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深圳港惠國(guó)際物流有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 倉(cāng)儲(chǔ)與配送
深圳專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)-專(zhuān)線(xiàn)物流流程-中港專(zhuān)線(xiàn)物流業(yè)務(wù)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥100.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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深圳港惠國(guó)際物流有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
岳小姐
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
所在地區(qū)
廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
港惠國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)從事深圳機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān),深圳鹽田國(guó)際碼頭,蛇口碼頭,赤灣碼頭,大鏟灣碼頭,皇崗,文錦渡口岸報(bào)關(guān)服務(wù)。福田保稅區(qū)、華南物流倉(cāng)、筍崗?fù)膺\(yùn)倉(cāng)、金運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)、鹽田保稅區(qū)、沙頭角保稅區(qū)、蛇口前海灣保稅區(qū)等的代理買(mǎi)單報(bào)關(guān)報(bào)檢,香港貨運(yùn)、中港貨運(yùn)、中港噸車(chē)、蛇口拖車(chē)、鹽田拖車(chē)、原產(chǎn)地辦理等進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)。
港惠國(guó)際物流憑借良好的社會(huì)關(guān)系以其靈活的經(jīng)營(yíng)方式,能為企業(yè)進(jìn)出口商品提供高效率、安全的通關(guān)服務(wù),多種代理方式靈活選擇。
中港噸車(chē)出口
服務(wù)詳情
港惠物流提供各種港車(chē)噸車(chē)拖車(chē)整車(chē)包車(chē)出口服務(wù),各類(lèi)車(chē)型(3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、20GP、40GP、40HQ、45GP)齊全、每日可調(diào)用50臺(tái)以上,在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均有報(bào)關(guān)備案,隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的用車(chē)和通關(guān)要求。
業(yè)務(wù)范圍:提供普通香港噸車(chē)(3噸/5噸/8噸/10噸/12噸),香港拖車(chē)及租柜、香港平板車(chē)(超長(zhǎng)、超寬、超大貨物運(yùn)輸)。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):公司有專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)員,熟練敬業(yè)的客戶(hù)服人員全程跟單,并與海關(guān)監(jiān)管各部門(mén)建立了良好的合作關(guān)系,為您的貨物進(jìn)出口保駕護(hù)航。暢捷物流為了給客戶(hù)提高運(yùn)輸效率,可按照客戶(hù)要求,現(xiàn)在不同報(bào)關(guān)方式,快件報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)、集中報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、封關(guān)等各種報(bào)關(guān)方式,可根據(jù)客戶(hù)不同需求讓車(chē)輛走更便利口岸進(jìn)出口,皇崗、文錦渡、沙頭角、深圳灣,讓您的貨物進(jìn)出口無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。
中港噸車(chē)操作流程:
客戶(hù)運(yùn)輸提供資料:
客戶(hù)要提供真實(shí)進(jìn)出口貨物品牌、型號(hào)、產(chǎn)地、用途等報(bào)關(guān)要素;
法定需商檢貨物還需提供代理報(bào)檢委托書(shū),無(wú)木質(zhì)包裝聲明以及特殊產(chǎn)品商檢規(guī)定需提供的證書(shū);
出口需注明境內(nèi)貨源地,是否要求退稅,退稅貨物海關(guān)如有要求還需提供增;
貨物,裝箱單,代理報(bào)關(guān)委托書(shū),特殊情況海關(guān)規(guī)定需提供的單證、說(shuō)明材料,個(gè)別貨樣提供詳細(xì)說(shuō)明及圖片。
中港物流公司服務(wù)模式
中港物流公司服務(wù)模式
中港物流中,有兩種客戶(hù)群體,一種是公司,貨物量大,另一種是個(gè)人,貨物量少,所以中港物流也分為兩種服務(wù)模式,顧問(wèn)模式和搬家模式。
1,顧問(wèn)模式,顧問(wèn)模式就是跟企業(yè)達(dá)成合作,為企業(yè)量身定做物流方案,以適合企業(yè)的貨運(yùn)發(fā)展,這樣子可以提高企業(yè)的工作效率,大大降低企業(yè)的物流成本,而這種顧問(wèn)模式同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)提供完善的服務(wù)。
而現(xiàn)代化物流不僅僅是運(yùn)輸那么簡(jiǎn)單了,而是及物流、倉(cāng)儲(chǔ)、信息、包裝為一體的新型管理模式,我們不單要提要運(yùn)輸效率,更要降低運(yùn)輸成本,提高服務(wù)質(zhì)量,這樣才能獲得更多的客戶(hù)青睞。
2,搬家模式,就比較簡(jiǎn)單了,由于貨物基本都是私人的,這種模式純粹就是靠勞動(dòng)賺取的,主要是市場(chǎng)為主,以提供廉價(jià)勞動(dòng)力為優(yōu)勢(shì),這樣的發(fā)展之路不會(huì)長(zhǎng)久的,當(dāng)然如果能夠轉(zhuǎn)型也是可以經(jīng)營(yíng)得法的。