油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。

1）構(gòu)成 高壓油泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個(gè)帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體。
2) 工作原理 輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分別的濾清器，經(jīng)過(guò)進(jìn)油管然后進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)省孔，之后進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。

高壓油泵的作用：
1.提高燃油壓力 高壓噴射 達(dá)到霧化效果,高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2.高壓油路和低壓油路的分界面，它的功能是通過(guò)控制燃油輸出量在共軌管內(nèi)產(chǎn)生燃油壓力。在所有工況下，它主要負(fù)責(zé)給共軌提供足夠的高壓燃油。

高壓道油泵的工作原理：
1.輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離器的濾清器，通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。
2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔，進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使三個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。
3.供油油壓版超過(guò)泄壓閥的開(kāi)啟壓力，權(quán)輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)（吸油行程），當(dāng)柱塞經(jīng)過(guò)卜-止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)油閥關(guān)閉。
4.達(dá)到共軌壓力，被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)（油路）。柱塞繼續(xù)供給燃油，直至到達(dá)上止點(diǎn)（供油行程）后，壓力減小，導(dǎo)致出油閥關(guān)閉，仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降，柱塞（泵油塞）又向下運(yùn)動(dòng)。
5.只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí)，進(jìn)油閥又開(kāi)啟，泵油過(guò)程又開(kāi)始。