沖壓件在模具中的定位：
汽車外覆蓋件在生產(chǎn)過程中，板料要經(jīng)過拉深、修邊沖孔、翻邊、整形等多道工序，各個(gè)工序均需對(duì)板料或工序件進(jìn)行定位，即確定沖壓件的定位基準(zhǔn)。由于各工序原料（板料、工序件）不同，各工序的定位方式也各不相同，拉深一般選擇板料邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用定位板對(duì)板料進(jìn)行定位；修邊沖孔一般選擇成形面及工序件邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用模具零件的成形面及定位板進(jìn)行定位；翻邊、整形一般選擇沖壓件上的定位孔及成形面作為定位基準(zhǔn)，采用定位銷進(jìn)行定位。

一件成型的沖壓件產(chǎn)品一定要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并且合格之后才能推出市場(chǎng)，這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到要求。對(duì)沖壓件檢驗(yàn)的方法有很多種，下面小編就介紹幾種給大家認(rèn)識(shí)吧。
首先是簡(jiǎn)單的觸摸檢驗(yàn)，工作人員只要用手觸摸擦干凈的沖壓件，就可以感覺出其表面質(zhì)量，但是這很大程度上是取決于人員的經(jīng)驗(yàn)，因此不可避免的會(huì)存在一些誤差。所以還需要進(jìn)一步檢驗(yàn)，可以利用油石對(duì)沖壓件進(jìn)行打磨，特別是一些圓弧或難以接觸到的部位，可以快速檢驗(yàn)出產(chǎn)品的品質(zhì)。
如果不用油石，也可以用柔性紗網(wǎng)打磨，將其緊貼沖壓件表面并沿縱向打磨至整個(gè)表面，這樣一來，沖壓件上有任何麻點(diǎn)、壓痕等不良現(xiàn)象都會(huì)被輕而易舉的發(fā)現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)缺陷，一定要經(jīng)過修復(fù)后才能加以運(yùn)用。

汽車沖壓件在生產(chǎn)的過程中需要做好防腐處理，這樣可以有效地避免在使用過程中發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，主要的方法有以下六種：
1、瀝青漆涂層，噴漆前對(duì)沖壓件進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。
2、水泥砂漿內(nèi)襯加特殊涂層，可以提高沖壓件內(nèi)襯的抗腐蝕能力。
3、環(huán)氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。
4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性，具有很高的附著力和光潔度，是一種的沖壓件防腐蝕涂層。
5、鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層，這兩種特殊水泥涂層均適用于沖壓件的內(nèi)防腐，提高抵抗侵蝕的能力。
6、聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。

一般在選擇汽車沖壓件材料的時(shí)候應(yīng)該遵循以下幾點(diǎn)原則：
1、所選擇的汽車沖壓件材料首先得滿足汽車零部件的使用性能要求。
2、汽車沖壓件材料要有比較好的工藝性能。
3、具有好的經(jīng)濟(jì)性，即能保障材料的質(zhì)量，同時(shí)還能節(jié)約生產(chǎn)成本。