南京博軍交通工程有限公司主營：交通工程
公路減速帶有哪幾種類型？

減速帶又稱減速壟，是一種設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。

減速帶按材料分為：橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、塑料減速帶

公路減速帶有哪幾種類型？

專業(yè)從事道路交通安全設(shè)施一站式施工、道路劃線、停車場劃線、廠區(qū)劃線、彩色防滑路面施工、機場跑道標(biāo)線施工、停車場CAD﹨3DMAX效果設(shè)計施工。公司擁有一支技術(shù)精湛，經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，并不斷吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量和性能高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為社會、客戶提供專業(yè)化服務(wù)。

路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時可視為路面處理完畢。




平面設(shè)計汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見圖:出入口汽車坡道凈寬度,《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(下簡稱《汽設(shè)規(guī)》)規(guī)定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m?！镀噹臁⑿捃噹?、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(下簡稱《汽防規(guī)》)規(guī)定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內(nèi)徑約為4.0m,舒適內(nèi)徑約為5.5～6m。平面設(shè)計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道?；旌掀碌乐?直線和曲線相接部分一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。