即可查詢數(shù)據(jù)報(bào)表、了解當(dāng)前的生產(chǎn)物流情況及完成業(yè)務(wù)審批。對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，可以拿到清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表，倉(cāng)庫(kù)部門手持機(jī)、手機(jī)APP確認(rèn)收發(fā)貨、扣雜等，更加便捷高效直觀。因此它促進(jìn)了企業(yè)的信息化管理，加強(qiáng)了企業(yè)各個(gè)部門在管理上的一致性，既提高了效率，有降低了成本。

1、操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，進(jìn)行日常維護(hù)；必須保持電子汽車衡稱臺(tái)臺(tái)面清潔，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理；經(jīng)常清理稱臺(tái)四周間隙防止異物卡住稱體；連接件支撐柱要注意檢查保養(yǎng)；保持接線盒內(nèi)干燥清潔、盒內(nèi)干燥劑應(yīng)經(jīng)常更換，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風(fēng)吹干；雷雨天氣時(shí)慎用地磅，雷電較大時(shí)停止使用并斷掉地磅設(shè)備的一切電源，預(yù)防雷擊現(xiàn)象發(fā)生。

電子秤出廠時(shí)，所有參數(shù)均已設(shè)置，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校正。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行偏載調(diào)整和零基準(zhǔn)調(diào)整，然后進(jìn)行量程微調(diào)。一般來(lái)說(shuō)，它不需要重置和糾正。一旦更換了傳感器、中心板、稱重指示器和其他部件，就需要重新設(shè)置和校正。
1.偏載調(diào)整（角差調(diào)整）：儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過自動(dòng)調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。
2.零基準(zhǔn)調(diào)整：電子汽車衡現(xiàn)場(chǎng)安裝或檢修后，必須重新確定零基準(zhǔn)。在空秤臺(tái)時(shí)按置零鍵，或者進(jìn)入菜單執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定即可。
3.量程調(diào)整：量程調(diào)整實(shí)際上是調(diào)整線性斜率，如果實(shí)際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調(diào)節(jié)功能，使輸出線性符合理想狀態(tài)。
電子地磅秤廠家關(guān)于量程微調(diào)步驟如下：
在采用量程調(diào)整功能前，必須先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校正的設(shè)定，雖然測(cè)試砝碼的小值不必大于滿量程10%，但在實(shí)際中用的砝碼，應(yīng)盡可能多。
進(jìn)入執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定。
在秤臺(tái)加載已知道的硅碼，執(zhí)行量程標(biāo)定。
地磅置零去皮累計(jì)功能置零范圍是正向、負(fù)向部分之和，并應(yīng)不超過Max的4%。如果承載器重新校準(zhǔn)很困難，則只需考慮置零范圍的正向部分。
置零在稱量臺(tái)上的載荷等于正向和負(fù)向置零范圍50%和100%的情況下，將皮帶秤置零，然后在Qmax下對(duì)進(jìn)行累計(jì)。
其誤差應(yīng)采用A.4.2模擬試驗(yàn)方法進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)不超過2.2.3表2中影響因子試驗(yàn)的相應(yīng)允許誤差。
每一零累計(jì)的持續(xù)時(shí)間應(yīng)等于小流量下稱量小累計(jì)載荷所需的時(shí)間。IEC試驗(yàn)程序的補(bǔ)充內(nèi)容試驗(yàn)?zāi)康模涸诟蔁幔o(wú)凝結(jié)）和干冷的條件下，檢驗(yàn)是否符合2.5.4.1的規(guī)定。A.7.2的試驗(yàn)可在本試驗(yàn)期間進(jìn)行。