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粉煤灰輸送機優(yōu)點和缺點

粉煤灰輸送機有些什么樣的優(yōu)點和缺點呢？

 氣力輸送的輸送機理和應用實踐均表明它具有一系列的優(yōu)點：輸送效率高，設備結構總體較簡單，維護管理方便，易于實現自動化以及有利于環(huán)境保護等。特別是用于工廠車間內部輸送時，可以將輸送過程和生產工藝相結合，這樣有助于簡化工藝過程的設備。為此，可大大地提高勞動生產率、降低成本和減少占地空間。

   概括起來，粉煤灰輸送機有如下的特點：

     輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點是動力消耗稍大，由于輸送風速較高，易產生管道磨損和被輸送物料的破碎。當然，上述不足之處在采用低輸送風速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當顆粒尺寸超過30mm，粘結性、吸濕性強的物料其輸送均較困難。

粉煤灰輸送機管道磨損問題的解決

粉煤灰輸送機應用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點，粉煤灰輸送機輸送管道的磨損問題嚴重影響了工業(yè)生產和運輸的連續(xù)性和安全生產。重視氣力輸送管道的磨損，合理解決磨損問題，對節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個因素：

1、氣力輸送管道的顆粒強度

顆粒強度主要影響顆粒在運輸過程中的破碎難度和破碎率，以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯，彎頭上相應材料引起的沖蝕磨損率越高，即輸送過程中顆粒破碎越容易，沖蝕磨損率越高。

2、氣力輸送管道物料輸送速度

介質速度是影響沖蝕磨損速率的因素。

3、氣力輸送管道物料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質量損失減小，即單位質量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動能減小。

4、氣力輸送管道沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒，動能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

5、氣力輸送管道中的顆粒形狀

顆粒形狀對沖蝕磨損的影響主要是由于其對磨損機理的影響。當粒子撞擊目標時，粒子與目標之間的接觸面積決定了它們之間的強度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸

顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當顆粒直徑大于極限值時，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

7、解決氣力輸送管道的磨損問題

為了減少磨損對生產的影響，采取了各種工業(yè)措施，以減少氣力輸送管道的磨損，延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設計和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。

粉煤灰輸送機

粉煤灰輸送機安全操作規(guī)程,粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)應該嚴格按照相關操作規(guī)程進行使用，同時做好定期巡檢以及設備維護保養(yǎng)工作，從來保證粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)能夠在正常情況下運轉，避免因異常情況造成設備故障，甚至影響整個系統(tǒng)的正常運轉。

   氣力輸送從出現到廣泛應用，經歷了從稀相到密相的研究轉變，促進了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內部或工廠間的近距離氣力輸送問題，而對于長達數十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術限制，常采用多級接力或系統(tǒng)串聯的方式來實現。但在現場條件受限或困難的情況下，實現長距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長距離氣力輸送新技術的研究開發(fā)。因此，氣力輸送已經廣泛應用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。

粉煤灰輸送機啟動注意事項

1、灰?guī)鞄祉敵龎m器啟動：注意除塵器引風機是否正常運轉。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動作。

2、動力風機啟動：注意觀察電機電流值和風機出口壓力值是否正常。如發(fā)現壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個進氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時應立即停機檢查，將其閥門開啟到位。

3、連續(xù)泵鎖氣器啟動：注意運轉是否平穩(wěn)，有無卡澀現象。

4、落灰管道，注意是否下料正常，一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測。