曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
噸包卸料機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響

淺談噸包卸料機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響  

 （一）糧食破損：糧食破損狀況是糧食定等的重要目標(biāo)，破損粒的多少直接影響到糧食儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和食用質(zhì)量。氣力吸糧機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中糧食破損添加率不超越0.1%，因而，要注重和進(jìn)步對(duì)糧食破損添加率的操控技術(shù)。

 （二）風(fēng)機(jī)挑選：風(fēng)機(jī)是氣力吸糧機(jī)的要害部件，風(fēng)機(jī)的規(guī)劃、挑選直接影響到吸糧機(jī)的功能。現(xiàn)在，風(fēng)機(jī)的選用首要是渦流風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)兩種。渦流風(fēng)機(jī)的功能是低風(fēng)壓高風(fēng)量，在糧食的運(yùn)送過(guò)程中，1風(fēng)速較高，糧食對(duì)管壁的碰擊力較大，由此而發(fā)生的問(wèn)題是糧食的破損添加率較高，一起有必要添加管道的壁厚和管徑。羅茨風(fēng)機(jī)的功能是高壓力低風(fēng)量，在運(yùn)送作業(yè)時(shí)，風(fēng)速較低，糧粒對(duì)管壁的碰擊小，運(yùn)送糧食的濃度比高，降低了糧食的破損添加率，還能夠減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞作強(qiáng)度。

 （三）設(shè)備壽數(shù)：運(yùn)用壽數(shù)是調(diào)查設(shè)備價(jià)值的一項(xiàng)重要因素，設(shè)備首要部件的運(yùn)用壽數(shù)為5年左右。

 （四）靈活性與產(chǎn)值：噸包卸料機(jī)的靈活性與其運(yùn)用功能密切相關(guān)，如管道裝備多用軟管，可添加吸糧機(jī)的靈活性，其產(chǎn)值和功率必定受到影響。反之則要損失必定靈活性。不管是出產(chǎn)廠家仍是運(yùn)用單位均要在兩者之間尋求平衡點(diǎn)。

 （五）能量消耗：氣力吸糧機(jī)的動(dòng)力取自電機(jī)或柴油機(jī)，關(guān)于運(yùn)用單位而言，若庫(kù)區(qū)配有高功率的電纜，應(yīng)盡可能選用電機(jī)類(lèi)；若沒(méi)有配高功率電纜的用戶，則可首1選柴油機(jī)類(lèi)。

 （六）塵埃操控：塵埃操控的好壞是挑選吸糧機(jī)的一個(gè)重要目標(biāo)。塵埃操控欠好對(duì)環(huán)境形成污染，危及操作者的身體健康，過(guò)多的塵埃進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)，易形成葉輪磨損，將直接影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。因而，高效除塵過(guò)濾體系是要害。

 （七）功能與本錢(qián)：設(shè)備的功能與其本錢(qián)密切相關(guān)，功能越好其本錢(qián)必定愈高，其銷(xiāo)售價(jià)格必定升高。出產(chǎn)廠家應(yīng)在確保設(shè)備杰出功能的前提下，降低本錢(qián)，以滿意不同消費(fèi)者的出產(chǎn)需求。

 （八）運(yùn)用規(guī)模：噸包卸料機(jī)不僅僅能夠用于碼頭卸船、房式倉(cāng)出庫(kù)、淺圓倉(cāng)的入倉(cāng)作業(yè)，還可用于清倉(cāng)、吸除部分發(fā)熱糧，以及在運(yùn)送中對(duì)物料進(jìn)行整理、除塵等。

傳統(tǒng)噸包卸料機(jī)的不足之處

噸包卸料機(jī)由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑，低壓輸送風(fēng)力大，使得輸送效率大大的提高，既保證了煤炭的綜合使用率，也維護(hù)了環(huán)境的質(zhì)量，更是提高了運(yùn)輸效率。

傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝，即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉(cāng)輸送工藝，存在著諸多不足之處：

(1)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備體積大，需要搭建鋼架平臺(tái)及廊道，而且物料進(jìn)出設(shè)備的流動(dòng)完全依賴(lài)溜管自流，而溜管需要一定的角度，這些因素都要求較大的建筑面積和空間，因而需要增加建筑部分的投資。

(2)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng)，發(fā)生粉塵炸開(kāi)的機(jī)會(huì)高，尤其斗式提升機(jī)，國(guó)際上公認(rèn)的最易發(fā)生粉塵炸開(kāi)的輸送設(shè)備，需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施，這些都將增加設(shè)備投資。

(3)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備死角多，殘留糧食容易發(fā)霉、生蟲(chóng)，成為倉(cāng)內(nèi)糧食安全儲(chǔ)存的隱患，也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)安全的大敵。

(4)對(duì)于儲(chǔ)存周期較長(zhǎng)的糧倉(cāng)，意味著進(jìn)出倉(cāng)輸送設(shè)備將長(zhǎng)期擱置不用，而傳統(tǒng)機(jī)械輸送的進(jìn)出倉(cāng)工藝設(shè)備多、運(yùn)轉(zhuǎn)部件多，需要運(yùn)行時(shí)維護(hù)工作量大，因而維護(hù)費(fèi)用高。

以上傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式存在的不足正好是氣力輸送方式可以彌補(bǔ)、甚至完全解決的，這也正是噸包卸料機(jī)得以存在和廣泛應(yīng)用的原因。

噸包卸料機(jī)

噸包卸料機(jī)在運(yùn)行之前都會(huì)做一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查，風(fēng)機(jī)作為主要設(shè)備之一其檢查必不可少，這也是避免運(yùn)行中出現(xiàn)故障的措施之一。

通常造成糧庫(kù)吸糧機(jī)風(fēng)機(jī)流量不足的原因，憑借多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1、進(jìn)口過(guò)濾發(fā)生了堵塞；

2、進(jìn)口的壓力損失較大；

3、皮帶打滑；

4、因?yàn)槿~輪的磨損，其間隙增大得較多；

5、 管道的通風(fēng)泄漏也是原因之一。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)噸包卸料機(jī)風(fēng)機(jī)流量不足時(shí)，我們需要做以下幾點(diǎn)檢查，從而排除故障：

1、檢查并清理過(guò)濾器中的灰塵或堵塞物；

2、將進(jìn)口壓力的值調(diào)整到固定范圍；

3、如果葉輪間隙過(guò)大就需要立馬修復(fù)；

4、當(dāng)皮帶打滑就需要拉緊皮帶，必要時(shí)增加皮帶的數(shù)量；

5、當(dāng)時(shí)管道通風(fēng)泄漏就需要檢查泄漏處并進(jìn)行修復(fù)。