曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
水泥粉卸船機(jī)特點(diǎn)

水泥粉卸船機(jī)特點(diǎn)

1、作業(yè)模式多樣，有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式，可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。  

2 、氣力吸糧機(jī)機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全，整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。

3 、設(shè)備具有方便，快捷，省事，省人，省力等特點(diǎn)。

4 、粉塵污染少、操作靈活方便。

5 、只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全1方位輸送。

6 、水泥粉卸船機(jī)適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。

7 、氣壓高，輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低。

8 、用局部深層糧食吸取的專用吸咀。是可深入到糧食層6米以下局部取糧。

9 、C型帶除塵器對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用。

水泥粉卸船機(jī)管道磨損的原因

為什么水泥粉卸船機(jī)的管道會(huì)磨損

氣力吸糧機(jī)是利用氣力輸送原理來輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機(jī)械，因其效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機(jī)的使用過程中，其輸送管道容易受到磨損，從而影響了設(shè)備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機(jī)的管道會(huì)磨損呢?

1.氣力吸糧機(jī)輸送速度

介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素，介質(zhì)輸送速度越快，管道磨損率就越高。

2.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)形狀

介質(zhì)形狀對(duì)管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對(duì)磨損機(jī)理的影響上。當(dāng)介質(zhì)撞擊管道時(shí)，粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強(qiáng)度。

3水泥粉卸船機(jī).介質(zhì)強(qiáng)度

介質(zhì)強(qiáng)度主要是影響運(yùn)輸過程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率，由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加，被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢(shì)。

4氣力吸糧機(jī).介質(zhì)粒徑

介質(zhì)粒徑對(duì)彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說，對(duì)于在不同氣動(dòng)輸送條件下的侵蝕磨損，介質(zhì)尺寸具有極限值。當(dāng)介質(zhì)粒徑大于極限值時(shí)，磨損量趨于穩(wěn)定。

5.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)濃度

隨著介質(zhì)濃度增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加，介質(zhì)之間碰撞的可能性增加，并且沖擊管壁的顆粒動(dòng)能降低。

6.水泥粉卸船機(jī)沖擊角

沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時(shí)動(dòng)能的方向，以及沖擊過程中的能量消耗。

水泥粉卸船機(jī)

水泥粉卸船機(jī)主要應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)、糧食加工廠、小噸位碼頭，用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、飼料等，亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸，尤其適用于倉(cāng)庫(kù)物料的進(jìn)出倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

開機(jī)檢查

關(guān)風(fēng)機(jī)閉風(fēng)器開機(jī)后,必需檢查傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀,況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音應(yīng)很小，無異常聲音。電機(jī)及減速器軸承運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，溫度應(yīng)≤環(huán)境溫度+70℃。光滑油位應(yīng)在1膽～2/3處，假如油位低應(yīng)補(bǔ)充。聯(lián)軸器、鍵應(yīng)完好無損。

停機(jī)檢修

翻開上蓋檢查光滑油油質(zhì)及油位，光滑鈉應(yīng)無雜質(zhì)，不蛻變。假如有雜質(zhì)應(yīng)及時(shí)改換，油位控制在1/2- 2/3處。檢查電機(jī)與蝸桿聯(lián)軸器的同心度，同心度偏向<O.1Omm.檢查聯(lián)軸器保險(xiǎn)彈簧，聯(lián)軸器彈簧應(yīng)無斷裂，完好無損。檢查聯(lián)軸器能否有影響運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷，聯(lián)軸器應(yīng)無嚴(yán)重磨損。檢查鍵、鍵槽磨損狀況，鍵、鍵槽應(yīng)無嚴(yán)重磨損。檢查減速器減速螺栓能否緊固。檢查減速器殼體有無破損、裂紋。檢查轉(zhuǎn)子有無破損。氣力輸送

水泥粉卸船機(jī)電機(jī)裝置維護(hù)

裝置前檢查軸承，磨損超差應(yīng)改換。檢查渦輪蝸桿，膳損嚴(yán)重應(yīng)改換，裝置軸承可用銅棒、尼龍棒悄悄敲擊到位。將軸承裝置到蝸桿上，注滿光滑脂，裝置到蝸桿支座上。將轉(zhuǎn)子裝到殼體內(nèi)，裝好兩側(cè)墻板，裝好軸承，外側(cè)軸承加滿光滑脂。裝渦輪，裝置好鍵，緊固好定位螵栓。將渦輪支座裝到渦輪室上，調(diào)整好中心緊固好螺柱。裝好渦輪室端蓋，注油至1/2～2/3處。留意裝置渦輪室端蓋墊應(yīng)完好，不能走漏。裝彈簧、蝸桿聯(lián)軸器，電機(jī)裝到支座上，調(diào)整好同心度，緊同好螺栓。裝置蝸桿時(shí)調(diào)整好與渦輪同心度，偏向小于O.1mm.電機(jī)軸與蝸桿同心度上下左右偏向小于0.1mm裝置終了后應(yīng)手動(dòng)盤車，運(yùn)轉(zhuǎn)自若。