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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
環(huán)保型水泥粉卸船機(jī)出售-裝車用水泥粉卸船機(jī)-宏暢
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
選用水泥粉卸船機(jī)是要考慮哪些因素
氣動(dòng)吸糧機(jī)是一種輸送粉末、顆粒、小料的先進(jìn)物料輸送機(jī)。它可以在中間,可以加載和卸載多個(gè)點(diǎn)。 期廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、糧食等部門。氣動(dòng)吸糧機(jī)在市場(chǎng)的種類很多,我們?cè)谶x用氣力吸糧機(jī)是要考慮哪些因素?
(1)糧食損害:糧食損害是糧食分類的重要指標(biāo)。受損谷物的數(shù)量直接影響糧食儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和食品質(zhì)量。中國(guó)的“固定式谷物吸收機(jī)技術(shù)條件”規(guī)定,全過程谷物損害增加率不超過0.3%。
風(fēng)扇選擇
(2)風(fēng)扇選擇:風(fēng)扇是吸糧機(jī)的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇的設(shè)計(jì)和選擇直接影響谷物吸料機(jī)的性能。目前,粉絲的選擇主要是渦流風(fēng)扇和羅茨風(fēng)扇。渦流風(fēng)扇的性能是低風(fēng)壓和高風(fēng)量。在糧食運(yùn)輸過程中,1風(fēng)速高,糧食對(duì)管壁的沖擊力大。問題源于谷物的高損害率并且必須增加。管壁厚度和管徑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能是高壓和低風(fēng)量。輸送時(shí),風(fēng)速低,顆粒對(duì)管壁的影響小,輸送顆粒的濃度比高,顆粒損壞率降低,管道減少。壁厚和管徑減小了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
(3)水泥粉卸船機(jī)的設(shè)備壽命:使用壽命是檢查設(shè)備價(jià)值的重要因素。 保證其主要部件的使用壽命約為5年,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品正處于試生產(chǎn)階段,并且沒有相關(guān)報(bào)告。
靈活性和產(chǎn)量
(4)靈活性和產(chǎn)量:谷物吸收機(jī)的靈活性與其性能密切相關(guān)。例如,管道配備多用途軟管,可以增加吸糧機(jī)的靈活性,其產(chǎn)量和效率不可避免地受到影響。相反,它會(huì)失去一些靈活性。制造商和單位都必須在兩者之間尋求平衡。
(5)能量消耗:谷物吸收機(jī)的能量來自電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)。對(duì)于用戶,如果存儲(chǔ)區(qū)域配有大功率電纜,則應(yīng)盡可能使用電機(jī);如果沒有使用高功率電纜的用戶,則首1選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
(6)粉塵控制:粉塵控制質(zhì)量是選擇谷物吸收機(jī)器的重要指標(biāo)。粉塵控制不好,污染環(huán)境,危害操作人員的健康。過多的灰塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)并容易導(dǎo)致葉輪磨損,這將直接影響風(fēng)扇的使用壽命。因此,高效的除塵過濾系統(tǒng)是關(guān)鍵。
性能和成本
(7)性能和成本:設(shè)備的性能與其成本密切相關(guān)。性能越好,成本越高,銷售價(jià)格越高。制造商應(yīng)在保證設(shè)備良好性能的前提下,降低成本,滿足不同消費(fèi)者的生產(chǎn)需求。
(8)適用范圍:水泥粉卸船機(jī)不僅可用于碼頭卸貨、房型倉(cāng)庫(kù)、淺層倉(cāng)庫(kù),還可用于清理,吸取局部發(fā)熱糧食,運(yùn)輸過程中的物料運(yùn)輸、清潔、除塵等。
水泥粉卸船機(jī)管道堵塞的問題
在氣力輸送的研究中,水泥粉卸船機(jī)管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,在輸送過程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產(chǎn);嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?,F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法,代價(jià)是提高運(yùn)行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時(shí)也提高一了成本。
水泥粉卸船機(jī)和其他輸送設(shè)備相比,它的輸送管道占用空間較小,且線路布置靈活,只要設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)膹澒芎洼斔凸苈罚斔凸艿谰涂蓮慕ㄖ锘蚱渌系K物的上方、下方通過,或繞過它們來輸送物料,輸送管路可設(shè)在不影響其他操作的空間高處。由于可使用靈活的軟管和快速接頭,容易改變由人工控制物料進(jìn)出口位置,多數(shù)氣力輸送裝置可由中心控制室控制,從而大大提高了工作效率,降低成本。
壓氣式水泥粉卸船機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
水泥粉卸船機(jī)有多種方式,其中的壓氣式是一種比較常用的氣力輸送裝置,有點(diǎn)眾多,在使用水泥粉卸船機(jī)之前,我們需要了解壓氣式裝置的特點(diǎn)和組成,以便于以后在使用的時(shí)候減少故障發(fā)生,提高工作效率。
首先,壓氣式氣力輸送裝置由四部分組成:
1、灰斗和落灰管
2、氣源
3、料封泵
4、輸灰管道
而料封泵和灰斗主要是由生產(chǎn)廠家對(duì)此負(fù)責(zé),其余的是由用戶自己進(jìn)行配置。
氣力輸送料封泵由進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合室和排放部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣控制閥、可動(dòng)空氣管、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和噴嘴組成。擴(kuò)散混合室由泵體、氣化裝置和上部部落灰斗組成,排出部分由擴(kuò)散器(錐形管和錐形管)排放短截面。
壓氣式氣力輸送裝置的特點(diǎn):
1、通過分叉輸送管道并安裝開關(guān)閥,輸送路徑可以同時(shí)改變或輸送到多個(gè)位置。
2、由于輸送空氣的壓力可以增加到風(fēng)機(jī)額定的排氣壓力,即使輸送條件發(fā)生變化,也可以保持一定的適應(yīng)性,適合高濃度長(zhǎng)距離輸送。
3、整個(gè)裝置處于正壓狀態(tài),材料容易從排放口排出。卸料器和除塵器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但給料器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,運(yùn)輸過程中灰塵容易飛揚(yáng)。