上海丞動機電設(shè)備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

德國原裝進口FAG軸承，fag精密軸承現(xiàn)貨銷售公司-上海fag軸承經(jīng)銷商總代理

FAG進口軸承后置代號 — 無保持架FAG軸承

V—— 滿裝滾動體FAG軸承。例： NU 207V 。

VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體FAG軸承。例： 51120VT 。

后置代號 —— 公差等級 （尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度）

P0—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 0 級，代號中省略，不表示。

P6—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 6 級。

P6X—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 6 級圓錐滾子FAG軸承。

P5—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 5 級。

P4—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 4 級。

P2—— 公差等級符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 規(guī)定的 2 級（不包括圓錐滾子FAG軸承）。

SP—— 尺寸精度相當(dāng)于 5 級，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于 4 級（雙列圓柱滾子FAG軸承）。

UP—— 尺寸精度相當(dāng)于 4 級，旋轉(zhuǎn)精度高于 4 級（雙列圓柱滾子FAG軸承）。

HG—— 尺寸精度相當(dāng)于 4 級，旋轉(zhuǎn)精度高于 4 級，低于 2 級（主軸FAG軸承）。

后置代號 — 游隙

C1—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 1 組，小于 2 組。

C2—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 2 組，小于 0 組。

C0—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 0 組，代號中省略，不表示。

C3—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 3 組，大于 0 組。

C4—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 4 組，大于 3 組。

C5—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 5 組，大于 4 組。

公差等級代號與游隙代號需同時表示時，取公差等級代號（ P0 級不表示）加上游隙組號（ 0 組不表示）組合表示。

例： P63=P6+C3 ，表示FAG軸承公差等級 P6 級，徑向游隙 3 組。

P52=P5+C2 ，表示FAG軸承公差等級 P5 級，徑向游隙 2 組。

非標(biāo)準(zhǔn)游隙，在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下，有關(guān)極限值應(yīng)在字母 R （徑向游隙）或 A （軸向游隙）之后用μ m 數(shù)表示，數(shù)字之間要

用小圓點隔開。

例： 6210.R10.20——6210 FAG軸承，徑向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。

6212.A120.160——6212 FAG軸承，軸向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。

后置代號 — 測試噪聲的FAG軸承

F3—— 低噪聲FAG軸承。主要是指圓柱滾子FAG軸承和內(nèi)徑 d ＞ 60mm 以上的深溝球FAG軸承。例： 6213.F3 。

G—— 低噪聲FAG軸承。主要是指內(nèi)徑 d ≤ 60mm 的深溝球FAG軸承。例： 6207.G

后置代號 —— 熱處理

S0—— FAG軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達 150 ℃ 。

S1—— FAG軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達 200 ℃ 。

S2—— FAG軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達 250 ℃ 。

S3—— FAG軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達 300 ℃ 。

S4—— FAG軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達 350 ℃ 。

 

FAG深溝球軸承

FAG角接觸球軸承

FAG主軸軸承

FAG四點接觸軸承

FAG薄壁軸承

FAG自調(diào)心球軸承

FAG圓柱滾子軸承

FAG圓錐滾子軸承

FAG鼓形滾子軸承

FAG調(diào)心滾子軸承

FAG滾針及保持架組件

FAG沖壓外圈滾針軸承

FAG機加工滾針軸承

FAG沖壓外圈滾子離合器

FAG密封圈

FAG推力深溝球軸承

FAG推力角接觸球軸承

FAG推力調(diào)心滾子軸承

FAG交叉滾子軸承

FAG回轉(zhuǎn)支撐軸承

FAG絲杠支撐軸承

FAG轉(zhuǎn)盤軸承

品牌 型號 尺寸(mm)

SKF 6312-2Z/C3 60*130*31

FAG QJ248N2MPA.C... 240*440*72

SKF 6311-2Z/C3 55*120*29

SKF 6309-2Z/C3 45*100*25

INA SL05034E

FAG 6201TB.P63 12*32*10

FAG NN4956SK.MSP 280*380*100

SKF 6209-2Z/C3 45*85*19

SKF,NSK 6005-2Z/C3 25*47*12

NTN 7807C/P5

FAG NN4952KM.SP 260*360*100

FAG 534315

INA LR5205-X-2Z 25*62*20.6

INA SL04-5018.PP...

SKF NJ205ECP 25*52*15

SKF 7310BECBP 50*110*27

SKF NU2206ECP 30*62*20

SKF NU310ECP 50*110*27

INA SL183015XL

SKF 61907-2RS1 35*55*10

FAG 6208-2RSR 40*80*18

SKF 7309 45*100*25

SKF 6309 45*100*25

SKF 7308 40*90*23

SKF 6308 40*90*23

SKF 6306 30*72*19

SKF 6206 30*62*16

SKF 6305 25*62*17

ZWZ 22320 100*215*73

舍弗勒FAG集團鐵路行業(yè)成為歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會正式成員

布魯塞爾/施萊因福特，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會(UNIFE)大會最近一致投票選舉舍弗勒集團鐵路行業(yè)為其正式成員。該聯(lián)合會位于布魯塞爾，代表歐洲鐵路產(chǎn)業(yè)及其供應(yīng)商的利益。

歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會有四項主要任務(wù)：

1.提升歐洲政策制定者對于鐵路交通優(yōu)勢的認識，并從長期方面推動鐵路交通的發(fā)展；

2.通過協(xié)作與標(biāo)準(zhǔn)化在歐洲各國間形成一個統(tǒng)一、有效的鐵路運輸系統(tǒng)；

3.通過前瞻性研究、創(chuàng)新計劃和質(zhì)量控制確保歐洲鐵路車輛供應(yīng)商的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位；

4.向UNIFE成員提供必要的戰(zhàn)略和營運方面的專業(yè)知識。

舍弗勒集團鐵路行業(yè)通過與制造商和運營商的密切合作，為鐵路車輛上的所有軸承應(yīng)用提供生產(chǎn)和制造方案。其產(chǎn)品系列包括連同軸箱在內(nèi)的軸箱軸承(axleboxbearings)、牽引電機(tractionmotors)和變速箱軸承及部件、車廂連接器部件和傾擺技術(shù)(titlingtechnology)以及車門和其他眾多應(yīng)用。1、軸和FAG軸承室公差的選擇與控制：FAG軸承壓入FAG軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感。舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部在鐵路工程方面擁有100多年的歷史，能夠為客戶提供全方位的技術(shù)支持和各種應(yīng)用的高品質(zhì)產(chǎn)品。

通過具有本地營銷和應(yīng)用支持能力的全球網(wǎng)絡(luò)，舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部為約60個不同行業(yè)部門提供以INA和FAG為品牌的滾動軸承、滑動軸承、直線和直接驅(qū)動產(chǎn)品及解決方案。德國FAG深溝球軸承FAG深溝球軸承FAG深溝球軸承是帶有實心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產(chǎn)品包括小至幾毫米的牙科鉆子和大到外徑數(shù)米的風(fēng)電渦輪，總數(shù)超過22.5萬種。

舍弗勒集團在全球超過180個分支機構(gòu)擁有約有70,000名員工，2010年銷售額超過95億歐元。舍弗勒集團是全球知名的滾動軸承生產(chǎn)商和汽車零部件供應(yīng)商。

舍弗勒集團鐵路行業(yè)提供鐵路車輛方面的所有軸承應(yīng)用解決方案。用在高速鐵路上的軸箱軸承單元是其中的核心產(chǎn)品之一。

舍弗勒集團鐵路行業(yè)總監(jiān)西蒙妮·帕布斯(SimonePurbs)在投票前向UNIFE介紹了舍弗勒集團及其鐵路行業(yè)概況。她將成為舍弗勒集團在UNIFE的代表。fag進口軸承購買指南：一、核實軸承型號購買前，您需要了解進口軸承的一些關(guān)鍵性能，以方便您準(zhǔn)確無誤的找到您所需要的產(chǎn)品。西蒙妮·帕布斯說，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會接納舍弗勒為正式成員，是對舍弗勒為歐洲鐵路車輛行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一的認可?！罢酱碣Y格意味著作為滾動軸承技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，舍弗勒現(xiàn)在可以與位于歐洲的全球鐵路車輛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者與推動者進行直接交流，展開密切合作并共同發(fā)展創(chuàng)新?！?

歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會成立于1992年，代表從事鐵路運輸系統(tǒng)及其子系統(tǒng)，以及零部件設(shè)計、制造、維護和檢修的大中型公司。該聯(lián)合會成員占歐洲鐵路車輛約80％的市場，向全世界提供超過50％的鐵路裝備和服務(wù)。

目前，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會擁有73個正式成員和17個準(zhǔn)成員，在歐盟相關(guān)機構(gòu)討論未來運輸政策方面具有重要影響力。此外，來自17個國家的鐵路運輸聯(lián)合會的1000家供應(yīng)商在各個層面與UNIFE展開合作。