區(qū)等遠離國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的路段中是可以使用，因為不能上牌所以只適合短距離運輸車，它馬力大、四驅(qū)驅(qū)動通過性能優(yōu)越，如果您有運輸方面的難題，路面難走，貨物難以運輸，難么四不像運輸車好處可以考慮入手一臺了，可以根據(jù)使用路況和需要運輸?shù)呢浳镞M行定制，可以徹底改變您的運輸工作，提升收益，無論是自己使用還是出租、租賃都是可以的。簡單的講一下四不像運輸車好處是價格低、可以訂做、運輸性能優(yōu)越、維修保養(yǎng)簡單、易上手、還有多功能車型等四輪驅(qū)動自卸的四不像 砂石運輸周轉(zhuǎn)的四不像  四不像工程運輸車

柴油四輪車、四輪運輸車、礦用四輪車、農(nóng)用四輪車、工程四輪車、建筑工地專用四輪車、土方運輸車、混凝土運輸車、隧道施工運輸車、裝載車、四不像車、農(nóng)用拉土車、拉磚車、大功率四輪車、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車、拉煤車、山區(qū)施工運輸車、貨物運輸車、農(nóng)用拉糧車、液壓雙頂四輪車、四不像車產(chǎn)品主要優(yōu)勢：1、（車身）：國內(nèi)唯一采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。2、（配件）：各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達到國內(nèi)優(yōu)質(zhì)水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。3、（底盤）：比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤qw加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達到國內(nèi)優(yōu)質(zhì)水平。

2全地形農(nóng)用爬山虎 四驅(qū)礦用運輸車廠家 自卸式工程運輸車

礦用四不卸車在礦山開采中起到了尤為重要的作用，礦產(chǎn)的運輸一度成為礦山企業(yè)的一大難題，因礦下通道較為狹窄，道路也頗為不平整，大型車輛無法進入，且載重?zé)o法滿足其需求，四不像車體積較小，運轉(zhuǎn)操作靈活，是礦山企業(yè)的 愛。

礦用四不像自卸車采車橋采用東風(fēng)專用車橋，后輪為雙胎結(jié)構(gòu)，整車載重4-5噸左右。外形尺寸：4.0*1.65*2200mm；貨廂欄板內(nèi)尺寸：2670*1810*400mm；柴油機為單缸柴油機

四不像的主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，然后再配上大馬力柴油機，裝載量大，有的甚至可以裝上十幾噸的貨物?！八牟幌瘛钡能嚿硎且惑w的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙。而且因為“四不像”有前后驅(qū)動，同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。這種車適合在各種泥濘難行環(huán)境里使用。 四不像車可選配方向助力，渦輪增壓，駕駛樓 發(fā)動機有單缸雙缸四缸六缸等不同型號 后橋，底盤，輪胎 有雙頂，有單頂，配有減速箱 車斗：寬1.6—2.2米長度和高度可以根據(jù)客戶定做 另外,我廠同時生產(chǎn)：各種型號拉樓板四不像車，四不像拉土車，新款四輪農(nóng)用款四驅(qū)四不像在往回的四不像上把后橋加大，大梁采用大梁，

經(jīng)久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密嚇?，剎車系統(tǒng)運用了雙管路液壓制動帶真空助力系統(tǒng)，剎車效果靈活，制動性能好。該柴油四輪車主要配置如下：動力采用了單缸25馬力柴油機帶動，軸傳動，四輪驅(qū)動，輪胎搭配了700-16的山地胎，后橋采用了130的后橋裝備。貨箱長度為2.2米，寬度為1.5米，欄板高度為0.45米，剎車為油剎，方向為液壓助力方向，雙電瓶。產(chǎn)品參數(shù)：（本參數(shù)是標(biāo)配，可根據(jù)載重量選配）整車尺寸：3.8*1.5*1.35貨箱尺寸：2.2*1.5*0.45載重：3t柴油機：25馬力傳動方式：軸傳動驅(qū)動方式：四輪驅(qū)動

輪胎型號：750-16山地輪胎轉(zhuǎn)向：前輪液壓助力轉(zhuǎn)向大坡度：40度檔位：帶高低檔（ 高時速30km/h) 轉(zhuǎn)向輪前束常用的檢查方法有以下3種：

1、在轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，測量兩轉(zhuǎn)向輪前端之間的距離及后端之間的距離，兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大，因為轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙，因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀態(tài)與著地承載時的狀態(tài)并不相同。

公司介紹：山東久恒機械有限公司位于有“機械之城”的濟寧。占地面積120萬平方米。擁有工人200多人,是設(shè)計， 制造與銷售為一體的機械設(shè)備商。是履帶運輸車、工程機械礦用設(shè)備 、開槽機、調(diào)直機、高枝鋸等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。我公司以誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。我公司嚴(yán)格遵從；誠信做事 質(zhì)量更好 價格更低，本著以源頭廠家大利益讓給消費者廠訓(xùn)讓更多的客戶花更少的成本買更優(yōu)質(zhì)的貨物?。∠Ｍ鞔笮袠I(yè)的老板前來咨詢合作?。?/span>