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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
集裝箱卸灰機(jī)出售批發(fā)-大型集裝箱卸灰機(jī)規(guī)格齊全
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
在氣力輸送的研究中,集裝箱卸灰機(jī)管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,在輸送過(guò)程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產(chǎn);嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?,F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法,代價(jià)是提高運(yùn)行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時(shí)也提高一了成本。
集裝箱卸灰機(jī)和其他輸送設(shè)備相比,它的輸送管道占用空間較小,且線路布置靈活,只要設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)膹澒芎洼斔凸苈?,輸送管道就可從建筑物或其他障礙物的上方、下方通過(guò),或繞過(guò)它們來(lái)輸送物料,輸送管路可設(shè)在不影響其他操作的空間高處。由于可使用靈活的軟管和快速接頭,容易改變由人工控制物料進(jìn)出口位置,多數(shù)氣力輸送裝置可由中心控制室控制,從而大大提高了工作效率,降低成本。
集裝箱卸灰機(jī)
集裝箱卸灰機(jī)選型方面,提供產(chǎn)量和輸送方式就能很快進(jìn)行型號(hào)選擇,但是很多客戶不了解這些信息,在選型方面要么自己弄不懂,要么廠家無(wú)法給出選型報(bào)價(jià),浪費(fèi)了我們很多時(shí)間,如何快速獲取到吸糧機(jī)報(bào)價(jià)、選型方案呢?
1、不要上來(lái)就要報(bào)價(jià)
只要在氣力吸糧機(jī)型號(hào)不確定的時(shí)候,直接和廠家索要報(bào)價(jià),100%會(huì)得不到自己想要的價(jià)格,每個(gè)廠家都不會(huì)隨便亂報(bào)價(jià)格,只有在確定具體型號(hào)參數(shù)之后,廠家才會(huì)給出一份價(jià)格方案。
2、不做保密型客戶
保密型客戶,該類客戶在廠家眼中多為同行或者探價(jià)者,即便我們有很大意向采購(gòu)氣力吸糧機(jī),廠家也不會(huì)積極主動(dòng)跟進(jìn),原因是:如果不能了解客戶的具體信息,可能是之前的其他同事的客戶,而在不明確這些信息的情況,即便是成交了,當(dāng)前業(yè)務(wù)工作人員不會(huì)有任何業(yè)績(jī),所以,針對(duì)全部保密型客戶,很多業(yè)務(wù)工作人員不能夠積極跟進(jìn)。這也就影響了我們獲取選型報(bào)價(jià)方案的進(jìn)度。
3、彼此信任
我們知道很多客戶在網(wǎng)上采購(gòu)集裝箱卸灰機(jī)很小心,并且有少數(shù)客戶有被騙經(jīng)歷,所以,在采購(gòu)時(shí)十分謹(jǐn)慎,為了能夠彼此建立信任,我們?cè)诓少?gòu)時(shí)需要對(duì)廠家進(jìn)行考察,而我們廠家也會(huì)主動(dòng)配合,如果有條件,我們都非常歡迎客戶前來(lái)參觀。
集裝箱卸灰機(jī)
集裝箱卸灰機(jī)管道是輸送系統(tǒng)設(shè)備易發(fā)生堵塞和磨損的部位,如何克服磨損問(wèn)題也是一門學(xué)問(wèn),下面來(lái)跟隨氣力輸送廠家來(lái)了解一下氣力輸送吸糧機(jī)管道的磨損問(wèn)題:
氣力輸送吸糧機(jī)管道容易發(fā)生磨損的原因是在管道輸灰過(guò)程中,由于輸送的介質(zhì)顆粒也有體積大小、硬度強(qiáng)弱之分,輸送過(guò)程中在壓縮空氣的帶動(dòng)下,難免會(huì)與管道內(nèi)壁發(fā)生碰撞摩擦,加之管道并不是一直都是直線排列的,也會(huì)有彎道,在氣場(chǎng)的作用下,所輸送的物質(zhì)經(jīng)過(guò)彎道與彎壁所差生的碰撞會(huì)更激烈,因此,管道的內(nèi)壁都會(huì)受到或多或少的磨損。想要減少或減輕管壁磨損現(xiàn)象的產(chǎn)生,可以采用以下方法。
集裝箱卸灰機(jī) 選用的輸送管道盡量選取高質(zhì)量、加厚、耐磨的管道,市場(chǎng)上有一種內(nèi)襯有加厚的耐磨的陶瓷或硬質(zhì)合金的管道,很符合該要求。
在電廠總規(guī)劃布置管道時(shí),合理安排管道的排列,在保證正常工作的前提下,盡量減少管道彎管的數(shù)量,畢竟彎管處的管壁磨損現(xiàn)象是嚴(yán)重的。