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上海丞動機電設備有限公司
主營產(chǎn)品: 軸承
日本NSK-日本進口NSK深溝球軸承-日本NSK深溝球軸承批發(fā)代理
價格
訂貨量(個)
¥10.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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上海丞動機電設備有限公司
店齡5年
企業(yè)認證
聯(lián)系人
徐經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
上海市金山區(qū)
主營產(chǎn)品
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日本精工(NSK)開發(fā)出汽車電裝部件低噪音滾針軸承
日本精工(NSK)開發(fā)出了噪聲降至原來1/3的滾針軸承(圖1)。主要用于EV(電動汽車)及HEV(混合動力車)等以馬達行駛時可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件。目標是2015年銷售額達到2億日元。
圖1:低噪聲滾針軸承
圖2:(1)在理想條件下,以滾子的中央部分滾動。
(2)在傾斜大的條件下,以凸起部分滾動。
汽車電裝部件等使用的滾針軸承為了避免滾子端部應力的集中,大多將端部以凸度加工制成圓弧形狀,用以承受高負荷。此前的加工方法,使得凸起加工部分的真圓度劣于滾子的中央部分。因此滾子的傾斜度較大,以凸起部分滾動時軸承發(fā)出的噪聲會變大(圖2)。
新產(chǎn)品通過開發(fā)高精度的加工方法,使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣,便將軸承發(fā)生的噪聲水平(聲壓比)降到了原來的1/3以下。
新產(chǎn)品通過開發(fā)高精度的加工方法,使凸起部分的真圓度提高到了原來的1/4。這樣,便將軸承發(fā)生的噪聲水平(聲壓比)降到了原來的1/3以下(圖3)。
日本精工(NSK)為摩托車車輪開發(fā)出低摩擦球軸承
日本東京,2011年5月31日 - 日本精工公司(NSK的;總部:日本東京;總裁兼首席執(zhí)行官:大冢紀男)宣布,它已經(jīng)開發(fā)了摩托車車輪低摩擦球軸承,通過明顯減少摩擦損失可降低燃料消耗,同時保持著傳統(tǒng)的密封性能。
提高燃料消耗,減少摩擦,
同時保持良好的密封性能
NSK將把這種產(chǎn)品主要集中投向在新興國家繁榮的摩托車市場。該公司預計到2015年實現(xiàn)的十億日元全球年銷售額。
開發(fā)背景:
市場就是新興國家以摩托車為交通工具持續(xù)增長的趨勢。 特別是在新興國家中,摩托車輪轂軸承必須使用高密封性能,以提供水和防塵,以保證耐久性。 此外,降低機車燃油消耗已經(jīng)成為迫切需要鑒于控制尾氣排放和價格上漲的問題。
有了這個新產(chǎn)品,取得了顯著減少摩擦的能力,從而降低燃油消耗,同時保持密封通過采用密封幾何分析和值計算技術(shù)。
產(chǎn)品特點:
新開發(fā)的產(chǎn)品具有一個車輪,包括優(yōu)化長度,厚度設計具體來說,該密封唇,使減少摩擦損失,同時保持密封性能和幾何形狀。
減少摩擦損失:
軸承摩擦減少到約30%的削減在密封唇的接觸面積一半的反力。
保持密封性能:
軸承的密封性能相當于或保持穩(wěn)定在密封唇的接觸面積接觸壓力優(yōu)越。
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上海丞動機電設備有限公司是專業(yè)化的進口軸承銷售公司,代理銷售多家國內(nèi)外知名品牌軸承,主要軸承品牌有:SKF進口軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承。FAG軸承
公司實力雄厚,設立在上海倉庫中儲存SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、TIMKEN軸承等型號產(chǎn)品,所擁有的特殊型號的范圍相當廣泛,可供用戶軸承型號查詢。集團化經(jīng)營,超過30年的專業(yè)經(jīng)營,有超過4萬種型號的現(xiàn)貨儲備,與FAG軸承、SKF軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、IKO軸承、NACHI軸承等生產(chǎn)廠商建立了良好的信賴關(guān)系,因此我們能夠更容易和迅捷的滿足客戶的各種尋貨要求。
我們的優(yōu)勢:一、質(zhì)量保證——每一批貨物的進出均有相關(guān)工作人員嚴格把關(guān)。
二、價格優(yōu)惠——由于我們的進貨渠道不同,價格上我們有絕的優(yōu)勢。
三、技術(shù)支持——為您提供軸承選型、安裝、保養(yǎng)以及不同品牌型號對換等難題。
四、售后服務——建立了完善的售后服務體系,免除了客戶的后顧之憂。
NSK HR30316J軸承NSK HR32307J軸承NSK HR32008XJ軸承NSK 24124CK30軸承NSK 22224H軸承NSK 24124C軸承NSK NJ205軸承NSKNUP2305ET軸承NSKNU405軸承NSK 6022-RS軸承NSK 6020-RS軸承NSK 6018-RZ軸承NSK 6012-2RZ軸承NSK 22334CAE4軸承NSK 7216C軸承NSK 7215C軸承NSK 7214C軸承NSK 7213C軸承NSK 7211C軸承NSK 7210C軸承NSK 7209C軸承NSK 7207C軸承
NSK深溝球軸承
NSK備有品種繁多的深溝球軸承。深溝球軸承也是軸承中最普通的種類,被應用于很多領(lǐng)域。
單列深溝球軸承 單列深溝球軸承,是滾動軸承中具有代表性的結(jié)構(gòu),用途廣泛。
除承受徑向負荷之外,還可以承受二個方向的軸向負荷。摩擦力矩小,最適用于要求高速旋轉(zhuǎn),低噪音,低振動之用途。
這種軸承,除開放式之外,還有加鋼板防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外圈外徑上附有止動環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。
深溝球軸承, 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時,也使用車制保持架。
小型及微型球軸承 微型和儀器用球軸承分兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又可根據(jù)詳細設計進一步分為下列五種類型:標準型、凸緣外圈型、寬內(nèi)圈型、外圈或內(nèi)圈的徑向厚度比普通軸承寬度大得多的擴展型、其內(nèi)外兩圈徑向都非常薄的薄型。
深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分為“開放型”、“防塵蓋型”及“密封圏型?!?
滿球軸承 滿球軸承,由于在內(nèi)圈及外圈上設計了填球口,可比深溝球軸承多裝球。因為有填球口,所以不適于軸向負荷大的用途。
BL2型及BL3型軸承,與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開放型外,也有鋼板防塵蓋ZZ型。
另外,使用軸承時,盡可能將外圈的填球口位置作為非載荷圈。保持架為沖壓保持架。
磁電機球軸承 內(nèi)圈溝比深溝球承略淺一些,無擋邊側(cè)的外圈內(nèi)徑從外圈的溝底呈圓柱面,外圈可以分離,便于軸承安裝。通常,將2 個軸承對置使用。這種軸承是內(nèi)徑為4-20mm的小型軸承。主要用于小型發(fā)電機,回轉(zhuǎn)儀,計量儀器等。
一般采用銅合金沖壓保持架。
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