曲阜宏暢機械科技有限公司主營：氣力輸送機，斗式提升機，皮帶輸送機，滾筒拋光機，螺旋輸送機
船倉清粉機使用中注意事項

船倉清粉機在使用時要做好哪些呢？

1、氣力吸糧機工作時檢查電源是否匹配可靠牢固，應(yīng)有專人看管，如出現(xiàn)異常立即切斷電源，以免損壞設(shè)備，異常排除后方可正常作業(yè)。

2、船倉清粉機設(shè)備出廠時三角帶已調(diào)整好，但經(jīng)過一段時間后會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，影響出料效果，這時要停止作業(yè)，將兩側(cè)板打開，調(diào)整電機調(diào)整螺栓即可。三角帶如出現(xiàn)磨損嚴重，需更換同型號的三角帶?？蛰d開機時有震動屬正常，立即上料即可。

3、船倉清粉機在工作過程中如出現(xiàn)出料口阻塞，可將前端蓋打開，檢查料箱內(nèi)是否有異物，此時可將異物取出。同時檢查進料口是否布條、塑料布等纏繞物并徹底清除，同時清出料口管內(nèi)部分糧食（大約1米左右），然后打開即可。

什么是船倉清粉機？

真空粉末上料機：船倉清粉機，又稱粉體氣力輸送機，是利用微正壓氣力輸送方法來輸送各種粉體物料，該設(shè)備經(jīng)過我公司技術(shù)人員的精心研究和改進，成為較先進的粉體輸送設(shè)備，它根據(jù)具體的地形布置輸送管道，可完成組裝，波紋大，高程長，輸送過程不受環(huán)境和氣候的影響，確保物料不潮濕，不泄漏，采用羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的低壓氣源，配合輸送罐將物料從一個地址通過管道輸送到另一個地址，整個輸送過程完全在封閉狀態(tài)下完成，停止粉塵對作業(yè)環(huán)境、周圍環(huán)境和作業(yè)人員的污染和破壞，節(jié)能降耗，環(huán)境保護。實際應(yīng)用證明，該設(shè)備運行平穩(wěn)，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是目前最有雄心的氣力輸送設(shè)備。

真空粉末上料機：船倉清粉機由分散室、混合室、活動風(fēng)道、執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣通過進氣管、混合室進入分散室。通過高速氣流通過混合室使噴嘴周圍的材料氣化，從噴嘴流入分散室的空氣在噴嘴和分散室中形成部分負壓，氣化后的材料被吸入輸送管并提升。通過高速空氣流放電到放電點。

粉體氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用：

粉體氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于電力工業(yè)、粉煤灰、水泥石粉、石灰石粉、生料粉、石膏粉、碳酸鈣粉等粉體材料。

粉體氣力輸送裝置的特點：

設(shè)備投資小，比倉泵成本低，結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，易損件少。可連續(xù)輸送灰分，積極調(diào)整其產(chǎn)量，達到輸送粉粒的功能。中壓低，設(shè)備和管道磨損小，密封性好，運行可靠，無堵塞泄漏。一次性裝置投運成功，使用壽命長，性能穩(wěn)定，后期保護零。

船倉清粉機

船倉清粉機主要應(yīng)用于干燥粉末及顆粒產(chǎn)品以氣流為載體的輸送。一般來說，氣流為普通空氣，但在一些特殊狀態(tài)下干燥的，冷卻的，加熱的空氣或惰性氣體如氮氣也可以作為輸送氣流。按照這個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品（固體顆粒）在混入氣流后由氣流攜帶通過一定長度的管道。該管道與上料器或旋風(fēng)分離器相連接將氣體和產(chǎn)品分離。

氣力輸送系統(tǒng)包括四個組成部分：

1. 源動力-鼓風(fēng)機、螺旋風(fēng)機、壓縮機、抽風(fēng)機或真空泵，用于產(chǎn)生氣流。

2. 供料器-旋轉(zhuǎn)閥、文丘里管、螺桿上料器、風(fēng)管或其他供料裝置，在控制下把顆粒加入氣流中。

3. 輸送線-直管、彎管和分流閥。

4. 分離器-旋風(fēng)分離器、上料器、過濾、上料器或筒倉/管道，將顆粒與氣流分離。

 氣力輸送的工作原理是由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進入泵體擴散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴散管，進入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。在一般的管道輸送之中不可避免的問題就是管道堵塞，那么氣力輸送如何解決管道輸送的問題呢？

船倉清粉機，外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進入管子外層并通過類小孔進入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進行輸送。對某一管道橫截面來說，從管子四周進入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進而在管子近壁處形成一個氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運動類似于光滑平面的物體運動，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。