天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

秋糧運輸利器——解放J6L

● 注重細節(jié)設計 提高駕駛舒適性

“解放”等標識便于識別，更美觀。全鋼駕駛室，鋼板厚度達到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺很硬實。

導流槽的運用，降低風阻，進一步提高經(jīng)濟燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設計，同時前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。

車門防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時，可有效防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害，方便駕駛員打開車門逃生。并標配自動液壓舉升裝置。

駕駛室后圍外凸設計，內(nèi)部空間加大更寬敞。

針對運糧用途抬高駕駛室，提高通過性：前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右；水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯，上車更方便。

此款車標配電動車窗，行駛途中更加便利。門窗上設計有出風口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。

J6L內(nèi)飾采用流線型設計，仿金屬拉絲搭配深色內(nèi)飾，更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤，握感舒適。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉(zhuǎn)速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰，精度提高。針對東北地區(qū)低溫天氣，配備除霜功能，整車標配自動空調(diào)。

此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng)，確保車輛行駛安全。

J6L多大十余處的存儲空間，足夠應對中短途運輸儲物所需。

采用空氣減震座椅，可減少行車過程中帶來的顛簸，提升駕乘的舒適性。

此款車帶有司機歇腳踏板，對于中短途運輸來說較為實用，更為舒適。

● 輕松應對復雜路況 滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機，排量6.06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設計，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動機保修里程36個月30萬公里。與發(fā)動機相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點。

采用7+4的雙層高強度車架，保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋，加強型后橋，可輕松應對重載工況。后橋速比4.875，標配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎，制動可靠性有較好保障。

此款車排放后處理采用SCR技術來實現(xiàn)國四排放標準。

專門為糧食運輸設計的加強型貨廂，貨廂欄板內(nèi)尺寸長×寬×高（mm）：7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞，邊板上下皆采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，有更高的使用強度。邊板下頁鐵鉚接結(jié)構(gòu)，強度高，不易損壞變形。

車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝，與橫梁采用螺接工藝，減少焊接結(jié)構(gòu)帶來的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問題，有更高的承載能力，底板為3mm平鋼板，采用自動焊接。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種，增大車廂容積，滿足不同用戶需求。

相比老款車型，改款的解放J6L 180馬力國五車型帶有駕駛室電動翻轉(zhuǎn)控制，相比競品的手動操作更加方便，同時車身附件布置也較規(guī)整。從解放J6L的整體外觀來看，依然延續(xù)市場車型的配置，上演“姜還是老的辣”的實力。怠速噪音低 駕駛室舒適性好

一直以來，解放車型都以穩(wěn)定的駕駛舒適性受到用戶青睞，解放J6L中卡也不例外。首先進出駕駛室就比較方便，車門開啟角度大，配合二級蹬車梯和兩側(cè)扶手，上下車方便。同時主駕座椅采用機械減振設計，多角度調(diào)節(jié)可以滿足不同身材駕駛員乘坐需求。

特別值得稱贊的是解放J6L的駕駛室內(nèi)部噪音控制，在車輛怠速情況下，關閉車門車窗，儀表盤區(qū)域噪音為60.6dB，相比同類產(chǎn)品低2dB上下,表現(xiàn)不錯。而采用五環(huán)設計的儀表盤中間帶有數(shù)字顯示設計，幫助駕駛員更輕易讀數(shù)。

解放AMT如此重要的秘籍是什么？天津勇者汽車來給卡友們科普一下AMT為啥能這么厲害！

AMT=（機械式自動變速器）傳統(tǒng)手動變速器本體+自動換擋機構(gòu)+電子控單元（TCU）。當駕駛員通過手柄、踏板等部件表達操作意圖時，電腦TCU判斷當前工況，經(jīng)過計算向AMT系統(tǒng)各部件發(fā)出指令，執(zhí)行部件上的電磁閥根據(jù)TCU指令進行工作，實現(xiàn)離合器的分離與接合以及選檔和換擋動作。貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。

與此同時，系統(tǒng)中的各傳感器將當前數(shù)據(jù)反饋給TCU，實現(xiàn)閉環(huán)控制。速度、檔位等信息，通過儀表顯示出來，供駕駛員判斷，實現(xiàn)對車輛行駛的控制。