曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
裝車用船倉(cāng)清粉機(jī)-糧食船倉(cāng)清粉機(jī)出售-環(huán)保型船倉(cāng)清粉機(jī)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥8000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
船倉(cāng)清粉機(jī)在制藥行業(yè)的應(yīng)用
氣力輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應(yīng)用,為因要真空運(yùn)送體系是國(guó)內(nèi)最領(lǐng)1先、抱負(fù)與完善的粉狀、粒狀、粉粒以及混合等物料運(yùn)送設(shè)備。真空運(yùn)送體是系能自動(dòng)地將各種物料運(yùn)送到包裝機(jī)、壓片機(jī)、粉碎機(jī)等設(shè)備的料斗中,也能直接把混合的物料運(yùn)送到混合機(jī)中,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,一起處理了加料時(shí)粉塵外溢等疑問(wèn),為藥廠經(jīng)過(guò)GMP 認(rèn)證起到了必定的作用。
船倉(cāng)清粉機(jī)在制藥出產(chǎn)進(jìn)程中,各出產(chǎn)環(huán)節(jié)之間物料的運(yùn)送疑問(wèn)已經(jīng)成為制約制藥公司改善出產(chǎn)工藝與進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要疑問(wèn)。在我們中國(guó)的固體制劑出產(chǎn)公司中,人工配料和人工上料的出產(chǎn)方法普遍存在,這不只增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使進(jìn)程煩瑣化,并且增大了物料穿插污染,在氣力輸送設(shè)備進(jìn)程中,也許會(huì)造成很多的粉塵,污染環(huán)境,影響操作者的身體健康。有些物料是還具有易1燃,易1爆,有1毒,有1害等特別性質(zhì),就愈加不適宜選用這種方法。在壓片以及膠1囊填充等工序中,相同存在這種狀況,國(guó)內(nèi)大多數(shù)出產(chǎn)廠家仍在選用人工上料。
當(dāng)前對(duì)比抱負(fù)的運(yùn)送方法是:盡量減少人與物料的直接接觸,使物料的運(yùn)送在一個(gè)關(guān)閉的環(huán)境中完成。這樣,不僅可以節(jié)約人工,降低成本,又可以避免穿插污染,進(jìn)步了固體制劑出產(chǎn)進(jìn)程的自動(dòng)化程度。
船倉(cāng)清粉機(jī)特點(diǎn)
船倉(cāng)清粉機(jī)特點(diǎn)
1、作業(yè)模式多樣,有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式,可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。
2 、氣力吸糧機(jī)機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便,結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全,整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。
3 、設(shè)備具有方便,快捷,省事,省人,省力等特點(diǎn)。
4 、粉塵污染少、操作靈活方便。
5 、只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等全1方位輸送。
6 、船倉(cāng)清粉機(jī)適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。
7 、氣壓高,輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低。
8 、用局部深層糧食吸取的專用吸咀。是可深入到糧食層6米以下局部取糧。
9 、C型帶除塵器對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用。
船倉(cāng)清粉機(jī)管道磨損的因素
通常情況下我們會(huì)認(rèn)為銜接運(yùn)送起點(diǎn)與終點(diǎn)的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實(shí)際使用中有時(shí)選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡(jiǎn)單運(yùn)送。
氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等,由于輸送物料密度大等特性,導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問(wèn)題,這種情況已經(jīng)嚴(yán)重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問(wèn)題并合理解決,對(duì)于節(jié)能降耗有著重大意義。船倉(cāng)清粉機(jī)管道為什么會(huì)磨損?跟那些參數(shù)有關(guān)?今天來(lái)講一下影響船倉(cāng)清粉機(jī)的管道磨損的幾個(gè)因素:
1、輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
2、粒子形狀
粒子形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對(duì)磨損機(jī)理的影響。粒子沖擊靶材時(shí),粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強(qiáng)度。尖角形粒子對(duì)塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損,球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。
3、粒子強(qiáng)度
粒子強(qiáng)度主要是影響粒子在輸送過(guò)程中的破碎難度與破碎率,以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過(guò)彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢(shì)。這種粒徑減小的趨勢(shì)越明顯,相應(yīng)材料對(duì)彎頭造成的沖蝕磨損率越高,也就是說(shuō),粒子在輸送過(guò)程中越容易破碎,則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。