動(dòng)帶式裝卸機(jī)以柴油機(jī)為行走動(dòng)力，以柴油機(jī)（帶發(fā)電機(jī)）或外接電源為工作動(dòng)力。車(chē)輛行走時(shí)，工作裝置呈收攏狀，整機(jī)可自行行走，靈活機(jī)動(dòng)；駐車(chē)時(shí)可將支腿伸出，以增強(qiáng)整機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性；同時(shí)，通過(guò)支腿升降可調(diào)節(jié)整機(jī)高度，可以適應(yīng)鐵路貨場(chǎng)不同高度的站臺(tái)作業(yè)需求；滑移機(jī)構(gòu)，便于伸縮皮帶輸送機(jī)進(jìn)出貨廂；借助滑移機(jī)構(gòu)、滑移機(jī)構(gòu)端部的兩個(gè)回轉(zhuǎn)裝置和伸縮皮帶輸送機(jī)變幅和伸縮油缸，可實(shí)現(xiàn)伸縮皮帶輸送機(jī)工作方位和姿態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)裝卸作業(yè)點(diǎn)位置的不斷變化。移動(dòng)帶式裝卸機(jī)直接連通裝、卸車(chē)輛，在裝卸車(chē)輛間形成輸送通道。

因是直接進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部作業(yè)，減少中間搬運(yùn)環(huán)節(jié)，輸送帶直達(dá)裝卸點(diǎn)，大限度減少人工輔助，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短作業(yè)時(shí)間，提高裝卸工效，降低裝卸搬運(yùn)成本，改善工作環(huán)境，保障人員、貨品安全；減少揚(yáng)塵及其危害，對(duì)環(huán)境保護(hù)和公民健康有一定促進(jìn)作用。

反方向駐車(chē)，則逆轉(zhuǎn)輸送方向，實(shí)現(xiàn)裝卸轉(zhuǎn)換，體現(xiàn)出真正意義的鐵路貨車(chē)裝卸機(jī)。

其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的多功能組合：底盤(pán)升降+工作裝置滑移+伸縮機(jī)回轉(zhuǎn)+伸縮機(jī)變幅+伸縮機(jī)伸縮，使得該機(jī)可以適應(yīng)各種不同裝卸條件和場(chǎng)地。除了滿(mǎn)足鐵路貨車(chē)（棚車(chē)）裝卸外，該機(jī)還可適用于鐵路貨車(chē)敞車(chē)、飛機(jī)機(jī)倉(cāng)、貨倉(cāng)、月臺(tái)、汽車(chē)、集裝箱間袋裝貨物的裝卸。

本機(jī)設(shè)有自動(dòng)計(jì)量裝置，可自動(dòng)計(jì)量和記錄裝卸物品數(shù)量（重量），并可實(shí)時(shí)顯示、儲(chǔ)存，且提供記錄查詢(xún)和數(shù)據(jù)輸出打??；

本機(jī)設(shè)有輸送系統(tǒng)集中操控、遙控（首尾兩組）和作業(yè)區(qū)就近控制三種操作方式，可以靈活選擇運(yùn)用。在關(guān)鍵操控方面（如輸送皮帶的啟停）可以實(shí)現(xiàn)互鎖——皮帶運(yùn)行停止后若再次正常啟動(dòng)，需由關(guān)停方來(lái)啟動(dòng)，若非關(guān)停方按啟動(dòng)鍵，皮帶運(yùn)行僅是點(diǎn)動(dòng)，確保了輸送機(jī)運(yùn)行作業(yè)的安全。