上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

SKF采用連接至您工廠維修管理系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具，SKF能夠根據(jù)您的業(yè)務(wù)目標(biāo)制定策略，進(jìn)行識(shí)別、規(guī)定、甚至檢查。 通過整合整個(gè)工廠的信息，可以優(yōu)化您的決策， 并防患于未然。

SKF可以提供針對(duì)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的各種服務(wù)和產(chǎn)品解決方案。 如有需要，SKF還能提供遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷服務(wù)。 這意味您無需對(duì)某些技術(shù)和技巧專門進(jìn)行投資，就可獲得世界的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)和能力，而這些都作為協(xié)議服務(wù)提供。

預(yù)測(cè)性維護(hù)

檢測(cè)故障并防患于未然

所有預(yù)測(cè)性維修（PdM）計(jì)劃和狀態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃都試圖檢測(cè)故障發(fā)生前的機(jī)械狀態(tài)，并預(yù)測(cè)故障發(fā)生時(shí)間。 除了這些基本特性以外，SKF的PdM計(jì)劃還能夠確定可延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的主動(dòng)性任務(wù)類型。

SKF @ptitude決策支持系統(tǒng)

SKF @ptitude決策支持系統(tǒng)開發(fā)用于幫助維修和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)保持工廠機(jī)械的運(yùn)行，其通過下列步驟，將可靠性維修決策制定程序進(jìn)行集成并系統(tǒng)化：

利用資產(chǎn)或工序確認(rèn)潛在的故障

推薦合適的措施

在您的組織和員工之間推行一致的方法

標(biāo)準(zhǔn)化并合理化監(jiān)測(cè)行動(dòng)

 

操作人員驅(qū)動(dòng)的可靠性

使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)觸手可及操作人員驅(qū)動(dòng)的可靠性（ODR）是一個(gè)由SKF倡導(dǎo)的流程，旨在使操作人員主動(dòng)對(duì)公司維修策略作出貢獻(xiàn)。 這一方法建立在一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)基礎(chǔ)上，即設(shè)備操作人員首先檢測(cè)到機(jī)器狀態(tài)的變化，即使是最為微小的變化。 SKF操作人員從最初的ODR項(xiàng)目開始介入，該項(xiàng)目讓操作人員參與關(guān)鍵性和故障模式影響分析。同時(shí)，為客戶提供應(yīng)用工程知識(shí)服務(wù)，有效支持了車輛制造和運(yùn)營(yíng)用戶的安全運(yùn)輸。 共享設(shè)備資產(chǎn)知識(shí)是操作人員正確操作的基礎(chǔ)。

利用SKF Microlog Inspector系列手持式移動(dòng)電腦，操作人員執(zhí)行工序參數(shù)檢查、進(jìn)行小幅調(diào)整以及記錄機(jī)器性能的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。 SKF手持式工具能讓操作人員互通信息，并及時(shí)作出糾正措施。 這個(gè)工具還能讓部門之間互通信息，從而更輕松地執(zhí)行和運(yùn)行ODR計(jì)劃。先后與和諧號(hào)系列動(dòng)車、中國(guó)鐵路、天津開啟橋、通用集團(tuán)、三峽水電站等中國(guó)企業(yè)精誠(chéng)合作，提供適合本地發(fā)展的解決方案，滿足所需成就雙贏。

斯凱孚行業(yè)解決方案

提高可靠性實(shí)現(xiàn)盈利每個(gè)行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn)，但幾乎所有行業(yè)都需要延長(zhǎng)設(shè)備開機(jī)時(shí)間、減少維護(hù)、改善安全性和能耗、降低資產(chǎn)總擁有成本。 憑借在各行業(yè)的專業(yè)技術(shù)以及幾十年在設(shè)備制造商和終端用戶領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，斯凱孚不僅能夠提供產(chǎn)品，更能夠提供幫助客戶達(dá)成目標(biāo)所需的綜合性解決方案。1912年，在溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之后，在上海出現(xiàn)了中國(guó)斯凱孚代理商。

優(yōu)化資產(chǎn)生命周期通過與設(shè)備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對(duì)設(shè)備部件和工藝擁有獨(dú)特的理解。 如今，我們運(yùn)用這種知識(shí)來為您資產(chǎn)生命周期的每個(gè)階段提供幫助。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法，為設(shè)備設(shè)計(jì)和整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能。“斯凱孚主要的驅(qū)動(dòng)力是科研方面的力量，對(duì)產(chǎn)品的解決方案幾近完W美，可以為客戶的工程更加經(jīng)濟(jì)性。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用，并證實(shí)行之有效，現(xiàn)在，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來價(jià)值。

行業(yè)包括：

航空航天

農(nóng)業(yè)

自動(dòng)化

轎車和輕型卡車

壓縮機(jī)

建筑

電機(jī)

食品和飲料

家用電器

工業(yè)風(fēng)機(jī)

工業(yè)泵

工業(yè)傳動(dòng)

機(jī)床

船舶

物料運(yùn)輸

保健

鋼鐵

采礦、礦物加工和水泥行業(yè)

海洋能源

石油

便攜式電動(dòng)工具

發(fā)電

紙漿和造紙

鐵路

輪滑

卡車、掛車和公共汽車

兩輪和三輪車

風(fēng)能

SKF軸承種類

SKF深溝球軸承：滾動(dòng)軸承中的一類，它由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

SKF角接觸球軸承：可承受單一的軸向負(fù)荷，也可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。一般在較高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行工作。

SKF調(diào)心球軸承：由內(nèi)圈、外圈、保持架等組成，它的外圈呈球面形狀，內(nèi)圈上有兩條滾道。這種軸承承受載荷的方式以承受徑向載荷為主、軸向載荷為輔，且一般情況下不能承受純軸向上的載荷。

SKF調(diào)心滾子軸承：SKF 調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，外圈是球面滾道包裹內(nèi)圈及鼓形滾子的軸承。這類軸承由于承載能力高、抗震性能好而被廣泛地運(yùn)用于各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、破碎機(jī)、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、冶金等用途。不同的軸承都有不同的功用，在不同的機(jī)械設(shè)備中都起到了不可小覷的作用。由于它的徑向承受能力較大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況，所以完全適用于一般大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。

SKF圓柱滾子軸承：是內(nèi)部采用圓柱滾子并呈90度相互交叉排列的軸承，它是內(nèi)圈和外圈可分離的結(jié)構(gòu)。它的保持架大多使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制實(shí)體保持架，也有一部分采用聚酰胺成形保持架。此外，斯凱孚在中國(guó)還設(shè)有4家服務(wù)單位，為客戶提供主軸維修、軸承修復(fù)等服務(wù)，幫助客戶降低機(jī)械總體的相關(guān)成本，進(jìn)而增加利潤(rùn)，最終確?？蛻臬@取合理的回報(bào)。此類軸承對(duì)軸和軸承座的加工精度要求高，因?yàn)樗膬?nèi)圈軸線與外圈軸線的傾斜度誤差必須控制在2-4度內(nèi)。

SKF圓錐滾子軸承：是由內(nèi)圈、滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝的分離型軸承。它能承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷，所以主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。

SKF推力滾子軸承：用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但需注意，徑向載荷不得超過軸向載荷的55%。同時(shí)，此類軸承的具有調(diào)心性能，且摩擦系數(shù)低，能適用于較高轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)。

SKF推力球軸承：由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成，與軸配合的稱為軸圈，與外殼配合的稱為座圈。