氣力輸送機(jī)的四種模式

氣力輸送機(jī)主要有四種類型：負(fù)壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送和雙層套管輸送。這四種模式各有各的優(yōu)點(diǎn)，我們來一起陸續(xù)介紹一下這四種模式。

1、負(fù)壓輸送是氣力輸送機(jī)的早期形式，主要設(shè)備有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、真空泵、抽氣機(jī)等。適用于將多點(diǎn)材料輸送到另一個(gè)地方。然而，由于真空的限制，系統(tǒng)的輸出和傳輸距離在一定程度上受到限制。

2、在低正壓輸送中，在集塵器的灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送空氣壓力（如旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)）的作用下，將空氣和灰的混合物在正壓下輸送到灰場(chǎng)。其特點(diǎn)是輸送壓力低，與負(fù)壓輸送相比，輸送距離和輸送產(chǎn)量大大提高，但流量大，磨損嚴(yán)重，管道應(yīng)采取相關(guān)措施。

3、正壓輸送，包括上吸和下吸，增加了輸送壓力，進(jìn)一步增加了輸送距離和輸出量，大大提高了灰氣比，改善了磨損問題，得到了廣泛的應(yīng)用。

4、雙套管運(yùn)輸是針對(duì)正壓運(yùn)輸中的堵塞和磨損問題。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是解決了管道堵塞問題，大大延長了運(yùn)輸距離。實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目已達(dá)2800米。同時(shí)，低速和高濃度使磨損問題大為改善。在各大廠家得到了廣泛的應(yīng)用。

機(jī)械行業(yè)中粉體氣力輸送機(jī)的配件選擇也很重要

對(duì)于選擇來說，有的人猶猶豫豫，有的人聽從天命，其實(shí)對(duì)于每個(gè)人來說，選擇一件事都是比較重要的，有時(shí)候還會(huì)判定未來的命運(yùn)。挑選有豐富出產(chǎn)裝置經(jīng)驗(yàn)的供給商，能在設(shè)備的裝置、調(diào)試和技術(shù)培訓(xùn)方面給予杰出的配合，并能提供完善的售后服務(wù)，零部件供給足夠，價(jià)格優(yōu)惠合理。同樣在機(jī)械行業(yè)中，選擇一臺(tái)配合默契的設(shè)備也是非常重要的，這就比方說環(huán)保設(shè)備中的粉體氣力輸送機(jī)中的風(fēng)機(jī)的選擇，如果一旦選錯(cuò)就會(huì)步步錯(cuò)，而且風(fēng)機(jī)對(duì)粉體氣力輸送機(jī)的整體運(yùn)行來說都是十分重要的，我們必須通過對(duì)該設(shè)備的整體效果得出最終結(jié)論。

今天小編就給大家講解一下有關(guān)于粉體氣力輸送系統(tǒng)中的一些關(guān)于風(fēng)機(jī)的選擇，該設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候不可或缺的的配件就是風(fēng)機(jī)，而這個(gè)風(fēng)機(jī)，在選擇之前，我們有必要了解一些知識(shí)，才能更好選擇。

對(duì)于風(fēng)機(jī)來說，我們不能選擇一般我們比較常見的風(fēng)機(jī)，而是要選擇羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵點(diǎn)在于它間隙比較小，而且運(yùn)行的時(shí)候主要靠兩片風(fēng)頁進(jìn)行擠壓，然后在將其氣體擠出排氣口，而且選擇羅茨風(fēng)機(jī)還是由于在運(yùn)行過程中的風(fēng)量不大，需要高壓力的地方，在輸送的整個(gè)過程中，可以使用最常規(guī)的距離輸送方式進(jìn)行輸送，操作性比較強(qiáng)，變通性比較大，所以非常適合環(huán)保設(shè)備中的使用。風(fēng)管的保護(hù)關(guān)鍵：風(fēng)管在氣力輸送體系中，有必要注意分管銜接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如呈現(xiàn)磨損嚴(yán)峻等問題，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的更換。

總之，風(fēng)機(jī)的選擇，對(duì)于粉體氣力輸送系統(tǒng)的尤為重要，對(duì)于我們機(jī)械行業(yè)的使用人員來說，還是要多加注重。

氣力輸送機(jī)

氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

   1、具有防塵效果好;

   2、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力;

   3、在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;

   4、防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)。

   因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門得到應(yīng)用。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;

   氣力輸送機(jī)(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)，供應(yīng)則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

氣力輸送機(jī)的應(yīng)用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀(jì)初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。

但作為防塵的一項(xiàng)技術(shù)措施，氣力輸送系統(tǒng)在車間內(nèi)外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料，還是近幾十年的事。